牢固樹立大局意識

　　堅定必勝信心決心

　　以只爭朝夕的緊迫感

　　咬定青山不放松的韌勁

　　敢啃硬骨頭的狠勁

　　越是艱險越向前的干勁

　　堅決完成生產(chǎn)任務(wù)目標

　　為確保3月生產(chǎn)目標完成，重慶鋼鐵決定通過在轉(zhuǎn)爐里加生鐵，達到節(jié)鐵增鋼的目的。2月底物流運輸部接到了每天不低于2000噸生鐵卸載的緊急任務(wù)。

　　接此任務(wù)后，物流運輸部統(tǒng)籌安排，生產(chǎn)技術(shù)室密切跟蹤生鐵的到達時間，設(shè)備管理室提前恢復(fù)龍門行車的電磁盤，輔材作業(yè)區(qū)做好接收生鐵的準備，鐵路作業(yè)區(qū)提前做好貨物卸載及車輛調(diào)運準備，成品作業(yè)區(qū)作業(yè)人員、機具做好卸載準備......各部門高效協(xié)同，嚴陣以待。

　　創(chuàng)新改造  提高設(shè)備卸載效率

　　生鐵到達后，需通過吊車將火車皮中的生鐵卸載至汽車貨箱里進行轉(zhuǎn)運。為提高生鐵卸載效率，物流運輸部對履帶式吊車吸盤進行了改造，增加履帶式吊車的電吸能力?，F(xiàn)場人員通過現(xiàn)場模擬作業(yè)寫實，發(fā)現(xiàn)從電站鋪設(shè)電纜供電，存在一定安全隱患。隨即，現(xiàn)場人員進行“頭腦風暴”，提出了在履帶吊上裝載柴油發(fā)電機，按照電控系統(tǒng)控制吸盤的方案。

　　在轟隆聲中、焊條的耀眼光芒中，大家僅用時五天完成了履帶吊機改造，生鐵卸載單車作業(yè)時間也從一開始的60-70分鐘，縮短到40分鐘內(nèi)。

　　以變應(yīng)變  釋放生鐵卸載潛力

　　“現(xiàn)目前人員緊張，新模式下要實現(xiàn)每天卸載2000噸，對我們作業(yè)區(qū)來說是一個非常巨大的挑戰(zhàn)，我們必須進行一場崗位及生產(chǎn)模式的大變革，才能保證生產(chǎn)任務(wù)的完成！”輔材作業(yè)區(qū)作業(yè)長曾勇介紹道。

　　輔材作業(yè)區(qū)以變應(yīng)變，重新規(guī)劃了生鐵庫人員崗位，采取多點作業(yè)的方式，緊盯現(xiàn)場，規(guī)范操作流程，狠抓卸料點需求反饋及后方生鐵分流堆存的信息傳遞，在多方協(xié)同下，實現(xiàn)了生鐵卸載的有序作業(yè)。

　　全員發(fā)力  解燃眉之急

　　3月10日，自產(chǎn)生鐵庫存告急，如不及時配送生鐵，煉鋼作業(yè)面臨斷料的風險。

　　時間緊迫，物流運輸部全體員工進入了備戰(zhàn)狀態(tài)。技術(shù)人員早早來到現(xiàn)場巡查，指導(dǎo)解決問題；中午飯點已過，技術(shù)人員還在落實生鐵到達時間、分流卸貨地點、物流運輸和計量方式、日入廠量、日配送量；深夜明月高懸，工作群里仍然“滴滴、滴滴”地響個不停，大家都在爭分奪秒的解決生產(chǎn)問題。輔材作業(yè)區(qū)作為生鐵卸載的關(guān)鍵作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)骨干更是跑在了前面，一邊緊盯生鐵到達廠區(qū)情況，一邊與煉鋼工序?qū)訜掍撔枨蟆Ｔ谌w員工的共同努力下，確保了生鐵第一時間轉(zhuǎn)運到了生產(chǎn)現(xiàn)場，解了燃眉之急。

　　“3月，物流運輸部卸載外購生鐵量達43586.424噸，這是我們?yōu)楣緦崿F(xiàn)月度生產(chǎn)目標做得最漂亮的事?！痹?/span>說道。（江曉羽 王天云 張爭 蔡云?。?/span>