本報(bào)訊 5月9日，鞍鋼集團(tuán)攀鋼西部物聯(lián)公司攜手重慶港實(shí)施的首單長(zhǎng)江航道“水鐵”聯(lián)運(yùn)進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn)。當(dāng)日，“江海洋988”號(hào)貨輪載運(yùn)的4771.42噸進(jìn)口礦，從江蘇江陰港出發(fā)，到重慶果園港上岸后“零距離”裝入鐵路集裝箱，再通過(guò)鐵路專(zhuān)用線發(fā)運(yùn)至攀鋼西昌鋼釩。
此前，攀鋼西部物聯(lián)協(xié)同重慶港、攀鋼物貿(mào)公司、攀鋼釩、鞍鋼國(guó)貿(mào)等單位成立聯(lián)合項(xiàng)目小組，多次實(shí)地調(diào)研，為進(jìn)口鐵礦石物流運(yùn)輸量身定制了一整套“水鐵聯(lián)運(yùn)”物流方案，優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程、壓減物流運(yùn)輸成本，進(jìn)一步提升西部物聯(lián)實(shí)現(xiàn)“水轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸效率，保障運(yùn)輸時(shí)效，滿足攀鋼生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。同時(shí)，該“水鐵聯(lián)運(yùn)”物流項(xiàng)目，在成都鐵路局的大力支持下，鐵路優(yōu)惠幅度達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品近3倍。
“此次項(xiàng)目啟用，既是長(zhǎng)江上游攀鋼物流運(yùn)輸潛力的一次深度挖掘，又是水鐵多式聯(lián)運(yùn)的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。”攀鋼西部物聯(lián)公司負(fù)責(zé)人表示，該公司大力發(fā)展開(kāi)展水鐵多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸項(xiàng)目，對(duì)于充分發(fā)揮重慶市區(qū)域優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，有效推動(dòng)服務(wù)提質(zhì)、降本增效、節(jié)能減碳，切實(shí)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和提升長(zhǎng)江中上游經(jīng)濟(jì)帶物流效率具有重要意義。（羅輝）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年05月22日 01版一版）
