10月28號(hào)，華菱漣鋼一經(jīng)銷商在其施工現(xiàn)場(chǎng)組織開展了一次分別對(duì)漣鋼 7mm NM450和 12mm LG610L制作的車廂底板模型的抗砸實(shí)驗(yàn)。

　　實(shí)驗(yàn)對(duì)鋼板表面分常溫及干冰降溫兩種方式進(jìn)行。采用 500kg左右的巨石，對(duì)每個(gè)底板模型都砸2次。第一輪常溫條件下巨石于3.5m處向下砸，鋼板韌性較好，兩個(gè)模型砸的部位都出現(xiàn)2mm左右的小凹坑，無可見微裂紋；第二輪在鋼板表面鋪上干冰降溫，同樣高度砸，砸聲增大，表明材料的脆性增大，但是鋼板表面出現(xiàn)凹坑深度最大約為2.6mm，其余完好。

　　經(jīng)過4次高空砸石實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了華菱漣鋼NM450和LG610L產(chǎn)品在常溫和低溫下都具有較好的韌性。同時(shí)，NM450厚度更薄，常溫和低溫沖擊性能穩(wěn)定，韌性良好，滿足輕量化的同時(shí)，也大大提升了車廂的安全可靠性，能夠?yàn)橛脩魟?chuàng)造更多效益，值得客戶長久信賴。（柳琴聲 孫遠(yuǎn)平）