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嚴(yán)查細(xì)檢“有方” 自主管理“有范”
——馬鋼和菱實(shí)業(yè)公司一作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)行車保產(chǎn)707天零事故的背后

2023-08-29 08:41:00

  本報(bào)通訊員 張維忠
  去年至今,中國(guó)寶武馬鋼和菱實(shí)業(yè)公司行車二分廠一作業(yè)區(qū)相繼獲得馬鋼“安全1000示范作業(yè)區(qū)”、先進(jìn)操作法和季度“安全示范作業(yè)區(qū)”流動(dòng)紅旗等稱號(hào)。該作業(yè)區(qū)以細(xì)化規(guī)范管理和強(qiáng)化設(shè)備巡檢維保,不斷增強(qiáng)全員安全意識(shí),為保障行車安全穩(wěn)定高效運(yùn)維夯實(shí)了基礎(chǔ),截至8月27日已實(shí)現(xiàn)了行車保產(chǎn)707天零事故的安全佳績(jī)。
  全員參與造氛圍
  8月15日上午,馬鋼和菱實(shí)業(yè)公司行車二分廠一作業(yè)區(qū)乙班值班長(zhǎng)王金強(qiáng)組織帶領(lǐng)職工進(jìn)行安全教育,督促職工學(xué)習(xí)和執(zhí)行安全操作規(guī)程,正確使用生產(chǎn)設(shè)備、工具、安全防護(hù)器材及個(gè)人防護(hù)用品。
  為強(qiáng)化安全管理,該作業(yè)區(qū)建立了“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,班組長(zhǎng)、安全員、群監(jiān)員、臨時(shí)負(fù)責(zé)人、普通員工明確自己的安全職責(zé)與生產(chǎn)職責(zé),全員參與作業(yè)區(qū)安全管理,每月開(kāi)展一次安全評(píng)比會(huì)、每周開(kāi)展一次班組安全會(huì)、每天召開(kāi)一次班前會(huì)和班后會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理問(wèn)題,確保安全工作可控。
  “班前會(huì)、講重點(diǎn);上車后、細(xì)點(diǎn)檢;動(dòng)車前、須響鈴;吊重物、走專線……”每天班前會(huì)上,該作業(yè)區(qū)的當(dāng)班職工都會(huì)集體參加安全宣誓,繃緊安全這根弦,所有職工不但宣誓,還將其記在心中。該作業(yè)區(qū)職工王夢(mèng)琪不僅認(rèn)真規(guī)范操作,而且每次工作前都會(huì)對(duì)門艙限位等安全裝置和重要部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。
  此外,該作業(yè)區(qū)一方面通過(guò)打造“上樓看墻、下樓照鏡,進(jìn)門翻牌、出門看板”的班組特色安全文化,讓員工時(shí)刻銘記違章就是犯罪,樹(shù)立隱患就是事故的理念,逐漸養(yǎng)成安全作業(yè)行為習(xí)慣;另一方面不定期采取“線上+線下、教室+現(xiàn)場(chǎng)、導(dǎo)師帶徒、安全結(jié)對(duì)、單點(diǎn)課”等方式,提高員工學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)理論知識(shí)水平和行車操作技能。
  規(guī)范管理有特色
  “上周,作業(yè)區(qū)總體安全狀況良好,出現(xiàn)的兩次設(shè)備隱患,雖然得以及時(shí)消除,沒(méi)有造成事故,但是我們也不能掉以輕心,有絲毫松懈。”“上周,我們甲班在操作中出現(xiàn)了一些習(xí)慣性違章行為,我們將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程的再學(xué)習(xí),消除安全風(fēng)險(xiǎn)”。8月14日周一早上,該作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)陳愛(ài)民組織召開(kāi)班前會(huì),對(duì)上一周工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng),并對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行安排。會(huì)上,大家就做好安全工作暢所欲言。
  該作業(yè)區(qū)通過(guò)班前會(huì)提振士氣,為日常工作的安全有序推進(jìn)夯實(shí)基礎(chǔ)。在班前會(huì)上,該作業(yè)區(qū)職工將會(huì)對(duì)前一天的工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng),從中發(fā)現(xiàn)不足并制訂相關(guān)措施。
  此外,為讓日常安全管理更加規(guī)范,該作業(yè)區(qū)結(jié)合行車運(yùn)維工作實(shí)際,創(chuàng)新管理模式,提煉形成“4334”安全自主管理法,在作業(yè)區(qū)通過(guò)以休息室有安全風(fēng)險(xiǎn)告知牌、現(xiàn)場(chǎng)有指述確認(rèn)點(diǎn)、駕駛室有安全提示語(yǔ)、行車工手中有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡為主題的“四有”管理,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全可視化,并采取精神狀態(tài)差的員工必談、受批評(píng)考核的員工必談和“心情牌”為灰色的員工必談為主要內(nèi)容的“三談”管理,保證職工上崗好狀態(tài)。同時(shí),該作業(yè)區(qū)還通過(guò)以多看一眼、多問(wèn)一句、多等一下為主要內(nèi)容的“三多”管理,保證班中安全交接;以行車送電要確認(rèn)、運(yùn)行之前要確認(rèn)、指揮信號(hào)要確認(rèn)、起吊作業(yè)要確認(rèn)為主要內(nèi)容的“四確認(rèn)”管理,保障行車運(yùn)維的安全高效。
  巡檢除患有舉措
  在8月初召開(kāi)的分廠季度安全總結(jié)會(huì)上,馬鋼和菱實(shí)業(yè)公司行車二分廠一作業(yè)區(qū)以自主記分查處13條違章行為,名列分廠榜首,分廠負(fù)責(zé)人點(diǎn)評(píng)說(shuō):“安全管理上,一作業(yè)區(qū)始終做到了嚴(yán)管不護(hù)短、安全無(wú)小事、違章必考核,第二季度查處D類違章8條、C類違章4條、B類違章1條,比第一季度各類違章有所下降。這不僅有章可循,而且處理及時(shí),有效杜絕了事故的發(fā)生,值得其他作業(yè)區(qū)學(xué)習(xí)借鑒”。
  長(zhǎng)期以來(lái),該作業(yè)區(qū)以安全生產(chǎn)為前提,大力開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)違章查處工作,對(duì)查處的違章嚴(yán)格落實(shí)到人,并利用每周安全會(huì)對(duì)查處行為進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),同時(shí)對(duì)重復(fù)性的違章行為加大考核力度,每季度對(duì)績(jī)效分最低的兩位員工展開(kāi)約談教育活動(dòng),杜絕屢教不改行為的發(fā)生,從根本上消除現(xiàn)場(chǎng)的違章現(xiàn)象。
  同時(shí),該作業(yè)區(qū)積極開(kāi)展全員安全隱患排查活動(dòng)并制訂隱患等級(jí)嘉獎(jiǎng)制度,激發(fā)全員參與的積極性。今年初以來(lái),該作業(yè)區(qū)職工們共發(fā)現(xiàn)隱患195條,其中人的不安全行為64項(xiàng)、物的不安全狀態(tài)108條、管理上的缺陷23條。在此基礎(chǔ)上,該作業(yè)區(qū)還每年還組織4次~5次應(yīng)急預(yù)案演練,進(jìn)一步增強(qiáng)職工安全防護(hù)意識(shí),提高職工的應(yīng)急處理能力。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年08月29日 04版四版)

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編輯:宋玉錚

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