降耗，既是一種行動，更是一種智慧。對設(shè)備進行巧改、外委自營修復(fù)、解決設(shè)備隱患，通鋼公司能工巧匠們正通過他們的雙手，用實實在在的降耗數(shù)據(jù)，為噸鋼降本注入源頭活水。三項巧改，降耗65萬元，請看記者直擊一線給您帶來的降本故事。
給天車裝“假肢”
想永遠是問題，做才有答案。一邊天車急需備件，一邊更換下來的舊備件無用武之地。能不能將廢棄的舊件拆裝組合，讓它們重新“上崗”？噸鋼降本300元活動開啟后，通鋼公司煉鐵事業(yè)部三號高爐作業(yè)區(qū)維護人員大膽創(chuàng)新，在給天車裝“假肢”，二合一組裝天車吊鉤降本上做起了文章。
幾名維護班職工將掉牙的吊鉤動滑輪組拆卸下來，圍在一起，對如何開啟鉤頭修改工作緊張地研討著。廢舊的備件，有些部位肯定是報廢了，但是每個備件損壞的部位不一樣，讓大家有了拼裝的想法。把能用的備件拆下來，互換裝配，幾雙手有效配合，拆卸零散部件、更換軸承、打磨、注潤滑油……職工親手制作以往外委加工的隔離環(huán)。
付出總有回報，2天、4名職工緊張地忙碌著。4個廢舊的天車吊鉤經(jīng)過精心修復(fù)和組裝，變成了2個又能派上用場的嶄新吊鉤，節(jié)省費用4萬余元。該班組維護班長王猛說：“看著自己精心組裝，又重新被運用到天車的吊鉤，大家高興壞了，都說降低備件消耗，就得動腦筋想辦法?！?/p>
據(jù)悉，天車是爐前吊裝生產(chǎn)材料的重要設(shè)備，因為生產(chǎn)中頻繁使用，大吊鉤動滑輪磨損掉牙現(xiàn)象時有發(fā)生，造成備件消耗。職工修舊利廢的這種方式，年降耗可達15萬元。
給管道做“保健”
站在離地面20多米，毫無遮掩的高空管路上焊接，高溫成為巨大挑戰(zhàn)。
近日，為節(jié)省外委費用，通鋼公司能源事業(yè)部燃氣作業(yè)區(qū)職工對以往需外委的煤氣管道進行自營修復(fù)。這是一段去往機電修造公司方向的老煤氣管線，截止到2020年，這條管路已經(jīng)運行了8年之久。因為雨水和廠房房檐板水沖刷，以及管道內(nèi)沉積物極易造成管路腐蝕，每年公司都會對管路進行維護。今年，有一處約50米的管段已無法焊補，必須進行更換。以往，這種大型作業(yè)都是外委施工。為了節(jié)省費用，能源事業(yè)部職工勇挑重擔，集結(jié)檢修力量，制定詳細周密的更換方案和安全措施。
將55米長的管道分成兩段，做防腐處理、搭建作業(yè)平臺、檢查操作閥門；高空作業(yè)，安全教育、技術(shù)交底，一場大戰(zhàn)拉開序幕……
炎熱，給操作增加了巨大難度；高空，讓檢修舉步維艱。炙熱烘烤著臉龐，汗水浸透工裝。熱得不行了，管道上大口大口地灌點水；累了，就在管道上歇一會兒……
所有的焊口一一焊接完成。為生產(chǎn)保駕，他們忘卻了疲憊；想省下來一點，他們頑強抗爭。在四天的拼搶下，此次管道更換工作順利完成，保障了冶金區(qū)煤氣管網(wǎng)安全順暢，節(jié)約外委費用6萬余元。
給元件治“隱疾”
一個名字，讓你感受力量。馬增毅，通鋼公司的能工巧匠，在降本增效的舞臺上默默耕耘，辛勤付出，帶動大家勇往直前。
近日，通鋼公司35兆瓦發(fā)電工程進入調(diào)試攻堅階段，成功并網(wǎng)發(fā)電設(shè)備穩(wěn)定運行至關(guān)重要。6月8日，通過檢測發(fā)現(xiàn)，蘭橋電網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)生故障，上傳信號無法完成，影響35兆瓦并網(wǎng)發(fā)電工作。
由于該并網(wǎng)數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)設(shè)備廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)該型設(shè)備，更換新系統(tǒng)需要投入44萬元購買資金，在時間上也無法保障正常并網(wǎng)要求。危急時刻，馬增毅沖鋒在前，與時間賽跑。為了保障并網(wǎng)發(fā)電進度，他和其他技術(shù)人員通力配合，全力組織搶修。了解電器元件工作原理、分析設(shè)備工作狀態(tài)、查找故障原因、找到四路控制單元故障點、采取備件替代、反復(fù)測試安裝……
從下午三點接到任務(wù)后，一直到晚上十點半，馬增毅一刻未停。
工匠精神，在急難險重任務(wù)面前熠熠生輝。
8個小時的緊急搶修，節(jié)省設(shè)備采購資金40余萬元，同時為35兆瓦發(fā)電工程能夠成功并網(wǎng)、實施發(fā)電調(diào)試提供了保障。
降耗需要行動，也需要智慧，更需要大膽的創(chuàng)意和不斷的突破，通鋼公司職工用行動說話，用成果檢測，用事實驗證，全員上下齊動，決心努力實現(xiàn)噸鋼降本300元目標。
