本報訊（記者吳兆軍 通訊員郭朝軍 賈宇璇 連妙芳）11月23日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司一批2000余噸60N規(guī)格U71MnG百米高速重軌下線交付，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸外形和理化性能均滿足TB/T3276-2011標(biāo)準(zhǔn)。該批產(chǎn)品焊軌后，將用于雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線項(xiàng)目建設(shè)，首批已簽訂合同量2.1萬噸，目前已交貨發(fā)送6000余噸。
雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線又稱“R1”線，是雄安新區(qū)至北京大興國際機(jī)場快線規(guī)劃中“一干多支”的主干線。邯鋼瞄準(zhǔn)鐵路建設(shè)領(lǐng)域高端材料需求，發(fā)揮產(chǎn)銷研用一體化優(yōu)勢，不斷深化與中國國家鐵路集團(tuán)及各鐵路局的對接合作，跟蹤參與國家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，憑借優(yōu)良的品質(zhì)和周到的服務(wù)，贏得客戶高度認(rèn)可，并獲得合同訂單。
生產(chǎn)前，邯鋼重軌技術(shù)營銷團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目方、焊軌廠加強(qiáng)溝通對接，嚴(yán)格按照高速重軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和交貨期要求，制訂重軌生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)方案。生產(chǎn)中，技術(shù)人員通過優(yōu)化原輔料加入、調(diào)整冶煉過程渣系、提升保護(hù)澆鑄水平、調(diào)整鑄坯加熱時間等多項(xiàng)措施，提高煉鋼質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高潔凈度鑄坯生產(chǎn)。同時，技術(shù)人員采用油膜潤滑軋制新技術(shù)，優(yōu)化全萬能軋制工藝，提高軋制穩(wěn)定性和尺寸精度，確保了產(chǎn)品按期高質(zhì)量交付。
近年來，邯鋼致力于打造鋼軌品牌，瞄準(zhǔn)鐵路建設(shè)領(lǐng)域高端材料要求，發(fā)揮技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢，目前已在高表面質(zhì)量、尺寸極限偏差等方面先后攻克70余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，鋼軌NDT（無損檢測）探傷合格率超過99.4%，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，形成了高精度軋制等整套生產(chǎn)工藝。今年初以來，邯鋼鋼軌先后供應(yīng)于國鐵渝昆高鐵、廣湛高鐵、蘭新鐵路等重點(diǎn)線路，出口尼日利亞、埃及等國家和地區(qū)。1月—10月份，邯鋼鋼軌產(chǎn)銷量為41.24萬噸，同比提高8.2%。
《中國冶金報》（2023年12月12日 08版八版）
