近日，為進(jìn)一步做好降本增效工作，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司動(dòng)力能源中心氣體車間，集思廣益，以修舊利廢助力降本增效實(shí)現(xiàn)新突破。
消音器疏通氣孔，變廢為寶
消音器是安裝在離心式空壓機(jī)放散管道上，用來(lái)減小空壓機(jī)超壓放散時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大噪聲的設(shè)備。氣體車間副主任謝順強(qiáng)，在檢查空壓站現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，看到前不久從三號(hào)離心空壓機(jī)放散管道上換下來(lái)的消音器，像頭體積龐大的牛一樣臥在空壓站廠房東邊的空地上，心里范起了嘀咕，他想：“這樣大的一個(gè)東西直接交廢鋼庫(kù)去太可惜了，如果修修能再用一段時(shí)間多好?！贝蚨ㄖ饕?，他迅速蹲下身子仔細(xì)查看起這臺(tái)消音器來(lái)。他試著用鐵板蹭了蹭孔板上的鐵銹，敲擊了幾下，發(fā)現(xiàn)孔板還很結(jié)實(shí)，只是有許多氣孔被鐵銹堵塞住了，所以空壓機(jī)放散時(shí)排氣不暢，因而導(dǎo)致空壓機(jī)頻繁喘振，影響正常運(yùn)行。想到這里，他當(dāng)機(jī)立斷，安排車間員工對(duì)整個(gè)孔板進(jìn)行除銹，并疏通氣孔，刷漆防腐。
看著修復(fù)后的消音器像新的一樣放在備件區(qū)里，空壓站班長(zhǎng)劉銳似有如所悟地說(shuō)道：“這不就省下了17000元的備件費(fèi)用么，還是謝師有辦法，看來(lái)我們以后得好好向他學(xué)習(xí)怎么節(jié)約成本了?！?/span>
加壓機(jī)更換心臟，物盡其用
離心式煤氣加壓機(jī)是公司煤氣輸送過程中，為滿足用戶要求，提高煤氣輸送壓力的主要設(shè)備，葉輪、密封環(huán)等部件就等于是加壓機(jī)的心臟。由于公司生產(chǎn)的煤氣中，夾雜著大量的水分、雜質(zhì)及腐蝕性物質(zhì)，加壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，使煤氣順切線方向流速增加，被加速的煤氣不斷地沖擊葉片，葉輪上就會(huì)積聚大量腐蝕性灰塵，時(shí)間一長(zhǎng)，葉輪就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的銹蝕穿孔、葉片減薄等現(xiàn)象，動(dòng)平衡破壞，加壓機(jī)就不能正常運(yùn)行。為了延緩腐蝕性灰塵對(duì)葉輪的侵蝕，氣體車間每隔三個(gè)月就對(duì)車間的加壓機(jī)全部進(jìn)行一次清灰，但隨著運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)，煤氣柜加壓站4#加壓機(jī)還是出現(xiàn)了葉輪腐蝕嚴(yán)重、密封環(huán)磨損的現(xiàn)象，直到徹底無(wú)法正常運(yùn)行。看著拆卸下來(lái)的轉(zhuǎn)子、密封環(huán)等部件，再看看機(jī)殼、減速箱，節(jié)儉慣了的車間副主任謝順強(qiáng)，對(duì)加壓機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行了一番檢查后，果斷決定，拆除、切割掉損壞的葉輪，購(gòu)買新的葉輪進(jìn)行安裝，并更換掉轉(zhuǎn)子配套的密封環(huán)，和原轉(zhuǎn)子一起重新組裝。很快，任務(wù)安排下去，工人師傅利用一天時(shí)間完成了切割組裝工作。試機(jī)后4號(hào)加壓機(jī)又安全平穩(wěn)的運(yùn)行起來(lái)了，達(dá)到了預(yù)期的效果，確保了轉(zhuǎn)爐煤氣的正常供應(yīng)，謝順強(qiáng)臉上露出了滿意的笑容。據(jù)悉，此次修復(fù)的設(shè)備價(jià)值70300元，節(jié)省了12350元的備件費(fèi)用。
導(dǎo)輪更換新外套，二次利用
煤氣柜活塞導(dǎo)輪是活塞上、下運(yùn)行時(shí)起導(dǎo)向作用，防止活塞過度傾斜、回轉(zhuǎn)，使之平穩(wěn)運(yùn)行，確保煤氣柜安全的重要部件。煤氣柜在運(yùn)行過程中，由于外界氣溫的變化、煤氣柜進(jìn)出氣量的不均衡，常常會(huì)使導(dǎo)輪受力不均衡，出現(xiàn)導(dǎo)輪摩擦導(dǎo)軌的現(xiàn)象，時(shí)間久了，就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)輪卡頓、阻塞，生銹等異常情況。為了確保煤氣柜安全運(yùn)行，氣體車間每周都會(huì)進(jìn)入氣柜活塞頂部，對(duì)導(dǎo)輪與導(dǎo)軌之間的間隙，以及導(dǎo)輪磨損情況進(jìn)行檢查，調(diào)整，潤(rùn)滑，換下那些不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪。
隨著時(shí)間的推移，日常檢修及煤氣柜大修換下的舊導(dǎo)輪越來(lái)越多，每換一個(gè)4800元就沒了，從小吃苦長(zhǎng)大的氣體車間副主任謝順強(qiáng)心疼了，他逐一查看了堆放在廢品區(qū)的那些導(dǎo)輪后，結(jié)合磨損情況的不同，制定了三個(gè)維修方案：一是對(duì)磨損特別嚴(yán)重的，軸套不能繼續(xù)使用的導(dǎo)輪進(jìn)行拆解，更換新的銅套；二是對(duì)磨損相對(duì)較輕的，用拋光機(jī)對(duì)接觸面進(jìn)行拋光處理；三是對(duì)因銹蝕而不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪，接觸面打磨除銹后涂抹潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑。經(jīng)過兩名員工整整兩天的辛勤努力后，花費(fèi)了大約2700元的維修費(fèi)用，使21臺(tái)嶄新的導(dǎo)輪出現(xiàn)在了備件區(qū)里，直接創(chuàng)效10萬(wàn)余元?？吹竭@可喜的成果，謝順強(qiáng)高興地說(shuō)：“過日子就得這樣精打細(xì)算呀！”
世上無(wú)難事，只怕有心人。三次成功的修舊利廢，不僅使動(dòng)力能源中心降本增效實(shí)現(xiàn)了新突破，還有效拓展了大家節(jié)約成本的思路。因此，在今后的工作中，除用好常規(guī)降本措施的同時(shí)，我們還應(yīng)該破除思維僵化，多角度、全方位尋求降本增效的好舉措。（盧團(tuán)飛）
