今年是“一帶一路”倡議提出十周年。10年來(lái)，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從謀篇布局的“大寫(xiě)意”到精耕細(xì)作的“工筆畫(huà)”，取得實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。

　　中鋼國(guó)際EP承建的土耳其Isdemir3050m3高爐EP項(xiàng)目。

　　今年，中鋼國(guó)際工程技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中鋼國(guó)際）在ENR（《工程新聞紀(jì)錄》）“國(guó)際最大250家承包商”榜位列第78名，取得了歷史最好成績(jī)。作為最早“走出去”的中國(guó)企業(yè)之一，中鋼國(guó)際自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，緊跟政策導(dǎo)向、搶抓機(jī)遇、穩(wěn)步推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，收獲了“一帶一路”鋼鐵建設(shè)的碩果，在全球40多個(gè)國(guó)家的冶金工程市場(chǎng)叫響了中國(guó)技術(shù)、提升了中國(guó)服務(wù)、塑造了Sinosteel MECC品牌。中鋼國(guó)際已發(fā)展成為中國(guó)企業(yè)“走出去”極具影響力的品牌，成為不折不扣的“一帶一路”排頭兵，成為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的積極實(shí)踐者。

　　1999年，中國(guó)改革開(kāi)放正在醞釀新的突破，彼時(shí)的中國(guó)冶金設(shè)備總公司（中鋼國(guó)際前身）還帶有較濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩，面臨重重困難和挑戰(zhàn)。該公司迎難而上、主動(dòng)作為，選擇向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，并把第一步邁向了海外，簽下了具有里程碑意義的第一單——土耳其Icdas75萬(wàn)噸/年棒材軋機(jī)供貨合同。

　　2003年，該公司提出了“立足國(guó)內(nèi)、開(kāi)拓海外，重點(diǎn)是開(kāi)拓海外市場(chǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，并在隨后數(shù)年里簽下一批具有國(guó)際影響力、彼時(shí)中國(guó)出口海外最大規(guī)模的工程項(xiàng)目，包括土耳其3050m3高爐、300㎡最大燒結(jié)及6m、2×65孔焦?fàn)t項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)大型高爐、燒結(jié)、焦化技術(shù)海外市場(chǎng)的突破。至此，中鋼國(guó)際在海外站穩(wěn)了腳跟，市場(chǎng)開(kāi)拓也從土耳其延伸到日本、印度、南非等國(guó)家。

　　加速出海，用自主技術(shù)擴(kuò)大“一帶一路”朋友圈

　　2013年秋，習(xí)近平主席在訪問(wèn)哈薩克斯坦、印度尼西亞期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。中鋼國(guó)際緊跟國(guó)家步伐，明確了“國(guó)際化、多元化”的發(fā)展思路，并簽下中東250萬(wàn)噸/年帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目。

　　中鋼國(guó)際EPC總承包建設(shè)的中東SISCO 250萬(wàn)噸/年帶式焙燒機(jī)球團(tuán)項(xiàng)目。

　　彼時(shí)，中國(guó)僅有少數(shù)鋼鐵企業(yè)采用帶式焙燒工藝，且都依賴(lài)進(jìn)口技術(shù)。中鋼國(guó)際憑借敏銳的行業(yè)洞察力，看清了高爐爐料結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)，通過(guò)堅(jiān)持不懈的研發(fā)投入，在嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下形成了自主技術(shù)，并在中東項(xiàng)目成功應(yīng)用。作為中國(guó)企業(yè)出口海外的首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的帶式球團(tuán)項(xiàng)目，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了中國(guó)帶式焙燒機(jī)球團(tuán)技術(shù)與裝備零的突破，填補(bǔ)了技術(shù)空白，中鋼國(guó)際實(shí)現(xiàn)了從依賴(lài)資源整合到以技術(shù)為核心為客戶(hù)提供系統(tǒng)解決方案的突破。

