2020年鋼鐵PMI全年均值為46.1%，較2019年同期下降1.1個百分點，總體表現(xiàn)出2020年鋼鐵行業(yè)發(fā)展有所趨緩，根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，大中型鋼鐵對標(biāo)企業(yè)2020年度噸材利潤較上年度下降5.54%。
遼寧方大集團旗下上市公司方大特鋼，在2020年再度上交一份靚麗的成績單，多項核心數(shù)據(jù)增長三成以上。該公司3月16日晚間公布的2020年年報顯示，實現(xiàn)營業(yè)利潤31億元，同比增長30.63%；利潤總額30.73億元，同比增長31.08%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益90.94億元，同比增長38.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.40億元，同比增長25.08%。截至3月16日17時已披露2020年年報的25家主流鋼鐵上市公司中，方大特鋼加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率暫列第一。
另悉，在中鋼協(xié)對標(biāo)企業(yè)排名中方大特鋼噸材利潤位列第一。這是該公司繼2017年后，再次位居行業(yè)排行榜榜首。
對此，該公司負責(zé)人表示，2020年作為中國“十三五”規(guī)劃的收官之年,政策紅利下中國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，方大特鋼堅持穩(wěn)中求進工作主基調(diào)，通過精細化管理和培育新動能，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中向好，企業(yè)盈利能力、相對競爭力進一步顯現(xiàn)。企業(yè)利潤的增長也帶給投資者回報，該公司擬以2020年12月31日的總股本21.56億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11元（含稅），共計派發(fā)現(xiàn)金紅利23.72億元（含稅）。
精細管理 產(chǎn)供銷聯(lián)動
該公司貫徹穩(wěn)定均衡生產(chǎn)理念，從整個生產(chǎn)鏈、全工序的角度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工序間一體化聯(lián)動運行，在確保安全、環(huán)保、質(zhì)量前提下，持續(xù)開展全面降成本活動，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不一味追求單一指標(biāo)改善，而是以整體生產(chǎn)效率的提升促進整體效益最大化。
結(jié)合市場資源，優(yōu)化配煤配礦結(jié)構(gòu)，建立供應(yīng)商考察、價格動態(tài)協(xié)調(diào)機制，開拓大宗原燃料新資源供應(yīng)平臺，引進一類噴煤新資源，較現(xiàn)有資源低35元/噸；開展技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)攻關(guān)，軋鋼綜合成材率長期在中鋼協(xié)企業(yè)中排名前列；進一步夯實直條螺紋鋼軋鋼切分工藝升級成果，◎12和◎14mm規(guī)格實現(xiàn)五切分生產(chǎn)，◎16mm規(guī)格完成四切分工藝升級，切分工藝達到國內(nèi)先進水平；圍繞設(shè)備平穩(wěn)、經(jīng)濟運行，強化設(shè)備基礎(chǔ)管理，加強操作管控，煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼各工序穩(wěn)定生產(chǎn)，生產(chǎn)成本及設(shè)備運維等各項費用得到有效控制，全年設(shè)備管理三項費用降低14.46元/噸鋼，在中鋼協(xié)同行業(yè)對標(biāo)排名中，三級鋼筋制造成本、非合金線材制造成本、低合金鋼方坯制造成本保持行業(yè)領(lǐng)先水平；根據(jù)鋼材市場行情，快速調(diào)整營銷策略，在滿足訂單交付的情況下加大盈利產(chǎn)品銷售量，全年螺紋鋼高效品規(guī)占比接近40%。
同時，廣泛開展小改小革、修舊利廢活動，全年創(chuàng)效9000余萬元，其中小改小革投入產(chǎn)出比達1:5。
節(jié)能降耗 用“綠色”增效
