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一雙“慧眼”把牢質(zhì)量第一關(guān)

2020-07-06 10:10:00

  陜鋼龍鋼公司紀(jì)委不斷深化“三制”(紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、內(nèi)保監(jiān)督巡查制和經(jīng)營管理復(fù)核制)監(jiān)察服務(wù)理念,將紀(jì)檢監(jiān)察工作與生產(chǎn)經(jīng)營工作深度融合,為打好原燃料質(zhì)量提升阻擊戰(zhàn),不斷強(qiáng)化內(nèi)保監(jiān)督巡查薄弱點,通過推行夜間“零失位”聯(lián)防布控機(jī)制,不斷拓展監(jiān)督范圍,反時間節(jié)點深入現(xiàn)場偵查發(fā)現(xiàn)問題,為企業(yè)寫好高效冶煉、經(jīng)濟(jì)冶煉大文章把牢原燃料質(zhì)量第一關(guān)。

  一更天 溶劑入庫點迎來開門紅

  1922分,物料監(jiān)察微信群里迎來了這天晚上的第一個“戰(zhàn)果”。為確保一晚上時間對五大類物料點做到稽查全覆蓋,在接到任務(wù)后,稽查員小孫和小劉便馬不停蹄的趕往隨機(jī)監(jiān)察的第一個點,因為工作的需要,他們下意識苦練內(nèi)功,培養(yǎng)了自身敏銳的洞察力,很快便找到了問題點。

  “師傅你看,高鈣灰試樣20.06千克,沫重3.09千克,含沫率達(dá)到15.4%,按照原燃料表觀驗收制度第五條款,應(yīng)扣除1.64噸,請您確認(rèn)并簽字。

  作為高效冶煉過程中的必備溶劑,稽查員小孫和小劉深知高鈣灰的高含沫率對系統(tǒng)生產(chǎn)所帶來的不利影響,為進(jìn)一步降低影響值,他們倆通過認(rèn)真的篩分,開出了創(chuàng)效第一單。沒有片刻的逗留,用熟練的配合對高鎂灰試樣進(jìn)行了取樣檢測,類似的問題同樣出現(xiàn)。

  “該車高鎂灰塊灰凈重20.38公斤,沫子凈重3.74公斤,含沫率18.4%,按照制度應(yīng)扣除1.55t,請確認(rèn)簽字?!?/span>

  三更天 廢鋼入庫點挖出大實效

  0054分,又一網(wǎng)“收成”被拉出水面,這一次,他們從外購廢鋼中挖出了效益,為公司挽回?fù)p失近3萬元。

  作為“經(jīng)濟(jì)冶煉”過程中節(jié)鐵增鋼措施中的決定因素,廢鋼的作用不言而喻,其質(zhì)量的高低對技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)配比至關(guān)重要,為充分發(fā)揮“監(jiān)督的再監(jiān)督”作用,內(nèi)保監(jiān)察員啟動了“火眼金睛”掃描探測功能,從眾多車輛中,找出了以次充好的廢鋼車輛。

  “該車所拉廢鋼票據(jù)顯示為一級切割料,但車廂底部料型差,內(nèi)有鑄鐵,土渣等,按照合同條款,應(yīng)作降級處理,并扣除1.3噸。”

  師傅,該車硫鋼塊試樣硫含量檢測0.158%,遠(yuǎn)超出我公司的規(guī)定,這樣的廢鋼加入后會造成爐況的波動,經(jīng)多部門現(xiàn)場確認(rèn),做出整車退貨處理,這是外購廢鋼退貨/拒收確認(rèn)單,請收好。

  五更天 燃料入庫點再傳捷報

  413分,當(dāng)其他人正在夢境最深處暢游的時刻,物料稽查隊員已經(jīng)奔赴在去往5號料場的路上。

  因為“高效冶煉”正處于攻關(guān)的關(guān)鍵時期,噴煤比不斷突破歷史最高線,原煤夜間入庫的車次便順理成章的多了起來。深知煤粉生產(chǎn)過程中,原煤水分與煤粉產(chǎn)量的線性關(guān)系,他們便以此為突破口,展開了一次快速“普查”。

  “師傅,您這車沁水無煙煤車廂底部滴水,按照原燃料表觀驗收規(guī)定,需刷卡扣除1.5t,請配合執(zhí)行?!?/span>

  這車焦炭測前凈重32.68噸,沫子量3.28噸,含沫率10.04%,超出合同標(biāo)準(zhǔn),按實際測定值上傳指標(biāo),沒異議請簽字確認(rèn)。

  為助力企業(yè)寫好高效冶煉、經(jīng)濟(jì)冶煉大文章,該公司紀(jì)委充分發(fā)揮內(nèi)保監(jiān)督巡查“慧眼”作用,為公司高質(zhì)量發(fā)展牢牢守住第一關(guān)。(路金蓉)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實習(xí)3

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