　　中鋼國(guó)際EPC總承包建設(shè)的Tosyali阿爾及利亞230萬(wàn)噸/年綜合鋼廠，為當(dāng)?shù)丶爸苓呬摬墓?yīng)提供了有力保障。

　　此后，中鋼國(guó)際始終把技術(shù)創(chuàng)新放在公司發(fā)展的首要位置，目標(biāo)直指強(qiáng)大的自主技術(shù)研發(fā)和裝備制造能力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)工程總承包模式由“資源整合”向“技術(shù)為核心”的轉(zhuǎn)型。該公司以不同細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和海外工程化應(yīng)用為抓手，提升“以技術(shù)為核心”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力和較為完善的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，較強(qiáng)且穩(wěn)定的融資能力及較強(qiáng)的戰(zhàn)略聯(lián)盟能力。

　　功夫不負(fù)有心人。2018年，中鋼國(guó)際EPC總承包的阿爾及利亞三期綜合鋼廠項(xiàng)目投產(chǎn)了。這個(gè)“一帶一路”鋼鐵標(biāo)桿項(xiàng)目，對(duì)中非雙方都具有里程碑意義——不僅是北非最大的綜合鋼廠，也是中國(guó)企業(yè)首次在海外EPC總承包的全流程綜合鋼廠；是全球目前唯一從球團(tuán)到直接還原鐵+電爐煉鋼+軋鋼的全流程低碳鋼鐵生產(chǎn)線；在海外項(xiàng)目創(chuàng)造了逾5000個(gè)就業(yè)崗位，推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

　　該項(xiàng)目的成功，不僅驗(yàn)證了中鋼國(guó)際具有完備的冶金全流程總承包能力，而且使其技術(shù)研發(fā)的耕耘結(jié)出碩果——帶式焙燒機(jī)球團(tuán)和長(zhǎng)材軋制2項(xiàng)自主技術(shù)都在項(xiàng)目中運(yùn)用，且先進(jìn)性、穩(wěn)定性處于一流水準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了中鋼國(guó)際踐行“一帶一路”倡議的能力和信心。中鋼國(guó)際董事長(zhǎng)陸鵬程表示，整個(gè)項(xiàng)目約10萬(wàn)噸的大型設(shè)備都是通過(guò)“21世紀(jì)海上絲綢之路”高效運(yùn)輸?shù)桨柤袄麃唺W蘭港；“因?yàn)閰⒔ǜ鞣蕉急小采?、共建、共享’的精神，我們不僅把中國(guó)裝備和技術(shù)帶到了阿爾及利亞，也了解到全球的先進(jìn)技術(shù)，為公司自身發(fā)展帶來(lái)新的啟發(fā)?！?/p>

　　中鋼國(guó)際董事長(zhǎng)陸鵬程（中）、副董事長(zhǎng)趙恕昆（右二）、常務(wù)副總經(jīng)理化光林（左一）與Tosyali集團(tuán)董事長(zhǎng)（左三）、總裁（左二）。

　　鑄就“一帶一路”綠色精品工程

　　在全球應(yīng)對(duì)氣候變化和中國(guó)主動(dòng)作為、要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展，是每個(gè)鋼鐵生態(tài)圈企業(yè)義不容辭的責(zé)任。陸鵬程認(rèn)為，“一帶一路”是全球生態(tài)文明建設(shè)的重要地帶和優(yōu)先領(lǐng)域，綠色“一帶一路”建設(shè)順應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，契合共建國(guó)家發(fā)展需求?！爸?span>鋼國(guó)際堅(jiān)定不移地投身‘一帶一路’高質(zhì)量建設(shè)，基于自身在低碳冶金技術(shù)及工程化方面的突出優(yōu)勢(shì)，積極助力海外鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)?！?/p>

