本報(bào)訊 近日，在由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)舉辦的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)上，鞍鋼標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)組編制的《氣門(mén)彈簧用熱軋盤(pán)條》和《切割鋼絲用熱軋盤(pán)條》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定。評(píng)審專(zhuān)家代表一致認(rèn)為，這兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　氣門(mén)彈簧用熱軋盤(pán)條是生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧用鋼絲的原料，其對(duì)鋼材的內(nèi)外部質(zhì)量及穩(wěn)定性的要求近乎苛刻。此次鞍鋼牽頭制定的《氣門(mén)彈簧用熱軋盤(pán)條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共涵蓋50CrV、55SiCr、55SiCrV、65Si2CrV四個(gè)牌號(hào)，采用橫截面維氏硬度差值法來(lái)定量分析偏析程度，對(duì)盤(pán)條的抗拉強(qiáng)度、斷面收縮率等指標(biāo)都進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)的制定為鞍鋼成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)用線(xiàn)材主要制造商奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)引領(lǐng)，為國(guó)內(nèi)氣門(mén)彈簧用熱軋盤(pán)條的開(kāi)發(fā)提供了借鑒和指導(dǎo)，促進(jìn)了高端產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化。

　　切割鋼絲用熱軋盤(pán)條是為適應(yīng)太陽(yáng)能發(fā)電用硅片切割的需求發(fā)展而來(lái)。由于直徑小、強(qiáng)度高，該產(chǎn)品對(duì)盤(pán)條質(zhì)量要求極為苛刻。此次鞍鋼率先制定《切割鋼絲用熱軋盤(pán)條》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白的同時(shí)，還有力地促進(jìn)了鞍鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。 （鄭燕 曹洪儒）

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年10月30日 03版三版）