近年來，方大特鋼按照遼寧方大集團董事局主席方威提出的“環(huán)保工作要走在同行業(yè)前列，環(huán)保指標(biāo)要符合國內(nèi)外最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)和未來超低排放標(biāo)準(zhǔn)”部署精神，不斷加大環(huán)保投入，既是綠色發(fā)展的踐行者，也是綠色發(fā)展的獲益者，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與降本增效雙贏，成為國家3A級旅游景區(qū)。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)年用水量約42億立方米，占全國工業(yè)用水總量的3%左右。為深入推進節(jié)約用水工作，2019年12月26日水利部發(fā)布了鋼鐵、火力發(fā)電等18項工業(yè)用水定額，自2020年2月1日起施行。
方大特鋼一手抓住南方降雨量大的特點，投資建設(shè)水處理中心，新增初期雨水收集、處理功能，精細調(diào)配水資源，大幅降低噸鋼耗新水量；一手推行精細化管理，跟蹤污水、廢水生產(chǎn)量，摸索污水處理站均衡進水量，應(yīng)用分質(zhì)用水、循環(huán)利用、尾端處置回用等技術(shù)，最大限度回用廢水資源，提高水的重復(fù)利用率，降低噸鋼耗水量。自2016年以來，該公司噸鋼新水消耗連續(xù)保持下降趨勢，2020年較2019年下降22.62%，節(jié)約新水71萬立方米。
同時，積極開展煤氣綜合利用優(yōu)化研究攻關(guān)活動，提高煤氣回收利用率，充分利用余熱、余氣、余壓等二次能源發(fā)電，2020年自發(fā)電量較上年度增長7661萬kWh，創(chuàng)歷年新高；科學(xué)組織錯峰用電，優(yōu)化變電站負荷能力，年節(jié)約容量費980余萬元。
科技創(chuàng)新 智能化賦能
加快轉(zhuǎn)型升級，培育新動能，2020年方大特鋼明確當(dāng)年和未來5-10年開發(fā)思路和目標(biāo)，在高質(zhì)量發(fā)展之路上步子越邁越大，獲益也越來越多。
在“特”字上下功夫，開發(fā)高附加值產(chǎn)品
方大特鋼2020年投入研發(fā)經(jīng)費較上年度增長14.48%。該公司省級彈簧鋼工程技術(shù)研究中心圍繞汽車輕量化發(fā)展趨勢，以用戶需求為導(dǎo)向，進行高強度、高質(zhì)量和用戶特殊需求彈扁的開發(fā)，生產(chǎn)新品近十萬噸，創(chuàng)效近億元。其中，1800MPa級高強度彈簧鋼開發(fā)成功并應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)導(dǎo)向臂上，成功替代進口產(chǎn)品，獲得用戶好評；代表國內(nèi)最高強度級別的2000MPa彈簧扁鋼取得階段性成果，順利通過用戶高端客車道路驗證，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時，推進鋼筋產(chǎn)品的升級換代，成功開發(fā)HRB500E高強鋼筋并實現(xiàn)批量生產(chǎn)供貨，開展HRB600、T63等更高強度級別鋼筋的開發(fā)和技術(shù)儲備，為江西省建筑行業(yè)未來高質(zhì)量發(fā)展和升級提供原材料保障；搭建新材料、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品的“四新”科研平臺，開展40項“四新”研究。
逐步釋放信息化能量，培育效益增長新動能——
2020年，該公司圍繞優(yōu)化生產(chǎn)、提升質(zhì)量、降低消耗、維護設(shè)備、降低成本、確保安全等管理活動中可以優(yōu)化、改進的方向，密切關(guān)注智能制造應(yīng)用動態(tài)，采取“請進來、走出去”的辦法，積極開發(fā)無人化改造、機器人替代等智能化技術(shù)。全年完成高爐沖渣池抓渣行車現(xiàn)場無人化作業(yè)、軋鋼廠高線鉤號智能識別、火車磅鐵標(biāo)智能識別、螺紋鋼自動掛牌等6項智能化技術(shù)應(yīng)用項目，還有16項智能自動化項目正在實施中。
自主研發(fā)機器人焊接新工藝，為該公司所有耐熱耐磨輥道、耐磨板、蓖板、單輥、耐磨彎頭、風(fēng)機葉輪堆焊、燒結(jié)臺車主梁斷裂修復(fù)等項目提供堅實可靠的修復(fù)能力，每年可節(jié)省外委費用200余萬元。2020年，該公司獲得13項專利授權(quán)和1項計算機軟件著作權(quán)，其中自主研發(fā)焊接機器人獲4項國家發(fā)明專利。
成立智能指揮中心，將供應(yīng)商、企業(yè)、客戶整合到一個統(tǒng)一的、無縫化程度較高的功能網(wǎng)絡(luò)鏈條中，挖掘和發(fā)揮數(shù)據(jù)作為一種新生產(chǎn)要素的作用，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外資源協(xié)同、提質(zhì)增效、堵塞漏洞，為企業(yè)創(chuàng)造可觀社會和經(jīng)濟效益。（羅霞）
