本報(bào)訊（記者柳琴聲 通訊員袁文韜）7月7日，伴隨著最后一塊由雙菱牌螺紋鋼制作的橋梁面板安裝到位，湖南省官新高速控制性工程、湖南省最大跨度鋼混組合梁斜拉橋——雪峰湖大橋成功合龍。這是繼湘西矮寨大橋后，湖南鋼鐵漣鋼再一次助建湖南省特大橋梁工程項(xiàng)目。
早在2020年官新高速開工建設(shè)時(shí)，漣鋼銷售人員就實(shí)時(shí)跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度，積極與建設(shè)單位溝通，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量及強(qiáng)大的保供能力贏得了項(xiàng)目方的信任。截至目前，漣鋼共為該項(xiàng)目供應(yīng)熱軋帶肋鋼筋6萬余噸，其中為雪峰湖大橋主塔及橋墩建設(shè)供應(yīng)了雙菱牌高強(qiáng)鋼筋1200余噸、特大規(guī)格產(chǎn)品1800余噸。
據(jù)悉，作為湖南省第二個(gè)采用鋼板組合梁結(jié)構(gòu)的高速公路橋梁，雪峰湖大橋首次在湖南省內(nèi)高速公路中小跨徑橋梁上應(yīng)用高性能鋼材和高等級鋼筋。高性能材料的應(yīng)用起到了節(jié)約材料和降低造價(jià)的作用，實(shí)現(xiàn)了橋梁工程的提質(zhì)升級。
《中國冶金報(bào)》（2023年07月25日 08版八版）
