國慶期間，寶武集團(tuán)韶鋼松山堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班值日制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管控和新冠疫情防控，強(qiáng)化生產(chǎn)組織、工序協(xié)同，廣大員工堅(jiān)守崗位精心操作，該公司生產(chǎn)保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)局面。1-7日，平均日產(chǎn)鐵1.936萬噸、平均日產(chǎn)鋼2.351萬噸、平均日產(chǎn)材2.1萬噸，鐵、鋼、材產(chǎn)量計(jì)劃完成率達(dá)102%以上。在生產(chǎn)產(chǎn)量取得優(yōu)秀成績的同時(shí)，鐵水入轉(zhuǎn)爐溫度、鐵包周轉(zhuǎn)率、熱送熱裝率、綜合成材率等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)保持良好水平。
煉鐵廠自啟動“赤鐵英雄，超越夢想”主題勞動競賽后，生產(chǎn)熱火朝天，各崗位員工一起努力，一心在為生產(chǎn)流程再順一點(diǎn)、質(zhì)量分析再詳盡一點(diǎn)、生產(chǎn)成本再降低一點(diǎn)、產(chǎn)量再高一點(diǎn)而竭盡所能，大家將指標(biāo)抓在手上，將責(zé)任扛在肩上，為高爐高產(chǎn)低耗全力以赴、你追我趕，生產(chǎn)節(jié)節(jié)攀升。國慶長假期間，煉鐵廠生產(chǎn)持續(xù)保持安全、穩(wěn)定、順行、可控，1-7日平均日產(chǎn)鐵19361噸，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)順行高效。
煉鋼廠生產(chǎn)安全穩(wěn)定，持續(xù)保持高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，安全、環(huán)保、疫情防控工作按要求推進(jìn)。7天長假共產(chǎn)鋼16.3萬噸，超額完成計(jì)劃指標(biāo)，同時(shí)持續(xù)推進(jìn)降成本項(xiàng)目，保持低成本生產(chǎn)。該廠按“員工過節(jié)，管理人員過關(guān)”理念，實(shí)行區(qū)域責(zé)任制，安排廠領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員24小時(shí)值守，每天廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展現(xiàn)場安全檢查；根據(jù)鐵產(chǎn)量提升實(shí)際情況，提前策劃，積極應(yīng)對，精益操作，防范事故，保障煉鋼生產(chǎn)保持滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。
特軋廠全體員工堅(jiān)守崗位，絲毫不敢松懈，認(rèn)真履職盡責(zé)，全力以赴筑牢防疫屏障，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、可控。棒一、棒一2、棒三、高一、高二全線滿負(fù)荷生產(chǎn)；板材工序10月3日丁班以投料2297噸刷新了今年6月9日乙班投料2288噸的班產(chǎn)最高紀(jì)錄，當(dāng)班熱裝率實(shí)現(xiàn)91.53%、煤氣消耗完成0.647GJ/t、能源成本控制在60.244元/噸，以極致、高效、低成本的生產(chǎn)節(jié)奏實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)軋鋼”。
能環(huán)部精細(xì)布置、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)國慶期間生產(chǎn)管控的常備力量和值班值守，安排各科室、作業(yè)區(qū)管技業(yè)人員8小時(shí)值班，對重點(diǎn)部位關(guān)鍵核心區(qū)域安排人員24小時(shí)值班，對抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行升級管控，時(shí)刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)；算好煤氣帳，向著自發(fā)電占比≥90%發(fā)起挑戰(zhàn)，通過提高煤氣回收水平，節(jié)約生產(chǎn)過程中煤氣使用量，加強(qiáng)煤氣動態(tài)平衡，優(yōu)化發(fā)電機(jī)組運(yùn)行方式，實(shí)現(xiàn)自發(fā)電量穩(wěn)步提升；精心維護(hù)設(shè)備，確保能源介質(zhì)管網(wǎng)和發(fā)電機(jī)組能夠安全、長周期、高負(fù)荷運(yùn)行。
物流部各環(huán)節(jié)工作銜接流暢，一線員工堅(jiān)守崗位。10月1日-10月7日，進(jìn)廠物資卸車完成37.63萬噸；鋼材發(fā)貨總量12.33萬噸；廢鋼配送總量完成3.06萬噸，較好地保障了該公司生產(chǎn)運(yùn)行。鐵包周轉(zhuǎn)率目標(biāo)≥4.50次/包.日，實(shí)際完成4.54次/包.日，創(chuàng)節(jié)假日最優(yōu)；廢鋼物流車廠內(nèi)平均停時(shí)目標(biāo)≤3.31小時(shí)，實(shí)際完成3.31小時(shí)；綜合熱送熱裝率≤67%，實(shí)際完成71.55%，達(dá)挑戰(zhàn)目標(biāo)；鋼材物流車廠內(nèi)平均停時(shí)目標(biāo)≤2.5小時(shí)，實(shí)際完成2.40小時(shí)。 （陳立新 邵軒）