　　氫冶金是鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的一個(gè)前景廣闊的解決方案。在我國(guó)簽署《巴黎協(xié)定》后，中鋼國(guó)際便開(kāi)始布局低碳技術(shù)的研發(fā)和實(shí)踐。2016年—2020年，中鋼國(guó)際先后建設(shè)了阿爾及利亞2個(gè)250萬(wàn)噸/年DRI（直接還原鐵）項(xiàng)目，并通過(guò)參與這2個(gè)世界最高單線產(chǎn)能的DRI項(xiàng)目，成為首個(gè)建設(shè)氣基直接還原鐵工程的中國(guó)工程技術(shù)公司；后又在阿爾及利亞、玻利維亞建設(shè)新的DRI項(xiàng)目。迄今，中鋼國(guó)際在直接還原鐵領(lǐng)域積累了雄厚的技術(shù)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有能力、有信心為“一帶一路”建設(shè)注入綠色動(dòng)能。

　　除了氫冶金，中鋼國(guó)際還在鋼鐵業(yè)其他減碳、降碳技術(shù)路徑方面下足功夫，大力推進(jìn)低碳冶金技術(shù)的創(chuàng)新和工程建設(shè)，逐步形成了以高爐低碳化、帶式焙燒機(jī)球團(tuán)、直接還原鐵、氫冶金、高效長(zhǎng)材軋制、薄帶鑄軋、減污降碳協(xié)同增效、碳資產(chǎn)管理與咨詢(xún)?yōu)楹诵牡牡吞家苯鸸こ碳夹g(shù)體系。中鋼國(guó)際基于支持鋼鐵綠色發(fā)展的全流程系統(tǒng)服務(wù)技術(shù)集成能力，為共建國(guó)家提供更多節(jié)能環(huán)保、互利共贏的中國(guó)方案，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。

　　中鋼國(guó)際EP總承包建設(shè)的土耳其Tosyali1800mm熱連軋項(xiàng)目。

　　以2021年簽訂、目前全速推進(jìn)建設(shè)的Tosyali四期短流程綜合鋼廠為例，項(xiàng)目采用氣基豎爐直接還原鐵—電爐煉鋼生產(chǎn)路線，大幅減少環(huán)境污染和能源消耗，顯著提升鋼鐵的綠色、高效、潔凈生產(chǎn)水平。其中，直接還原鐵項(xiàng)目噸產(chǎn)品碳排放量約為0.5噸～0.6噸，相比以煤為還原劑的煉鐵工藝，碳排放量降低約60%；自主研發(fā)的帶式焙燒機(jī)球團(tuán)技術(shù)，在減少鐵前污染排放和降低二氧化碳排放方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，全磁鐵礦生產(chǎn)時(shí)工序能耗低于18Kgce/t，進(jìn)一步增綠降耗。

　　土耳其Tosyali1800mm熱連軋項(xiàng)目投產(chǎn)，中鋼國(guó)際董事長(zhǎng)陸鵬程（中）、項(xiàng)目經(jīng)理陳金英（右）與業(yè)主代表熱烈交流。

　　近幾年投產(chǎn)的阿爾及利亞400萬(wàn)噸/年選礦廠、南非100萬(wàn)噸/年鉑礦選礦廠、印度尼西亞480萬(wàn)噸/年旭陽(yáng)焦化、俄羅斯MMK250萬(wàn)噸/年焦化等項(xiàng)目，都受到了客戶(hù)的好評(píng)。這顯示出中鋼國(guó)際堅(jiān)定不移地踐行綠色建設(shè)“一帶一路”項(xiàng)目，發(fā)揮拳頭技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)低碳冶金技術(shù)與裝備創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)從“出口”到“融入”的轉(zhuǎn)變。

