5月29日，繼氫冶金示范工程配套建設(shè)的電爐短流程高端金屬材料生產(chǎn)線后，河鋼集團(tuán)張宣科技綠色制造陣容再添新成員——近零碳排放高端綠色材料項目實現(xiàn)全線貫通，采用清潔能源與“非涉碳”單元技術(shù)，實現(xiàn)CO2近零排放，具備年生產(chǎn)特種合金材料和鑄件2萬噸以上能力。
就在這條新產(chǎn)線上，通過配加氫冶金綠色DRI產(chǎn)品，采用EAF+LF+VOD三聯(lián)工藝，成功生產(chǎn)高品質(zhì)綠色模具鋼，經(jīng)檢驗，銅、鎳等殘余元素含量低于全廢鋼冶煉工藝控制水平，磷、硫等有害元素遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)工藝，成分、性能等指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
以氫冶金為龍頭的綠色冶金工藝應(yīng)用，不僅創(chuàng)出行業(yè)首例，更打開了張宣科技高質(zhì)量發(fā)展的想象空間。
張宣科技技術(shù)人員正在檢測特材金相組織 羅文琛 攝
轉(zhuǎn)型升級加持綠色制造新優(yōu)勢
全球首例氫冶金示范工程的投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，讓河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)打造鋼鐵、汽車兩大行業(yè)綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈?zhǔn)痉俄椖康闹胃鼮閳詫崱?/p>
在國家實施“雙碳”戰(zhàn)略及歐盟通過“碳關(guān)稅”背景下，未來，產(chǎn)品能不能被廣大客戶采用，要看制造流程是否綠色，生產(chǎn)過程是否有減碳措施，更凸顯張宣科技轉(zhuǎn)型升級賦能綠色制造的強(qiáng)大競爭優(yōu)勢。
綠色制造的“底氣”源自一流硬件支撐的持續(xù)完善——
落地最新工藝的康斯迪電爐及達(dá)涅利領(lǐng)先技術(shù)，大方坯連鑄機(jī)最大澆筑面可達(dá)280mm×280mm，進(jìn)一步拓展了綠色高端材料的品種規(guī)格；
最新投用的45MN快鍛機(jī)，可滿足扁材最大寬度1800mm、餅環(huán)件最大直徑3000mm及30噸鋼錠鐓粗后最大直徑2000mm等產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求，實現(xiàn)從鍛造坯向鍛材交貨的跨越，綠色高端產(chǎn)品交貨形態(tài)更為豐富；
真空自耗爐、真空感應(yīng)爐等核心裝備引自全球著名的加熱、熔化、熱處理和焊接等設(shè)備專業(yè)化集團(tuán)，具備高品質(zhì)鎳基特種合金產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
綠色制造的“銳氣”源自協(xié)同創(chuàng)新的澎湃動能——
位于張宣科技廠區(qū)的高端金屬材料低碳制造技術(shù)實驗室內(nèi)，一片繁忙景象：北京科技大學(xué)董凱博士與學(xué)生們進(jìn)行高溫合金材料特種熔煉與制備實驗，向150㎏級中頻感應(yīng)煉鋼實驗平臺中加入原料，調(diào)試設(shè)備按鈕，小心翼翼測試溫度，記錄分析數(shù)據(jù)，一切有條不紊……
與北京科技大學(xué)聯(lián)合共建的“高端金屬材料低碳制造技術(shù)實驗室”，是張宣科技創(chuàng)新融合的生動縮影，自2021年9月23日投入使用以來，已累計完成高端高純金屬與高溫合金等材料特種熔煉等實驗百余次，形成多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。這個擁有五大平臺功能區(qū)、3800m2試驗場地的實驗室，如今已成為張宣科技實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)低碳技術(shù)產(chǎn)學(xué)研的孵化基地。
綠色制造的“硬氣”源自智能制造的精準(zhǔn)執(zhí)行——
“相比傳統(tǒng)制造，基于‘?dāng)?shù)字孿生’技術(shù)的智能制造的一大優(yōu)勢在于精準(zhǔn)控制?！睆?span style="">宣科技特材研制公司特冶區(qū)作業(yè)長柳金瑞拿真空感應(yīng)爐舉例，該設(shè)備的智能控制系統(tǒng)，可對某個強(qiáng)化元素含量進(jìn)行萬分之一的微調(diào)，對某種氣體成分進(jìn)行精細(xì)控制，每12秒計算一次熔化率等參數(shù)，這在過去人工操作階段是不可想象的。
