1月9日,通過陜鋼集團產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院、陜鋼集團漢鋼公司技術(shù)質(zhì)量部、軋鋼廠各級技術(shù)人員和生產(chǎn)一線全體員工通宵達旦的努力,成功開發(fā)了φ8盤圓(82B),為漢鋼公司SWRH82B家族再添“新丁”。經(jīng)檢測,此次生產(chǎn)的φ8盤圓(82B)鋼材外觀質(zhì)量良好,高速區(qū)無拉絲情況、鋼材表面無劃傷缺陷,外觀尺寸公差控制到±0.20mm,不圓度≤0.30mm,尺寸達到C級精度。
為確保新規(guī)格軋制成功,生產(chǎn)前陜鋼集團產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院制定了備用方案并成立了攻關(guān)突擊小組。漢鋼公司技術(shù)質(zhì)量部從鐵水質(zhì)量、精煉爐成分、鋼坯熱加工、鋼材性能、金相組織進行了全程跟蹤監(jiān)測。軋鋼廠更是精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密部署,生產(chǎn)前高線車間領(lǐng)導(dǎo)親自組織生產(chǎn)線關(guān)鍵崗位進行了生產(chǎn)前的工作安排,并對生產(chǎn)過程中可能存在的問題制定了預(yù)防措施。
前期,2#高線生產(chǎn)普碳鋼φ8盤圓時一直存在成品架拉絲堆鋼問題,對此,軋鋼廠高線車間提前收集各班組料型數(shù)據(jù),對照當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)進行了修改;對高速區(qū)凡是跟軋件接觸的導(dǎo)衛(wèi)、跑槽、空過管等都進行了更換、過渡口進行了打磨;為了便于觀察過程拉絲情況防止堆積造成堆鋼,還在各機組末制作了安全觀察孔。為避免生產(chǎn)盤圓鋼材表面劃傷問題,軋鋼廠在生產(chǎn)前把粗中軋軋機全部進行了更換了,并對軋槽進行了逐一打磨,還對夾送輥進出口導(dǎo)衛(wèi)拆分打磨再組裝,風(fēng)冷線上逐一對兩側(cè)擋板突出的地方進行了打磨,防止鋼卷擦傷表面。
高線車間作為SWRH82Bφ8盤圓主體生產(chǎn)車間,還專門成立了工藝監(jiān)督小組,在生產(chǎn)前對加熱爐溫度控制、生產(chǎn)線速度能力、風(fēng)機運行參數(shù)、收集區(qū)收集高度等工藝設(shè)備進行確認(rèn);生產(chǎn)過程中全程跟蹤記錄,及時根據(jù)生產(chǎn)實際對工藝參數(shù)進行調(diào)整、確認(rèn),對生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控。
SWRH82Bφ8盤圓的成功開發(fā),對進一步提高公司的市場競爭力,促進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)陜鋼集團精品戰(zhàn)略具有重要意義。(楊少文)