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陜鋼漢鋼:精準(zhǔn)發(fā)力,畫出班組建設(shè)“幾何”圖

2020-08-12 11:29:00

  企業(yè)千樹(shù)條,班組一脈承。作為基層班組,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司動(dòng)力能源中心電氣車間料場(chǎng)工段圍繞“21550”安全管理模式,直擊班組建設(shè)中存在的問(wèn)題,進(jìn)行剖析,將精益管理、提質(zhì)增效和班組建設(shè)進(jìn)行連線,用多變的幾何圖形搞活班組內(nèi)部機(jī)制,推進(jìn)班組整體穩(wěn)定向上發(fā)展。

  你管我控,搭建班組安全“鐵三角”

  幾何學(xué)里,三角形最具穩(wěn)定性。工段在安全管理過(guò)程中,圍繞公司“21550”安全管理模式,從設(shè)備設(shè)施安全管控、作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)的監(jiān)控三個(gè)環(huán)節(jié)為切入點(diǎn),發(fā)揮工段長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安全員三個(gè)關(guān)鍵人員在精益管理中的關(guān)鍵作用,搭建班組你管我控的安全屏障“鐵三角”。工段長(zhǎng)把控班組整體安全責(zé)任、指令落實(shí),規(guī)定班組雙重預(yù)防控制機(jī)制隱患排查頻次,引導(dǎo)員工做好設(shè)備設(shè)施隱患登記、整改、消缺,確保中和料場(chǎng)區(qū)域設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行;安全員、班長(zhǎng)攜手深入作業(yè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)員工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序行為進(jìn)行管控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,讓當(dāng)事人根據(jù)親身經(jīng)歷,編寫嚇一跳、險(xiǎn)肇事件,并對(duì)違章人員進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,形成員工安全觀察與溝通報(bào)告表,月末依據(jù)《員工安全管理績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)全員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)、打分、排名,與《員工績(jī)效管理考核制度》相結(jié)合,在班組內(nèi)部形成安全責(zé)任一體、指令落實(shí)一體、考核獎(jiǎng)懲一體的“三位一體”抓安全的氛圍。

  你提我議,規(guī)范班組制度“正方形”

  “在班組“6S”管理方面,目前已將10個(gè)配電室劃分到個(gè)人、中心、車間,但每周一檢查還會(huì)查出一些小問(wèn)題,咱們可以將周日制定為班組內(nèi)部自查日?!卑踩珕T小周先提出來(lái)?!柏?fù)責(zé)班組修舊利廢這半年,在計(jì)劃申報(bào)、上報(bào)驗(yàn)收單這個(gè)環(huán)節(jié),我們按照車間制度要求的上交資料時(shí)間節(jié)點(diǎn)開(kāi)展工作,但有時(shí)想著還早,過(guò)幾天再著手整理,造成工作推進(jìn)過(guò)程中很被動(dòng)?!卑嘟M年中民主生活會(huì)上,大家對(duì)各自負(fù)責(zé)的工作剖析,面對(duì)面提出碰到的頑固性問(wèn)題。 

  對(duì)照班組13項(xiàng)管理制度,大家伙一塊議論、商討細(xì)化,共同解決制約班組高質(zhì)量發(fā)展的突出問(wèn)題,最終修改、完善21處制度缺陷。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,基礎(chǔ)制度是一線班組實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理、自我發(fā)展的保障,下半年,工段著重將“正”文化與六型班組建設(shè)相結(jié)合,下功夫不斷規(guī)范班組制度“正方形”,讓大家在制度這個(gè)正方形框框里,挖掘自身潛力,搞活班組內(nèi)部工作機(jī)制,逐步提升班組的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。 

  你幫我助,畫好提質(zhì)增效“同心圓” 

  “亮亮,找你的。”崔琪滿臉疑惑地把電話遞給陳亮“最近,翻車機(jī)那邊打電話老找你,啥情況?”“陳亮在幫助我們區(qū)域?qū)嵤┢o(wú)線拉繩編碼器改造,以后,A104皮帶拉繩出現(xiàn)故障我們?cè)俨恍枰粋€(gè)個(gè)排查了?!睂幉堁a(bǔ)充著。 

  據(jù)了解,A104皮帶作為中和料場(chǎng)區(qū)域最長(zhǎng)的一條皮帶,長(zhǎng)度800米左右,沿線拉繩開(kāi)關(guān)安裝數(shù)量達(dá)40個(gè),出現(xiàn)故障無(wú)法快速判斷出故障點(diǎn),直接影響正常供料,是班組提質(zhì)增效路上公認(rèn)的一塊難啃的骨頭。改造推進(jìn)面臨的一個(gè)客觀問(wèn)題是翻車機(jī)和A104皮帶同屬卸料系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,目前只有翻車機(jī)翻完車皮,A104皮帶才有停機(jī)時(shí)間,只能利用停機(jī)間隙,來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)改造。 

  作為翻車機(jī)設(shè)備的負(fù)責(zé)人,陳亮最近每天早晨上班的第一件事就是先到翻車機(jī)主控室詢問(wèn)當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)將信息傳遞給李嘉,兩人協(xié)商當(dāng)天項(xiàng)目推進(jìn)內(nèi)容。“亮亮,這個(gè)對(duì)講機(jī)給你,剩下的光纖你指導(dǎo)他們?nèi)劢右幌?,我去ER1配電室PLC柜那邊監(jiān)測(cè),一起先把機(jī)頭這個(gè)中轉(zhuǎn)箱的通訊信號(hào)調(diào)試一下……”作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),李嘉對(duì)陳亮交代著。他倆指導(dǎo)、帶領(lǐng)其他人員一起學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí),讓大家伙參與到項(xiàng)目改造中來(lái),聚集大家的力量,從不同層面、不同角度、不同方法,你幫我助為A104皮帶建立一整套完善的具有全項(xiàng)保護(hù)、自診斷、帶報(bào)警功能和人身保護(hù)的皮帶綜合保護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),提高維修人員現(xiàn)場(chǎng)排查故障速度,降低班組定期更換備件產(chǎn)生的費(fèi)用,同心合力畫好班組提質(zhì)增效“同心圓”。 (王倩) 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

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