本報訊（記者柳琴聲 通訊員謝運紅 袁文韜）日前，漣鋼一批直徑36毫米~40毫米特大規(guī)格螺紋鋼運往常德高鐵站建設(shè)項目現(xiàn)場。自2021年9月第一車鋼材進場后，漣鋼已累計為該項目供應(yīng)鋼材7525噸，其中特大規(guī)格鋼材供應(yīng)量為3200噸，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)受到項目方的充分肯定。
常德高鐵站項目分為南、北站房，共需高質(zhì)量螺紋鋼1.5萬噸。站房最大單跨長度48米，鋼結(jié)構(gòu)重量達20560噸，對特大鋼筋屈強度、韌性要求非常高。目前南站房已完成主體施工，漣鋼作為該項目螺紋鋼唯一供應(yīng)商，獲得了項目負責人的點贊：“漣鋼的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都令人滿意，而且保供及時，確保南站房按節(jié)點完工?！?/div>
《中國冶金報》（2022年06月21日 04版四版）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：宋玉錚
相關(guān)文檔
版權(quán)說明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時，需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點，不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話：010—010-64411649
