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在拼“薄”中贏得市場
——河鋼承鋼熱軋卷板產品提質增效側記

2021-09-02 08:38:00

  圖為河鋼承鋼1780產線生產時情景。(劉士富 攝)
  本報實習記者 馬國君 通訊員 田海霞 魏忠民
  面對新冠肺炎疫情帶來的不利影響,今年前8個月,河鋼承鋼薄規(guī)格產品產量同比提升61%;熱軋汽車箱體鋼平均月產量同比增長14%;1.8毫米700兆帕花紋板一經上市,就獲得多家高端客戶青睞,產品創(chuàng)效能力穩(wěn)中有升。
  河鋼承鋼真正在拼“薄”中贏得了市場。
  行業(yè)領先的軋“薄”技術
  “薄規(guī)格汽車鋼是助力汽車輕量化的有力抓手,是公司落實國家碳達峰、碳中和目標、推進產品升級的拳頭產品。我們通過持續(xù)優(yōu)化軋‘薄’工藝管理,強化設備精度管控,練就了行業(yè)領先的軋‘薄’技術,保障了薄規(guī)格汽車鋼優(yōu)質穩(wěn)定生產!”8月10日,河鋼承鋼軋鋼專業(yè)技術專家胡德勇說,談起河鋼承鋼1780熱軋產線的薄規(guī)格汽車鋼生產技術,他的話里話外總是透著自信。
  近年來,河鋼承鋼持續(xù)推進高強薄規(guī)格汽車鋼的研發(fā),堅持以產線問題為導向,經過反復生產實踐,打破層層技術壁壘,形成了一整套有效而嚴密的生產管控體系。
  8月10日上午8時許,在河鋼承鋼1780熱軋產線上,工藝工程師金建偉正在測量軋輥軸承座尺寸,用于計算軋機合成間隙和軋機剛度,確保設備精度滿足薄規(guī)格汽車鋼生產要求。金建偉介紹說:“我們剛度管理小組,由設備、軋輥、工藝技術人員組成。每天進行軋機剛度測試不少于3次,結合不同軋輥和不同使用條件的變化,及時進行設備精度調整。”
  河鋼承鋼技術人員十年如一日的持續(xù)跟蹤、隨時處理不符合項、雷打不動地進行月度總結評價,確保了產線精度和剛度指標,實現了1.2毫米、1.5毫米、1.8毫米薄規(guī)格汽車鋼生產和表面質量的長周期穩(wěn)定。
  目前,河鋼承鋼1780熱軋產線的薄規(guī)格軋制技術達到行業(yè)領先水平。而且,河鋼承鋼700兆帕汽車鋼最薄軋制到1.2毫米,得到了高端汽車制造商的青睞,廣泛應用于國際高端汽車零部件制造。
  提供最佳的材料方案
  2021年,河鋼承鋼堅定不移聚焦市場和產品,無縫對接高端客戶,積極為客戶提供最佳的鋼鐵材料解決方案,促進了薄規(guī)格汽車鋼等高端產品提質增效。
  職工胡德勇在河鋼承鋼從事軋鋼專業(yè)13年,歷經崗位操作人員、產線技術管理、產品研發(fā)等多個崗位,是名副其實的軋鋼專業(yè)技術專家。每月下旬,是胡德勇最忙的時候。河鋼承鋼接到的每個汽車鋼訂單都要經過他制訂生產計劃,甚至要根據客戶個性化需求提供最佳建議等。
  胡德勇說:“當前汽車制造業(yè)競爭激烈,客戶在新產品研發(fā)時需要滿足特定需求。我們要根據客戶需求,綜合考評產品深加工過程工藝標準,為客戶提供最優(yōu)質、最經濟、更易于深加工的汽車鋼產品,實現雙方互利共贏?!?/span>
  今年3月份,一家國內知名汽車制造企業(yè)在研發(fā)新車型的時候,求助河鋼承鋼:需要定制600兆帕汽車箱體鋼,抗拉強度再提升40兆帕的1.5毫米厚的汽車箱體鋼產品。對產品規(guī)格熟記于心的胡德勇當即選擇了CGLC700這個牌號的產品,作為客戶采購的首選。
  該牌號產品板形等指標均高于該客戶需求,只需在產品成分上進一步優(yōu)化,就能實現抗拉強度精準控制,且綜合性價比最優(yōu),有利于客戶量產時控制成本。
  聽到產品牌號及報價后,該客戶當即與河鋼承鋼簽訂了100噸產品的試用訂單。產品交付后使用效果達到預期,該客戶采購部經理高興地說:“河鋼承鋼是最值得信賴的合作伙伴!”該客戶當即與河鋼承鋼建立了長期合作關系。
  無獨有偶,河鋼承鋼還為中國船舶集團定制生產了700兆帕高強汽車鋼用于工程機械制造;為山東客戶定制生產了1.5毫米厚的汽車高強箱體鋼,用于商用車邊梁制造;為法斯特定制新型傳動軸產品,全力為客戶提供最佳的鋼鐵材料解決方案,持續(xù)增進了與客戶的合作關系,進一步擦亮了河鋼承鋼熱軋汽車鋼品牌,提升了河鋼承鋼的品牌美譽度和信譽度。
  超前研發(fā)新產品
  今年2月份,河鋼承鋼量產2.0毫米以下薄規(guī)格熱軋汽車箱體花紋板的消息,在行業(yè)內不脛而走。3家高端客戶慕名而來,要求試單。
  河鋼承鋼熱軋卷板事業(yè)部負責人說:“薄規(guī)格汽車花紋板,是我們堅持發(fā)揮自身技術優(yōu)勢,推進產品提檔升級的新產品,其目標客戶鎖定在汽車未來制造領域,通過“以熱代冷”來助力汽車輕量化進程,創(chuàng)造了市場新需求?!?/span>
  推進700兆帕2.0毫米以下汽車箱體花紋板量產,是河鋼承鋼通過調研走訪客戶、深入挖掘客戶潛在需求的成果。為了提升高強薄規(guī)格汽車箱體花紋板的生產穩(wěn)定性,解決豆高控制難題,河鋼承鋼軋鋼技術專家?guī)ь^成立技術攻關小組,梳理產品生產工藝控制關鍵點,細化崗位操作要點,強化從煉鋼、連鑄到軋鋼全流程的質量監(jiān)管機制。
  他們通過產品成分設計和工藝路線管控,保證產品性能穩(wěn)定;強化軋機精度和剛度控制,確保了板形優(yōu)質、軋制穩(wěn)定,破解了行業(yè)公認的技術難題,實現了2.0毫米以下薄規(guī)格熱軋汽車花紋板的量產。該產品不僅符合汽車箱體高強輕量化的發(fā)展趨勢,而且通過“以熱代冷”有效降低了汽車制造成本,得到了客戶們的青睞。
  目前,河鋼承鋼700兆帕級高強薄規(guī)格花紋板供貨量超過1000噸,產品噸鋼增效近500元,產品創(chuàng)效水平顯著提升了。
  “左右不了外部環(huán)境變化,但能把自己的工作做到最好,將產品做到極致!”河鋼承鋼干部職工們說。在面對挑戰(zhàn)的同時,他們實現了自我創(chuàng)新、自我突破、自我提升,不斷在拼“薄”中贏得市場。
  《中國冶金報》(2021年9月2日 04版四版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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