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陜鋼漢鋼:鋼水質(zhì)量“過五關(guān)”,轉(zhuǎn)爐車間這樣管

2020-09-30 16:40:00

  9月份是全國(guó)“質(zhì)量月”活動(dòng),漢中市“質(zhì)量月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在漢鋼公司成功舉行,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司煉鋼廠根據(jù)集團(tuán)公司下發(fā)了《關(guān)于開展2020年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》要求,為牢固樹立全員質(zhì)量意識(shí),全面提高質(zhì)量管理水平,轉(zhuǎn)爐車間從以下五個(gè)工序嚴(yán)格把關(guān),確保煉鋼廠質(zhì)量目標(biāo)的完成。

  鐵水條件過關(guān)是確保鋼水質(zhì)量合格的先決條件

  轉(zhuǎn)爐脫磷能力可以達(dá)到80-90%,但脫硫能力只能達(dá)到30%左右,因此鐵水硫高對(duì)轉(zhuǎn)爐操作影響比較大,一旦倒?fàn)t硫偏高,處理將會(huì)很困難,造成硫廢品的可能性很大。硫高還會(huì)造成轉(zhuǎn)爐爐襯侵蝕嚴(yán)重,影響轉(zhuǎn)爐爐況的安全運(yùn)行。在生產(chǎn)組織過程中,轉(zhuǎn)爐車間和生產(chǎn)科實(shí)時(shí)溝通,一是將高硫鐵水兌入混鐵爐進(jìn)行混裝以降低硫含量,并且可以均衡溫度及其他成份。二是對(duì)鐵水S﹥0.070%的罐次,由于轉(zhuǎn)爐脫硫能力有限,生產(chǎn)科及時(shí)與煉鐵聯(lián)系進(jìn)行鑄鐵,杜絕高硫鐵水入爐,從源頭控制硫廢品的產(chǎn)生。三是嚴(yán)把廢鋼關(guān),將高硫廢鋼分類堆放,避免與高硫鐵水同時(shí)入爐。優(yōu)質(zhì)的鐵水給轉(zhuǎn)爐創(chuàng)造了先決條件,為冶煉出合格鋼水提供保障。

  石灰質(zhì)量過關(guān)是確保鋼水質(zhì)量合格的前提條件

  石灰是轉(zhuǎn)爐煉鋼主要的造渣溶劑,具有脫P(yáng)、脫 S能力,也是用量最多的造渣材料,其質(zhì)量好壞對(duì)冶煉工藝操作及生產(chǎn)成本等有著重要影響。在轉(zhuǎn)爐煉鋼快速吹煉節(jié)奏中,要求石灰中有效CaO高,而SiO2和S含量要低,并且塊度適宜、生(過)燒率低、活性度高、含粉率低等特性,以保證快速成渣。在煉鋼生產(chǎn)中,每天對(duì)入爐的石灰成分進(jìn)行公布,保證煉鋼關(guān)鍵崗位及管理人員第一時(shí)間了解石灰的化學(xué)成份,對(duì)石灰指標(biāo)較差的批次及時(shí)聯(lián)系技術(shù)科,確保滿足生產(chǎn)需求。高質(zhì)量的石灰同時(shí)可以縮短冶煉時(shí)間、提高爐齡、降低原材料單耗,從而可以提高鋼的質(zhì)量和產(chǎn)量、降低成本、穩(wěn)定轉(zhuǎn)爐操作,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造良好條件。

  工藝技術(shù)過關(guān)是確保鋼水質(zhì)量合格的必要條件

  各班組每月根據(jù)本班組情況制定班組的指標(biāo)對(duì)標(biāo)目標(biāo),車間每天對(duì)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、公布,要求關(guān)鍵崗位每天關(guān)注自己工藝指標(biāo)的排名,以指標(biāo)最好的班組為標(biāo)桿對(duì)象,以不服輸?shù)膽B(tài)度不斷提高自己的工藝技術(shù),不斷挑戰(zhàn),不斷超越,使班組之間形成比、學(xué)、趕、幫超的氛圍。通過對(duì)標(biāo)找差距、找方法、找技術(shù),全面提高本班組整體操作水平,使班組指標(biāo)不斷提升。

  人員素質(zhì)過關(guān)是確保鋼水質(zhì)量合格的充分條件

  加強(qiáng)重點(diǎn)崗位工藝知識(shí)培訓(xùn)以及加強(qiáng)班組建設(shè),保證班組內(nèi)部同心協(xié)力。轉(zhuǎn)爐車間利用每周車間例會(huì),將本周操作存在的問題進(jìn)行一一點(diǎn)評(píng),將改進(jìn)方法及要點(diǎn)通過培訓(xùn)共享給另外三個(gè)班組,并將摘要記錄張貼在學(xué)習(xí)室白板上,以便各班組執(zhí)行。在班組建設(shè)上,強(qiáng)調(diào)每一爐鋼的煉成是需要班組全體人員分工合理同心協(xié)力完成的,每個(gè)人都與鋼水質(zhì)量息息相關(guān)。要求爐長(zhǎng)加強(qiáng)班組管理,規(guī)范內(nèi)部信息溝通,杜絕因信息傳遞不暢造成的成分下線。車間組織關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)和技術(shù)比武活動(dòng),不斷提高操作工的技術(shù)水平。

  質(zhì)量事故回頭關(guān)是確保鋼水質(zhì)量合格的有一條件

  轉(zhuǎn)爐車間自“質(zhì)量月”活動(dòng)開展以來,積極開展“回頭望”活動(dòng)。將2020年以來發(fā)生的下線以及產(chǎn)生的廢品進(jìn)行分類匯總,認(rèn)真學(xué)習(xí)產(chǎn)生的原因以及制定措施,利用班前會(huì)組織學(xué)習(xí),并根據(jù)近期生產(chǎn)特點(diǎn),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)可能會(huì)發(fā)生的質(zhì)量事故,以及相關(guān)的預(yù)防措施,避免類似質(zhì)量事故的發(fā)生。每一位煉鋼工都煉過廢品,正視自己的錯(cuò)誤,知道自己的不足,了解他人的優(yōu)缺點(diǎn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,制定防御性措施,不要在相同的地方跌倒兩次,是開展“回頭望”的目的。(劉超 楊帆)

  

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

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