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重慶鋼鐵熱卷產(chǎn)線卷取區(qū)域堆鋼事故下降30%

2024-07-15 15:44:00

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  凝心聚力 集智攻堅(jiān)

  重慶鋼鐵軋鋼廠熱卷產(chǎn)線熱卷自動(dòng)化小組

  將解決生產(chǎn)難題

  作為提升生產(chǎn)效率、降低工序成本

  突破口

  通過(guò)分析每一次事故曲線

  觀看每一次事故錄像

  從流程改進(jìn)及程序優(yōu)化等方面著手

  解決影響生產(chǎn)順行的難點(diǎn)和痛點(diǎn)

  6月,卷取區(qū)域堆鋼事故較5月下降30%

   

  小組成員運(yùn)用故障樹(shù)分析法分解事故發(fā)生的影響因素

  逐項(xiàng)比對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備物理狀態(tài)與程序中的邏輯狀態(tài)符合度

  按設(shè)計(jì)要求維修及更換不符合的設(shè)備

  采用工藝需求法對(duì)L1程序邏輯逐項(xiàng)校驗(yàn)

  協(xié)同生產(chǎn)技術(shù)人員清理出堆鋼過(guò)程中的主要因素

  共同商討工藝及程序上的優(yōu)化措施

  優(yōu)化卷取機(jī)上夾送輥運(yùn)行速度

  假如有一個(gè)辦法可以讓飛鋼又回到卷取機(jī)里去該多好!

  熱卷自動(dòng)化小組成員張瑜將“小愿望”付諸實(shí)踐

  他把上夾送輥運(yùn)行速度待速狀態(tài)

  改為與跟隨下夾送輥速度

  這一小小的程序優(yōu)化

  使卷取機(jī)具備了挽救飛鋼的能力

   

  改進(jìn)卷取機(jī)前側(cè)導(dǎo)板動(dòng)作邏輯

  小組成員認(rèn)真觀察現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

  靈感在“頭腦風(fēng)暴”中誕生

  等進(jìn)入卷取機(jī)側(cè)導(dǎo)板后

  側(cè)導(dǎo)板再伸出一個(gè)短行程

  既讓回到中心線又避免了側(cè)導(dǎo)板被撞擊

  張文學(xué)迅速響應(yīng)修改程序

  經(jīng)過(guò)多日生產(chǎn)實(shí)踐

  進(jìn)入卷取撞擊側(cè)導(dǎo)板事故徹底消失

  重新設(shè)計(jì)速邏輯避開(kāi)跳閘閾值

  小組成員楊家豪回顧著故障產(chǎn)生原因

  查看程序,邊思考預(yù)防措施

  通過(guò)重新計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備參數(shù)

  優(yōu)化斷路器的長(zhǎng)延時(shí)時(shí)間及過(guò)載倍數(shù)

  成功避免在F1咬鋼后

  兩臺(tái)卷取機(jī)同時(shí)升速后跳閘鋼的風(fēng)險(xiǎn)

  只要思想不滑坡,辦法總比困難多

  在問(wèn)題中想辦法找措施

  用創(chuàng)新思維審視解決問(wèn)題

  永葆“闖”的勁頭

  (張宏亮 徐婷)

 

 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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