8月17日，在京雄高鐵雄安站咽喉區(qū)，最后一組500米長(zhǎng)鋼軌從T11運(yùn)輸車前端緩緩送出，平穩(wěn)落在無(wú)砟道床上，標(biāo)志著京雄城際鐵路軌道全線貫通。鋪設(shè)京雄高鐵所需3.05萬(wàn)噸，時(shí)速250千米、350千米兩種高速軌全部由包鋼提供。

　　記者從包鋼銷售公司了解到，除鋼軌以外，包鋼還有1.35萬(wàn)噸高建鋼板、橋梁鋼板和管線鋼板，也在雄安高鐵站、京雄高速公路和雄安地下管廊建設(shè)中一展身手。

　　規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)，是黨中央深入推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)重大決策部署，是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū)。雄安新區(qū)建成后，將與北京城市副中心形成北京發(fā)展新的兩翼，同時(shí)與以2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)為契機(jī)，推進(jìn)張北地區(qū)建設(shè)形成河北的兩翼，有利于集中疏解北京非首都功能，有效緩解北京“大城市病”，有利于加快補(bǔ)齊區(qū)域發(fā)展短板、培育形成新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，也有利于調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建京津冀世界級(jí)城市群。

　　城市建設(shè)，交通先行。包鋼距離雄安新區(qū)僅700余千米，正處于包鋼產(chǎn)品重點(diǎn)銷售范圍之內(nèi)。雄安新區(qū)建設(shè)規(guī)劃提出后，包鋼持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注，按照黨中央“雄安質(zhì)量”要求，決心用世界一流產(chǎn)品保證雄安建設(shè)質(zhì)量，讓“包鋼制造”在雄安新區(qū)樹立樣板、做出示范。

　　銷售公司鐵道用材銷售中心部長(zhǎng)畢青峰告訴記者，支持雄安新區(qū)建設(shè)是包鋼重要戰(zhàn)略決策之一，包鋼以雄安新區(qū)建設(shè)為中心，先后奪得京張、張呼兩條高鐵共計(jì)14.47萬(wàn)噸高速軌的全部訂單，力求使包鋼稀土鋼產(chǎn)品在國(guó)家重點(diǎn)工程中得到檢驗(yàn)，以此彰顯內(nèi)蒙古最大工業(yè)企業(yè)在國(guó)家建設(shè)中的社會(huì)責(zé)任，提升包鋼稀土鋼的品牌價(jià)值。

　　另?yè)?jù)了解，包鋼構(gòu)建稀土鋼品牌得益于其獨(dú)特的礦產(chǎn)資源，包鋼白云鄂博礦是世界獨(dú)一無(wú)二的鐵、稀土共生礦。有著“工業(yè)維生素”美譽(yù)的稀土能夠在鋼鐵中發(fā)揮神奇作用，使包鋼鋼材產(chǎn)品具備更堅(jiān)、更韌、更強(qiáng)的特性，是“包鋼制造”的特色名片。