本報通訊員 孟磊
8月5日，河鋼唐鋼技術(shù)中心輕量化研究技術(shù)中心的“90后”仿真工程師郭潤森正在校核橋殼仿真結(jié)果，突然接到河鋼唐鋼汽車板事業(yè)部銷售經(jīng)理劉良輝打來的電話：“客戶對咱們給出的方案非常滿意，也決定訂貨了。小郭，你這次立功啦！”
郭潤森來到科室一年多來，積極投身于商用車輕量化仿真分析中，希望通過為客戶提供優(yōu)質(zhì)的應(yīng)用技術(shù)服務(wù)打開市場，提升企業(yè)品牌形象。
精心調(diào)研
一年間，郭潤森與汽車板事業(yè)部營銷中心客戶代表周慧春、銷售經(jīng)理劉良輝等人瞄準(zhǔn)了商用車市場，并對其展開了市場調(diào)研，為下一步產(chǎn)品推廣做好了鋪墊。經(jīng)過一些列的調(diào)研后，他們發(fā)現(xiàn)，相較于乘用車市場，商用車相關(guān)工況標(biāo)準(zhǔn)、材料使用要求等較為復(fù)雜。廂式貨車的貨箱沒有明確檢測標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品是否合格只能通過路試試驗(yàn)結(jié)果來判定。近些年國家相關(guān)規(guī)定對貨車載貨量提出的明確要求和客戶的降本壓力，也讓郭潤森等人發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。
郭潤森與同事們逐漸明確了打開商用車市場的思路：抓住商用車企業(yè)仿真技術(shù)力量不足的機(jī)會，以輕量化技術(shù)手段為途徑，介入客戶現(xiàn)有廂體的輕量化及新廂體的設(shè)計開發(fā)，再通過某些成功的輕量化商用車案例推廣該公司產(chǎn)品。
抓住機(jī)遇
在銷售人員的努力下，機(jī)會來了。劉良輝聯(lián)系到郭潤森，介紹了一家位于河北廊坊的潛在客戶。該客戶表示，在廂體輕量化后出現(xiàn)了疲勞開裂問題，詢問是否能提供幫助。該客戶具有為多家知名商用貨車提供廂體的資質(zhì)，這正是一個打開市場的絕佳突破口。
“可以解決！”郭潤森毫不猶豫地接下了任務(wù)。
在經(jīng)過了一系列的現(xiàn)場調(diào)查后，郭潤森第一時間利用技術(shù)手段對車廂鋪地板受載情況和應(yīng)力分布展開了分析，結(jié)合客戶車廂減重需求，考慮使用新材料對其原有使用材料進(jìn)行替換。然而，要把替代方案做成，還需經(jīng)過縝密的定量分析來優(yōu)化提升。提高廂體抗疲勞性能的一大關(guān)鍵在于解決應(yīng)力集中問題。針對車廂底板現(xiàn)有的應(yīng)力集中狀態(tài)，郭潤森在又對車廂焊點(diǎn)和連接這一細(xì)節(jié)在方案中進(jìn)行了優(yōu)化改善……
在不到1個月時間里，郭潤森所在的技術(shù)團(tuán)隊先后確認(rèn)了開裂原因，并敲定了解決方案、新的廂體鋪底板方案。新方案在滿足廂體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的前提下成功減重約10%，且最終原材料成本也得到降低。該客戶對郭潤森他們提供的方案非常滿意，出于信任，也決定簽訂采購合同，正式與該公司開展合作。此次成功開發(fā)客戶，豐富了該公司產(chǎn)品在后續(xù)商用車市場開發(fā)中的“典型案例”。
“這次經(jīng)歷讓整個團(tuán)隊對商用車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、仿真工況、輕量化思路等做好了技術(shù)儲備，是一筆不可多得的財富。我們要持續(xù)跟蹤用戶使用狀態(tài)并優(yōu)化改進(jìn)，用優(yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)為該公司拓展市場版圖貢獻(xiàn)力量?！惫鶟櫳钣懈杏|地說道。
《中國冶金報》（2020年09月01日 03版三版）
