科技是第一生產(chǎn)力。萍安鋼鐵深入開(kāi)展兩化融合建設(shè)，堅(jiān)持走信息化和自動(dòng)化并舉、融合、互動(dòng)、互促的發(fā)展之路，不斷完善提升信息化環(huán)境下的新型工業(yè)能力，借助科技，推動(dòng)企業(yè)從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，奮力書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
2022年，萍安鋼鐵自主開(kāi)發(fā)信息化項(xiàng)目16項(xiàng)，組織實(shí)施完成自動(dòng)化、智能化項(xiàng)目19項(xiàng)。大數(shù)據(jù)建設(shè)方面，2022年1月智能管控中心投用以來(lái)，共計(jì)完成大數(shù)據(jù)項(xiàng)目有效需求22個(gè)，通過(guò)數(shù)據(jù)公示、預(yù)警等功能有效提升公司管理監(jiān)督水平。
環(huán)保是企業(yè)生存發(fā)展的生命線，守住環(huán)保底線是萍安鋼鐵的責(zé)任。萍安鋼鐵投入大量資金，先后實(shí)施、完成2×90m2、180m2、108m2燒結(jié)機(jī)煙氣超低排放改造，用實(shí)際行動(dòng)提升綠色發(fā)展能力。為了做好相關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)控，2022年，開(kāi)發(fā)了安源生產(chǎn)區(qū)超低排放環(huán)保智能管控平臺(tái)。該平臺(tái)主要包含無(wú)組織排放、有組織排放、清潔運(yùn)輸三個(gè)子系統(tǒng)，前端接入生產(chǎn)設(shè)備、治理設(shè)備、監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備、門禁系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、廠內(nèi)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集中傳輸，將相關(guān)視頻及數(shù)據(jù)后端集中存儲(chǔ)，結(jié)合大屏幕、電腦端及手機(jī)端等進(jìn)行監(jiān)控展示，實(shí)現(xiàn)對(duì)安源生產(chǎn)區(qū)有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運(yùn)輸?shù)惹闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)智能化管控，滿足鋼鐵企業(yè)超低排放績(jī)效指標(biāo)要求。
除超低排放環(huán)保智能管控平臺(tái)外，萍安鋼鐵自動(dòng)化部還自主開(kāi)發(fā)了煉鋼轉(zhuǎn)爐冶煉分析、能源系統(tǒng)升級(jí)改造、財(cái)務(wù)利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)廠排隊(duì)、合理化建議平臺(tái)、燒結(jié)噴煤數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目。其中在煉鋼轉(zhuǎn)爐冶煉分析系統(tǒng)中，首次引入神經(jīng)元計(jì)算模型，通過(guò)對(duì)MES系統(tǒng)大量歷史數(shù)據(jù)特征進(jìn)行分析，構(gòu)建了一個(gè)2層、每層256個(gè)神經(jīng)元的模型，利用前向后向傳播迭代計(jì)算后，使實(shí)際與預(yù)測(cè)的冶煉時(shí)間均值誤差小于20秒，在生產(chǎn)上達(dá)到了非常好的指導(dǎo)效果，加快了煉鋼生產(chǎn)節(jié)奏，提高了合金收得率。經(jīng)初步核算，預(yù)計(jì)每年可創(chuàng)效400余萬(wàn)元。
在自動(dòng)化、智能化方面，萍安鋼鐵立足自身，圍繞提效率、穩(wěn)質(zhì)量、保安全、降成本等需求，不斷加大自動(dòng)化與工業(yè)化的深度融合。2022年，組織實(shí)施了棒材自動(dòng)焊牌機(jī)器人、原料場(chǎng)堆取料機(jī)遠(yuǎn)程控制、槽上上料小車遠(yuǎn)程控制等項(xiàng)目，使這些一線崗位員工的工作環(huán)境得到改善，崗位安全得到了保障，在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高了工作效率。比如，此前，公司的道路照明燈、景觀燈、廠區(qū)照明燈等采用定時(shí)控制或人工控制，控制時(shí)間、控制模式調(diào)整均需要到現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行，不能根據(jù)季節(jié)變化自動(dòng)調(diào)整，造成能源浪費(fèi)。開(kāi)發(fā)、應(yīng)用智能照明控制系統(tǒng)后，可選擇設(shè)置日出日落、定時(shí)、手動(dòng)等多種控制模式，靈活調(diào)整照明燈開(kāi)關(guān)時(shí)間，并可通過(guò)手機(jī)端進(jìn)行各種操作；產(chǎn)品標(biāo)牌焊接，之前采用人工焊牌的方式，將產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌固定在每捆鋼筋的端部，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大、易被鋼筋余熱燙傷。為改善員工作業(yè)條件，提高設(shè)備智能化水平，該公司軋鋼工序引進(jìn)焊牌機(jī)器人，自動(dòng)化部技術(shù)員通過(guò)程序開(kāi)發(fā)，打通MES系統(tǒng)與焊牌機(jī)器人操作接口，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重、錄入數(shù)據(jù)、打印標(biāo)牌、送釘、送牌翻牌、機(jī)器人取釘、穿牌、3D視覺(jué)圖像識(shí)別鋼材端面焊牌點(diǎn)、智能引導(dǎo)機(jī)器人焊接標(biāo)牌功能。整個(gè)作業(yè)過(guò)程由機(jī)器人獨(dú)立、智能完成，讓崗位員工切實(shí)感受到了“智能智造”的魅力……
在大數(shù)據(jù)建設(shè)方面，萍安鋼鐵深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立了自己的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，圍繞生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、環(huán)保、安全等主題，通過(guò)管理駕駛艙的形式，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示。并根據(jù)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)需要，開(kāi)發(fā)了采購(gòu)分析、指標(biāo)分析模塊，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“事前預(yù)警、事中分析、事后排查”。比如自動(dòng)化部對(duì)銷售系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，并通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享，大幅降低了倒運(yùn)費(fèi)用。
乘著智慧的翅膀，萍安鋼鐵的兩化深度融合正在提高精細(xì)化管理水平、優(yōu)化工藝流程、穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì)等方面發(fā)揮“威力”，推進(jìn)企業(yè)自動(dòng)化管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程變得更智慧、更便捷。（彭云桃）
