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全球單體最大的煤氣凈化裝置在馬鋼全面投運(yùn)
采用國產(chǎn)自主化新AS工藝,每小時處理煤氣18萬立方米

2019-12-27 10:05:00

  本報訊 1226日上午10點,經(jīng)過高效、科學(xué)、安全施工和精心調(diào)試后,馬鋼化工能源公司正式啟動一凈化煤氣和氨水切換到新AS裝置程序:隨著閥門的逐一開啟,1030分許,來自12號焦?fàn)t的荒煤氣順利進(jìn)入8號、9號初冷器和6號電捕,一凈化鼓風(fēng)機(jī)永久停運(yùn);1050許,16號焦?fàn)t吸力穩(wěn)定,這標(biāo)志著全球單體最大的煤氣凈化裝置在馬鋼全面投運(yùn)。

  馬鋼化工能源公司南區(qū)原先兩套煤氣凈化系統(tǒng)分別于1994年和2004年投運(yùn)。經(jīng)過多年的運(yùn)行,系統(tǒng)存在設(shè)備老化、煤氣硫化氫指標(biāo)弱化、維護(hù)費(fèi)用過高、安全環(huán)保管理不利等諸多問題。為改進(jìn)和優(yōu)化工藝,鏟除各種不利因素,馬鋼決定投資3.8億元,高起點、高水平、高標(biāo)準(zhǔn)上馬一套新AS煤氣凈化裝置,以替代原有的一、二凈化系統(tǒng)。該項目設(shè)計每小時處理煤氣18萬立方米,是目前全球單體處理量最大的焦?fàn)t煤氣凈化裝置,采用國產(chǎn)自主化新AS工藝,代表著國內(nèi)領(lǐng)先的煤氣凈化技術(shù)及裝備水平。

  “這個項目對于馬鋼而言意義重大,其優(yōu)點有三個方面。第一,新的凈化系統(tǒng)將出廠焦?fàn)t煤氣的硫化氫含量降低了50%以上,對于鋼軋系統(tǒng)的質(zhì)量控制和綠色生產(chǎn)作用顯著;第二,經(jīng)過改造和新建,包括風(fēng)機(jī)在內(nèi)的重點設(shè)備保供能力顯著增強(qiáng),凈化系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量得到了提升;第三,兩套凈化系統(tǒng)合二為一提升了工作效率、人事效率,同時也徹底消除了老裝置存在的重大安全、環(huán)保隱患。”該項目負(fù)責(zé)人告訴記者,該項目自動工以來,受到了馬鋼集團(tuán)公司上下的高度關(guān)注和關(guān)心,得到了股份公司相關(guān)單位的大力支持。在項目部和總包單位、參戰(zhàn)單位的共同努力下,今年415日,馬鋼化工能源公司南區(qū)凈化系統(tǒng)一期順利投產(chǎn)運(yùn)行,二凈化煤氣正式引入新系統(tǒng),項目取得階段性成果。

  為確保年內(nèi)實現(xiàn)南區(qū)凈化系統(tǒng)合并目標(biāo),項目組再接再厲,以“邊生產(chǎn)邊改造”的方式,“見縫插針”地穩(wěn)步推進(jìn)各項工作,在煤氣帶壓開孔、受限空間、動火作業(yè)等特殊施工作業(yè)過程中,他們始終把安全放在首位,加強(qiáng)特種作業(yè)的現(xiàn)場管理和監(jiān)護(hù),將安全管理提升一個等級予以重點監(jiān)管,確保項目安全、高效地朝著投產(chǎn)目標(biāo)前進(jìn)。特別是在最后的沖刺階段,項目組“迎難而上”,加班加點,一一攻克難關(guān)。1222日,《馬鋼南區(qū)煤氣凈化合并項目12號焦?fàn)t煤氣導(dǎo)入試生產(chǎn)方案》順利通過專家評審。經(jīng)過3天的最終調(diào)試,于26日上午完成各項準(zhǔn)備工作。章利軍 張泓 凌笑笑)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳曦

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