本報訊（記者孟祥林 通訊員王彥華 楊大巍）2022年底，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉，攀鋼集團(tuán)研究院有限公司承擔(dān)的高速重載鋼軌研發(fā)與制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心項目通過了竣工驗收。
根據(jù)國家發(fā)展改革委相關(guān)要求，受四川省發(fā)展改革委委托，攀枝花市發(fā)展改革委近日對該項目開展了竣工驗收。驗收組專家認(rèn)為，該項目建設(shè)資料齊全、程序合規(guī)、數(shù)據(jù)可靠，符合驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到了預(yù)期效果，政府專項資金使用符合相關(guān)規(guī)定，最終一致同意通過驗收。
高速重載鋼軌研發(fā)與制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心項目于2017年12月22日獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)同意建設(shè)，旨在建成國內(nèi)領(lǐng)先的集材料設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、測試評價、技術(shù)服務(wù)為一體的軌道交通金屬材料聯(lián)合工程研究中心，滿足今后5年至10年及更長時間我國乃至世界高速重載鋼軌研發(fā)需求，促進(jìn)鋼軌新產(chǎn)品升級換代與工程化應(yīng)用。
歷時4年集中實施，攀鋼研究院先后完成鋼軌基礎(chǔ)特性、鋼軌特殊性能測試、鋼軌焊接、鋼軌綜合測試、鋼軌缺陷表征、鋼軌仿真分析等六大實驗單元的建設(shè)，研發(fā)平臺整體達(dá)到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平。該院還制訂了聯(lián)合工程中心管理辦法，明確了機(jī)構(gòu)設(shè)置、日常管理、人才培養(yǎng)與管理等方面的職責(zé)與獎懲措施，為平臺高效運(yùn)營提供了保障。
《中國冶金報》（2023年01月06日 01版一版）
