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烏鋼鐵路專用線提標(biāo)擴(kuò)能改造工程加緊施工建設(shè)

2020-10-22 08:50:00

  本報(bào)訊 9月份,烏鋼投資建設(shè)的鐵路專用線提標(biāo)擴(kuò)能改造工程開工以來(lái),正在加緊施工建設(shè),確保110天完工交付使用。

  該工程是該公司積極貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委等9部門《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是該公司打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。該工程總投資為2419萬(wàn)多元。
  據(jù)了解,該公司鐵路專用線始建于20世紀(jì)90年代,當(dāng)時(shí)建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)是按照年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋼材和150萬(wàn)噸生產(chǎn)用原料規(guī)模設(shè)計(jì),自投入運(yùn)行至今未進(jìn)行過(guò)大修及改造。隨著生產(chǎn)能力的不斷擴(kuò)大,原有專用線、牽出線、交接場(chǎng)線的長(zhǎng)度和容車數(shù)均難以適應(yīng)生產(chǎn)需求。為了保障企業(yè)生產(chǎn)需要,特別是推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),構(gòu)建綠色低碳物流體系,改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量,降低企業(yè)運(yùn)輸成本,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,今年初以來(lái),該公司在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司和興安盟、烏蘭浩特市等支持幫助下,加緊推進(jìn)鐵路專用線提標(biāo)擴(kuò)能改造工程,在完成所有前期工程審批和工程設(shè)計(jì)規(guī)劃后,順利在9月份開工建設(shè)。
  改造后,該公司取送車作業(yè)時(shí)間將由原來(lái)的120分鐘減少至40分鐘左右,效率可提高300%,具備裝、卸車作業(yè)及接發(fā)列車能力。同時(shí),該工程建成后,該公司物流與白阿線、平齊線、京哈線、沈大線運(yùn)輸無(wú)縫銜接,其鋼材等大宗貨物運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”“門到門”運(yùn)輸,可減少烏蘭浩特地區(qū)約16.26萬(wàn)輛/年的重型貨車通行,有效降低道路揚(yáng)塵和汽車尾氣排放。 (鄭志宏)      
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年10月22日 08版八版)

 

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編輯:宋玉錚

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