本報訊（記者蔡立軍 實習記者盧小龍 通訊員宋宏睿）近日，中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）貨運部貨運營銷處處長姜洪濤，副處長肖睿、何杰，中國鐵道科學研究院相關專家與新天鋼集團黨委副書記、紀委書記、副總裁趙斌，德龍、新天鋼集團首席信息官郭玉賓，天津德佳國際貨運代理有限公司總經(jīng)理賈強國，數(shù)字信息化部部長高宏展就完善新天鋼集團鐵運物流調(diào)度平臺建設在北京座談交流。
為提高綜合運輸效率、降低物流成本，德龍、新天鋼集團重點完善鐵運物流調(diào)度平臺建設，大力推進大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，預計2021年大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上。
趙斌表示，對于新天鋼來說，這次與國鐵集團達成的合作共識意義重大。以這次合作為開端，新天鋼借助新型物流模式和不斷加強的信息化建設，一定能夠高效地實現(xiàn)大宗原料采購及產(chǎn)成品銷售運輸?shù)娜鞒坦芾?，降低成本、提高效益，形成獨有的競爭?yōu)勢。
姜洪濤指出，自2019年起，國鐵集團逐步向電力、冶金、煤炭、港口四大板塊延伸業(yè)務。德龍、新天鋼集團作為未來鐵路運輸?shù)男枨蟠髴?，也是迄今為止首個與國鐵集團進行鐵路運輸合作的民營企業(yè)。他表示，雙方具備信息聯(lián)合基礎后，將進一步加快對接，確保項目合作順利落地，相信雙方一定能夠建立長遠的戰(zhàn)略合作關系，共同推進企業(yè)運輸結構的優(yōu)化完善。
在座談會上，高宏展介紹了新天鋼生產(chǎn)運營情況、物流運輸結構和鐵運物流調(diào)度平臺運行模式。中國鐵道科學研究院專家鄭亞鴿結合國鐵集團與華能集團、華潤集團的合作案例，分析了雙方實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的技術路徑和合作模式。
《中國冶金報》（2021年7月27日 01版一版）