　　客戶(hù)至上，超越期待

　　2023年6月14日，中鋼國(guó)際EP總承包、采用中國(guó)自主設(shè)計(jì)及成套設(shè)備供土耳其Tosyali1800mm熱連軋項(xiàng)目熱試，成功打造了中國(guó)輸出海外最先進(jìn)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的熱軋產(chǎn)線。作為中企在海外總包的最大規(guī)模熱連軋項(xiàng)目、土耳其2020年來(lái)最大的冶金投資項(xiàng)目，它更是我國(guó)在先進(jìn)熱連軋成套技術(shù)裝備出口方面的里程碑——標(biāo)志著中國(guó)的熱軋生產(chǎn)裝備技術(shù)由上世紀(jì)80年代初完全依賴(lài)進(jìn)口，到21世紀(jì)初逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，再到今天將自主的技術(shù)裝備成功輸出海外的發(fā)展歷程。

　　通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，中鋼國(guó)際不僅再次展現(xiàn)了中國(guó)技術(shù)和裝備的“硬實(shí)力”，而且用實(shí)際行動(dòng)深化了與客戶(hù)的友誼。

　　面對(duì)肆虐的新冠肺炎疫情和土耳其強(qiáng)震，中鋼國(guó)際工程師們堅(jiān)守“客戶(hù)至上、超越期待”的理念，以勇毅擔(dān)當(dāng)與攻堅(jiān)克難扛起了鋼鐵人的“脊梁”，展現(xiàn)的契約精神贏得了土方的高度肯定。

　　不止1800mm熱連軋項(xiàng)目，中鋼國(guó)際對(duì)于其建設(shè)的每個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目都是如此。前文提到的中鋼國(guó)際總承包的印尼、阿爾及利亞、土耳其、南非、俄羅斯多個(gè)冶金項(xiàng)目都在近幾年投產(chǎn)……在百年未有之大變局和世紀(jì)疫情交織激蕩的背景下，這些項(xiàng)目的穩(wěn)步前行，不僅展現(xiàn)了中鋼國(guó)際的強(qiáng)勁韌性和旺盛活力，而且筑牢了與共建國(guó)家的“連心橋”。

　　正如陸鵬程所言，中鋼國(guó)際把客戶(hù)利益放在首要位置，打造誠(chéng)實(shí)守信的品牌?！罢抢卫螆?jiān)守‘客戶(hù)至上、超越期待’的文化，公司沒(méi)有做砸過(guò)海外項(xiàng)目，做到了‘承攬一個(gè)項(xiàng)目，樹(shù)立一個(gè)品牌，開(kāi)辟、鞏固或擴(kuò)大一片市場(chǎng)’，彰顯了作為中國(guó)企業(yè)的格局和擔(dān)當(dāng)，也讓我們和合作伙伴的互信更加深厚、連接更加牢固?！?/p>

　　自中鋼國(guó)際踐行“一帶一路”倡議以來(lái)，截至2023年9月底，簽訂國(guó)際合同額達(dá)151.29億美元，其中“一帶一路”國(guó)家合同簽約額達(dá)144.55億美元，占比高達(dá)95%。

　　10年，是回望看收獲的節(jié)點(diǎn)，也是總結(jié)再向前的契機(jī)。站在“一帶一路”十周年的節(jié)點(diǎn)上，中鋼國(guó)際參與共建“一帶一路”的業(yè)績(jī)與成績(jī)碩果累累，同時(shí)，為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量的決心和信心也堅(jiān)定無(wú)比。

　　中鋼國(guó)際將深入貫徹落實(shí)黨的二十大報(bào)告精神，立足“國(guó)際化”“綠色化”“智慧化”發(fā)展方向，堅(jiān)定不移擔(dān)起排頭兵的責(zé)任；用一流的中國(guó)技術(shù)和裝備，擦亮中國(guó)企業(yè)的金字招牌；用真誠(chéng)的態(tài)度和服務(wù)，架起更多“連心橋”；用砥礪奮進(jìn)、勇于創(chuàng)新的精神，奏響高質(zhì)量共建“一帶一路”的鋼鐵樂(lè)章；為譜寫(xiě)中國(guó)寶武建設(shè)世界一流偉大企業(yè)新篇章，為建設(shè)持久和平、共同繁榮、開(kāi)放包容、清潔美麗的世界做出新的更大貢獻(xiàn)！