本報(bào)訊（記者周軍 孟祥林）5月底，鞍鋼集團(tuán)攀鋼攀枝花鋼釩有限公司（下稱攀鋼釩）軌梁廠萬能一線新開發(fā)的QU100吊車軌一次性試軋成功，實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。
今年初以來，攀鋼將新品種快速開發(fā)、快速達(dá)產(chǎn)、快速批量軋制作為重要抓手，針對(duì)萬能一線與萬能二線在工藝配置與裝備性能方面的差異，結(jié)合兩條產(chǎn)線的特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，同時(shí)為兩條產(chǎn)線量身打造與工藝裝備實(shí)現(xiàn)最佳匹配的專用裝置。
為確保萬能一線新產(chǎn)品一次性試軋成功，攀鋼釩軌梁廠組織加熱、軋鋼等四大工序的相關(guān)人員參加軋前準(zhǔn)備會(huì)，討論軋制中可能出現(xiàn)的問題，并制訂有效解決方案；在新型吊車軌試軋過程中，保證坯料上料、燒鋼質(zhì)量，試軋的第一支吊車軌一次性打通全部工序。在確定首支吊車軌完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求后，攀鋼釩軌梁廠又連續(xù)軋制了20支吊車軌，實(shí)物質(zhì)量全部合格，為后續(xù)大批量生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
《中國冶金報(bào)》（2020年06月16日 05版五版）
