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陜鋼龍鋼公司汽運(yùn)礦卸車量連創(chuàng)新高

2020-05-13 16:21:00

   “667車”“884車”“952車”……近期,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司汽運(yùn)礦日卸車量連創(chuàng)新高,打破了多年僅300車的記錄。
  2020年2月17日起,防疫期間全國收費(fèi)公路車輛免收通行費(fèi)。大量進(jìn)口礦運(yùn)輸由火運(yùn)改為汽運(yùn),龍鋼公司儲(chǔ)運(yùn)中心迅速行動(dòng),搶抓難得機(jī)遇,充分利用國家優(yōu)惠政策,著力降低公司物流費(fèi)用,打響了汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)。
  全員保障汽運(yùn)卸車量。儲(chǔ)運(yùn)中心圍繞打贏打勝汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)這個(gè)“中心”,組成采樣、物料“兩個(gè)專點(diǎn)”,重點(diǎn)做把好接收、引導(dǎo)、分流“三個(gè)環(huán)節(jié)”,落實(shí)外運(yùn)車輛到廠初檢、制票、路途指引、到點(diǎn)卸車的工作標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)要求,同時(shí),有序做好外來人員的測(cè)溫、登記工作,確保卸車與防“疫”兩不誤。
  為保證攻堅(jiān)工作高效運(yùn)行,儲(chǔ)運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)組堅(jiān)持每天“兩會(huì)”,早上晨會(huì)對(duì)全天卸車工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排部署,下午班后總結(jié)分析,查找制約卸車的管理漏洞和細(xì)節(jié)問題,通過完善管理過程、強(qiáng)化措施落實(shí)、加強(qiáng)“咽喉”部位疏導(dǎo)、實(shí)時(shí)掌控進(jìn)度等舉措,確保了汽運(yùn)礦卸車工作穩(wěn)定、有序、快速前進(jìn)。
  目標(biāo)導(dǎo)向?qū)I(yè)全聯(lián)動(dòng)。在汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)中,龍鋼公司市場(chǎng)營銷部、保衛(wèi)部與儲(chǔ)運(yùn)中心一道并肩作戰(zhàn):市場(chǎng)營銷部緊密聯(lián)系掌握港口汽運(yùn)情況,協(xié)調(diào)汽運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)程,為汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)提供第一手信息;保衛(wèi)部合理部署的交警值勤人員,指揮重要路口交通工作,確保了汽運(yùn)礦卸車整個(gè)過程的安全順行。
  干事文化響徹十里鋼城。在汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)中,儲(chǔ)運(yùn)中心黨委注重思想引領(lǐng),強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)工作,教育引導(dǎo)全體干部員工增強(qiáng)主人翁意識(shí),將“想干事、會(huì)干事、干成事”的“干事”文化落實(shí)在具體工作中。在儲(chǔ)運(yùn)中心啟動(dòng)汽運(yùn)礦卸車“一級(jí)戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”后,各級(jí)管理人員能夠率先垂范,沖在最前,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)協(xié)調(diào);黨員團(tuán)員自發(fā)組成志愿服務(wù)隊(duì),在汽運(yùn)礦卸辦票點(diǎn)和路口為外運(yùn)司機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),確保車流暢通;全體干部員工更是以高度的使命感、責(zé)任感積極參與到汽運(yùn)礦卸車攻堅(jiān)戰(zhàn)中。
(沈曉媛)

來源:陜鋼龍鋼

編輯:楊凱

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