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看鞍鋼如何以專業(yè)化、差異化、特色化取勝市場(chǎng)

2020-06-09 09:00:00

  本報(bào)實(shí)習(xí)記者 曹洪儒 通訊員 惠興偉 邱梅
  近日,鞍鋼共計(jì)9859噸的50U71Mn和60NU75V兩種規(guī)格淬火鋼軌全部運(yùn)抵鲅魚圈港口,整裝待發(fā),將直接供貨鞍鋼獨(dú)家中標(biāo)的幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路項(xiàng)目。在一次次獨(dú)家供貨的背后,不只是鞍鋼過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更是鞍鋼深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的不斷進(jìn)步。
  近年來,鞍鋼加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,堅(jiān)持走專業(yè)化、差異化、特色化的精品路線,堅(jiān)持抓技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)效,聚焦用戶體驗(yàn),加強(qiáng)開發(fā)高效益、高技術(shù)鋼種,在新產(chǎn)品開發(fā)上取得了豐碩成果?!叭A龍一號(hào)”核電機(jī)組安注箱基板用18MND5板材、中俄黑河大橋項(xiàng)目用Q420qFNH耐候耐極寒鋼和全流程工藝生產(chǎn)的TWIP1180熱軋卷板、QP1400冷軋高強(qiáng)汽車板等實(shí)現(xiàn)全球首發(fā);研制的4000毫米超寬核級(jí)雙相不銹鋼板S32101填補(bǔ)我國特種鋼材短板,實(shí)物質(zhì)量達(dá)世界領(lǐng)先水平;豪華郵輪用極寬極薄鋼板、90毫米厚的船用止裂鋼實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā);為FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置)船項(xiàng)目首條船型獨(dú)家設(shè)計(jì)并開發(fā)40號(hào)非標(biāo)對(duì)稱球扁鋼……在這樣優(yōu)異的成績單背后,鞍鋼是怎么下功夫的呢?
  專業(yè)化:夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ),控制重點(diǎn)指標(biāo),確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。鞍鋼以各級(jí)質(zhì)量工作會(huì)議為載體,不斷增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),組織開展了訂單原品種成材率管控、設(shè)備功能精度需求推進(jìn)及工藝點(diǎn)檢掛牌管理、質(zhì)量管理專項(xiàng)審核、現(xiàn)場(chǎng)可視化看板管理等多項(xiàng)重點(diǎn)工作,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量水平和過程管控能力的總體穩(wěn)定。2016年~2019年,鞍鋼鋼材綜合成材率分別為93.01%、93%、92.5%、93.06%,主要鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量水平保持總體穩(wěn)定。此外,鞍鋼大力推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域、高端品種的認(rèn)證工作,目前已組織完成60余項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證及現(xiàn)場(chǎng)審核。在國外認(rèn)證方面,鞍鋼完成了船板九國船級(jí)社的認(rèn)證及擴(kuò)證工作;在國內(nèi)認(rèn)證方面,鞍鋼完成了熱軋耐蝕鋼CRCC(中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心)首次認(rèn)證、重軌CRCC年度認(rèn)證及擴(kuò)證、壓力容器鋼容標(biāo)委認(rèn)證、熱軋帶肋鋼筋生產(chǎn)許可認(rèn)證等,各大車企的汽車鋼認(rèn)證,以及線材、簾線鋼等重點(diǎn)用戶認(rèn)證均按市場(chǎng)需求及時(shí)通過。
  差異化:完善重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)體系,優(yōu)化客戶體驗(yàn)。鞍鋼組織建立、完善公司重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)體系,新增日產(chǎn)汽車缺陷PPM(百萬分之缺陷率)、船板標(biāo)識(shí)合格率等10余項(xiàng)客戶體驗(yàn)量化指標(biāo),與客戶做好協(xié)調(diào)溝通,并每月根據(jù)客戶反饋結(jié)果進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)和持續(xù)改進(jìn)。近兩年來,鞍鋼新設(shè)定的公司重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)完成率均達(dá)到80%以上,控制在較好水平。同時(shí),鞍鋼強(qiáng)化EVI(供應(yīng)商先期介入)模式,推進(jìn)產(chǎn)銷研一體化,快速對(duì)接國內(nèi)外市場(chǎng),提高新產(chǎn)品及高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化效率,并通過走訪科研院所發(fā)展?jié)撛诤献骰锇?,開發(fā)潛在產(chǎn)品,同時(shí)強(qiáng)化技術(shù)服務(wù),解決客戶難題。
  特色化:積極培育公司知名鋼鐵品牌,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。鞍鋼根據(jù)公司各產(chǎn)線定位、產(chǎn)品市場(chǎng)定位,推進(jìn)工藝及裝備的不斷升級(jí),以實(shí)現(xiàn)工藝裝備改進(jìn)后的品種升級(jí)。經(jīng)過對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷優(yōu)化,鞍鋼熱軋酸洗鋼帶、鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼等16類產(chǎn)品獲產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”認(rèn)定;熱軋集裝箱板,冷軋汽車鋼板及鋼帶等7類產(chǎn)品被評(píng)定為“遼寧名牌”。經(jīng)過不斷積累?!鞍颁撆啤变摬牡闹炔粩嗵嵘?,產(chǎn)品和企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力也不斷提高。
  《中國冶金報(bào)》(2020年06月09日 05版五版)

  

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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