本報(bào)訊 8月初，本鋼集團(tuán)傳出消息稱，深圳地鐵11號(hào)線工程繼去年12月榮獲“魯班獎(jiǎng)”后，于近日再獲“詹天佑獎(jiǎng)”。本鋼累計(jì)為該工程輸水管道建設(shè)供應(yīng)本鋼牌N1型雙壓蘭自錨式接口球墨鑄鐵管近1400噸，占該型號(hào)產(chǎn)品工程總供貨量的50%，也是目前國內(nèi)具備生產(chǎn)該產(chǎn)品能力的兩家鋼企之一。
據(jù)了解，深圳地鐵11號(hào)線工程對(duì)輸水管道產(chǎn)品壓力等級(jí)、機(jī)械強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、防漏氣密性等級(jí)及使用年限等要求非常高。此次本鋼為其供應(yīng)的N1型雙壓蘭自錨式接口球墨鑄鐵管是本鋼牌鑄管的明星產(chǎn)品，主要用于輸氣，也可用于輸水，其產(chǎn)品性能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。為確保產(chǎn)品性能滿足施工要求，在研發(fā)過程中，本鋼相關(guān)技術(shù)人員加大攻關(guān)力度，15天內(nèi)即攻克了“防脫并且需要旋轉(zhuǎn)”這一技術(shù)難題，并滿足非開挖作業(yè)條件，采用盾構(gòu)工藝敷設(shè)，既方便施工，又降低了成本。
據(jù)悉，因產(chǎn)品使用性能良好，繼深圳地鐵11號(hào)線工程之后，近日本鋼供深圳地鐵8號(hào)線工程的600噸N1型雙壓蘭自錨式接口球墨鑄鐵管已交付用戶。下一步，本鋼將陸續(xù)為其二期、三期工程供貨，產(chǎn)品市場(chǎng)前景良好。 （李雪）
《中國冶金報(bào)》（2020年08月12日 01版一版）
