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世界鋼協(xié)第十三屆“Steelie”獎榜單公布

鞍鋼集團成為唯一獲獎中國企業(yè)

2022-10-21 08:46:00

  本報訊(實習(xí)記者楊悅 通訊員石運來)世界鋼鐵協(xié)會10月17日公布了第十三屆“Steelie獎”獲獎名單,共有6個項目獲獎。其中,鞍鋼集團的“基于低堿高硅球團的低碳排放高爐爐料解決方案及其應(yīng)用”項目獲得低碳生產(chǎn)卓越成就獎,鞍鋼集團也是唯一獲獎的中國企業(yè)。
  此外,浦項制鐵的“不銹鋼用高速寬幅交流電解酸洗技術(shù)”“回收貝殼廢料用于可持續(xù)鋼鐵生產(chǎn)”項目分別榮獲年度創(chuàng)新獎和可持續(xù)發(fā)展卓越成就獎;塔塔鋼鐵的“開發(fā)PACI工具——一個可以在鋼鐵價值鏈上,通過生命周期思維的方式,支持創(chuàng)新和提高客戶參與度的工具”項目獲得生命周期評價卓越成就獎;特爾尼翁的“風(fēng)險任務(wù)能力認證計劃(CCRT)”項目獲得教育與培訓(xùn)卓越成就獎;蓋爾道集團的“百年蓋爾道如何轉(zhuǎn)變企業(yè)形象,成為全球事務(wù)參與度最高的鋼鐵企業(yè)”項目獲得優(yōu)秀傳播項目獎。
  據(jù)鞍鋼有關(guān)負責(zé)人介紹,鞍鋼集團的“基于低堿高硅球團的低碳排放高爐爐料解決方案及其應(yīng)用”項目基于開發(fā)低堿度、高SiO2球團,顛覆性改變鞍鋼集團目前的酸性球團礦和高爐爐料結(jié)構(gòu),創(chuàng)新研發(fā)生產(chǎn)低堿高硅球團礦,大幅降低人造富礦生產(chǎn)過程的碳氧化物和氮氧化物排放,是世界范圍內(nèi)在高爐爐料低碳制備技術(shù)方面的領(lǐng)先創(chuàng)新成果。
  據(jù)浦項制鐵負責(zé)人介紹,浦項制鐵的“不銹鋼用高速寬幅交流電解酸洗技術(shù)”指在交流電解酸洗過程中,通過連續(xù)交流電極性變化加速硫酸槽中的溶解反應(yīng),將除垢、溶解效率提高1.4倍以上(相較于直流電酸洗)。這種交流電酸洗技術(shù)的最大適用寬度為4英尺(相當(dāng)于121.92厘米),它在提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量等方面具有優(yōu)勢。酸洗作為冷軋帶鋼生產(chǎn)工藝的關(guān)建工序之一,目的是為了去除原料鋼卷表面氧化鐵皮,防止帶鋼表面在冷軋環(huán)節(jié)出現(xiàn)缺陷。通常,連續(xù)酸洗機組除需完成清除帶鋼表面氧化鐵皮任務(wù)外,還需檢查并剔除帶鋼表面其他缺陷。據(jù)該負責(zé)人介紹,“不銹鋼用高速寬幅交流電解酸洗技術(shù)”無需額外的缺陷消除設(shè)備或流程,可在完成氧化鐵皮去除任務(wù)的同時消除其他缺陷,由此至多可降低50%的生產(chǎn)成本,并縮短交貨期,且?guī)т摫砻婀鉂嵍葍?yōu)于其他酸洗工藝,大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,該技術(shù)還可以削減26%的硝酸消耗。
  據(jù)悉,獲得本屆可持續(xù)發(fā)展卓越成就獎的浦項制鐵“回收貝殼廢料用于可持續(xù)鋼鐵生產(chǎn)”項目,在助力韓國南海沿岸解決貝殼廢物堆積而導(dǎo)致的環(huán)境問題上起到積極作用。據(jù)了解,韓國每年平均生產(chǎn)50萬噸貝類,牡蠣殼的年產(chǎn)量為30萬噸且只有60%~70%能夠得到回收再利用。在該國南海沿岸,貝殼廢料導(dǎo)致的海洋污染較為嚴重。浦項制鐵采用“回收貝殼廢料用于可持續(xù)鋼鐵生產(chǎn)”項目相關(guān)技術(shù),每回收利用1噸貝殼廢料替代同等重量的石灰石煉鋼,便可減少至多460千克的二氧化碳排放量。浦項制鐵負責(zé)人向《中國冶金報》記者表示,貝殼廢料與用于燒結(jié)工序的石灰石成分相似,回收利用貝殼廢料可以降低標(biāo)準(zhǔn)化處理成本,并可解決韓國沿海地區(qū)因隨意傾倒貝殼廢料而導(dǎo)致的環(huán)境問題,促進資源循環(huán)利用,有利于當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。
  “Steelie獎”旨在表彰過去一年對世界鋼鐵業(yè)做出突出貢獻及對行業(yè)產(chǎn)生影響力的會員公司,共設(shè)6個獎項,其中低碳生產(chǎn)卓越成就獎為首次設(shè)立。該獎項表彰的工作包括:提高鋼鐵制造業(yè)的能源和二氧化碳效率,通過與合作伙伴和鄰國合作創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)來減少排放,部署突破性技術(shù),最大限度利用廢料和回收,部署可再生能源技術(shù)。
  《中國冶金報》(2022年10月21日 01版一版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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