張宣科技技術(shù)人員正在檢查特材產(chǎn)品質(zhì)量 羅文琛 攝
從氫冶金工廠到特材研究制造產(chǎn)線，張宣科技創(chuàng)新采用工廠數(shù)字孿生系統(tǒng)等技術(shù)，推進(jìn)人工智能、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器視覺、5G等前沿技術(shù)在關(guān)鍵場景應(yīng)用，提供全新智能化自動化解決方案，打造以新一代信息化技術(shù)為支撐的智慧工廠典范，讓綠色制造如虎添翼。
綠色制造賦能高端制造
依托氫冶金和特材研究制造產(chǎn)線技術(shù)優(yōu)勢，今年前5個月，張宣科技定制研發(fā)特材新產(chǎn)品15個，售價均提升千元以上，模具鋼最高售價達(dá)3.8萬元/噸。昔日的傳統(tǒng)鋼鐵，如今實現(xiàn)了“從鋼鐵到材料”的華麗轉(zhuǎn)身，高端產(chǎn)品正開出效益之花。
從“批發(fā)式銷售”到“一單一議價”——
“綠色DRI產(chǎn)品真是個好寶貝，吸引很多客戶慕名聯(lián)系業(yè)務(wù)，極大增加了我們議價的底氣，可謂‘添綠’又‘生金’。”張宣科技特材研制公司技術(shù)員蘇愛民滿心歡喜告訴筆者，前不久，他們剛剛交付重點客戶的德標(biāo)模具鋼產(chǎn)品售價較常規(guī)模具鋼高出4000元/噸，且專門為戰(zhàn)略領(lǐng)域開展定制化生產(chǎn)。
一單一議價，這正是“綠色制造+高端材料”新格局帶來的新變化。張宣科技成立高端材料制造事業(yè)部，按照“流程更優(yōu)、鏈條更短、層級更少、效率更高” 的管理要求，整合資源，進(jìn)一步完善產(chǎn)銷（采）研管控平臺，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，不斷拓展市場；大力推行產(chǎn)線獨(dú)立市場單元變革，特材研制公司模擬“公司化”運(yùn)營管理，運(yùn)營模式由“目標(biāo)任務(wù)型”向“經(jīng)營創(chuàng)效型”轉(zhuǎn)變，SBU項目組全力拓市場、增訂單，前5個月產(chǎn)銷量超去年全年的27%，優(yōu)質(zhì)綠色模具材料供貨亞洲最大新能源汽車配件供應(yīng)商，打入愛德夏、麥格納、弗恩基等國內(nèi)外知名汽車配件公司。
從后起之秀到邁向價值鏈中高端——
“我們聚焦航空、航天、能源等戰(zhàn)略性關(guān)鍵材料，將外企長期把持的關(guān)鍵產(chǎn)品實現(xiàn)系列化和批量化生產(chǎn)作為攻關(guān)重頭，攻克‘卡脖子’難題，提升發(fā)展的質(zhì)量和效益。”張宣科技技術(shù)中心常務(wù)副主任、特材研制公司經(jīng)理賈建平說。
緊扣高質(zhì)量發(fā)展，張宣科技不斷書寫亮眼成績單，迄今研發(fā)生產(chǎn)精密合金、高溫合金、耐蝕合金等40余種高端新材料。
模具材料達(dá)到北美壓鑄協(xié)會對模具鋼的優(yōu)質(zhì)級別要求，用于特斯拉、寶馬、大眾新能源汽車等世界知名企業(yè)；
焊絲用耐蝕合金，噸材平均售價26萬元，已經(jīng)供貨日本、新加坡等；
高強(qiáng)殷鋼噸材平均售價10到15萬元，已應(yīng)用在國家電網(wǎng)某輸電線增容改造項目，打破了國內(nèi)外極少數(shù)企業(yè)對國內(nèi)市場的壟斷，助力河北成為國內(nèi)首個具有倍容量導(dǎo)線全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力的省份；
液氦溫區(qū)低溫鋼，主要用于核聚變裝置超導(dǎo)線圈鎧甲材料，打破國外技術(shù)壁壘，每噸平均售價20到30萬元；
航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵軸承合金材料，改變了國內(nèi)長期以來航空飛行器裝備關(guān)鍵無磁軸承無材可選的局面，解決了這一“卡脖子”難題；
成功熔煉航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件用高溫合金，向超純材料自主研制邁出關(guān)鍵一步……
“下一步，我們將研究生產(chǎn)多種原料結(jié)構(gòu)條件下的DRI產(chǎn)品，不止提供低碳排放、高純凈度的原料產(chǎn)品，還將提供合金制成的半成品，讓綠色高端制造的含金量更高。”賈建平充滿信心。（李巍 梁夢穎）
