為切實(shí)提高企業(yè)信息化、智能化建設(shè)應(yīng)用水平，今年以來(lái)，陜鋼集團(tuán)龍鋼公司積極推進(jìn)自動(dòng)化、信息化、智能化建設(shè)步伐，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，深度挖掘潛力，全力打造智能化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管控系統(tǒng)，著力打造鋼鐵行業(yè)一流智能工廠典范。

　　連鑄機(jī)推鋼插上智能化“翅膀”

　　日前，視覺(jué)AI智能出坯系統(tǒng)在煉鋼廠4#連鑄機(jī)正式上線(xiàn)運(yùn)行。該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首套基于機(jī)器視覺(jué)和AI智能控制的鋼坯自動(dòng)出坯系統(tǒng)，視覺(jué)精準(zhǔn)性高，穩(wěn)定性強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)連續(xù)工作準(zhǔn)確率100%和自動(dòng)出坯率99%以上，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)采用機(jī)器視覺(jué)識(shí)別技術(shù)，對(duì)擋板區(qū)域、推鋼區(qū)域、冷床區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將圖像信息傳送給PLC及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)邊緣計(jì)算機(jī)，邊緣計(jì)算機(jī)通過(guò)AI智能算法模型對(duì)圖像信息進(jìn)行邏輯處理和分析，實(shí)時(shí)判定各區(qū)域運(yùn)行狀態(tài)，從而得出最佳推鋼方案，并通過(guò)以太網(wǎng)與輥道PLC通訊，控制出坯輥道、升降擋板、推鋼機(jī)等裝置，完成自動(dòng)推鋼功能。該系統(tǒng)上線(xiàn)運(yùn)行后，不僅減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，而且降低因人員操作失誤產(chǎn)生的生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。目前，該單位正繼續(xù)延伸，逐步實(shí)現(xiàn)公司鋼后鋼坯全過(guò)程的數(shù)字化管控。在質(zhì)量管控方面，該單位正在合作開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)首套全新概念的鋼坯精準(zhǔn)切割系統(tǒng)，顛覆行業(yè)對(duì)定重控制的認(rèn)知，系統(tǒng)全面投運(yùn)后將為公司年創(chuàng)效益3000萬(wàn)元。

　　智能化紅外成像監(jiān)測(cè)“上崗”在即

　　鋼包在運(yùn)行過(guò)程中，因長(zhǎng)期與高溫鋼水及爐渣接觸，導(dǎo)致鋼包內(nèi)襯使用壽命縮短。目前，該單位在生產(chǎn)過(guò)程中采取專(zhuān)人在線(xiàn)手持測(cè)溫槍的方式監(jiān)測(cè)鋼包溫度。人工檢測(cè)方法一方面監(jiān)測(cè)溫度不夠精確，測(cè)溫點(diǎn)不固定，易發(fā)生測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)有偏差、漏測(cè)等現(xiàn)象；另一方面，在線(xiàn)監(jiān)測(cè)溫度時(shí)人員離鋼包距離較近，存在安全隱患。該單位技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究后，決定采用鋼包智能成像在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它可不間斷進(jìn)行全面自動(dòng)檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)警提示，實(shí)時(shí)為崗位和專(zhuān)業(yè)人員提供數(shù)據(jù)支撐以及相應(yīng)的故障可疑區(qū)定位，及時(shí)消除隱患，優(yōu)化鋼包使用壽命周期，通過(guò)安裝在線(xiàn)式紅外熱成像儀，全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)鋼包狀態(tài)，避免設(shè)備因耐火材料問(wèn)題引起的設(shè)備事故。如果鋼包溫度超過(guò)臨界水平，就會(huì)觸發(fā)緊急報(bào)警，操作者及時(shí)取下鋼包終止工作，并在適當(dāng)時(shí)機(jī)以最佳的成本更換內(nèi)襯，保障生產(chǎn)安全。（薛麗鋒）