今年春夏萍鄉(xiāng)雨水特別多，受強(qiáng)降雨影響，6月18日凌晨2時(shí)44分，萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路線11道出現(xiàn)山體滑坡險(xiǎn)情，生產(chǎn)被迫中斷。

　　當(dāng)日上午9時(shí)許，來(lái)在現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)山體滑坡處的鐵路線仍然被泥石掩埋，6部挖掘機(jī)正在疊層式一斗一斗地挖著泥土，再裝上汽車拖運(yùn)走。此處，鐵路線距離地面的公路有5米多高，各類管道鋪設(shè)較多，作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜。

　　據(jù)悉，這條鐵路線是萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)新、老區(qū)之間唯一一條運(yùn)輸線，山體滑坡導(dǎo)致約40米左右鐵路線被掩埋，當(dāng)天凌晨該公司組織召開(kāi)緊急會(huì)議。由于鐵路線受阻，該公司湘東生產(chǎn)區(qū)1、4號(hào)高爐被迫休風(fēng)。

　　險(xiǎn)情就是命令。當(dāng)天凌晨3點(diǎn)左右，萍安鋼鐵立即啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。搶險(xiǎn)人員火速趕到現(xiàn)場(chǎng)排查險(xiǎn)情，并緊急調(diào)配挖掘機(jī)和鏟車進(jìn)行快速搶險(xiǎn)。該公司20多名鐵路養(yǎng)護(hù)工，穿插在幾輛挖掘機(jī)的空隙間，手拿鐵鏟、鐵鎬，踩著淤泥，清扒碎石泥土，或徒手搬走壓在鐵路線上的大石塊，為鐵路線順利通車爭(zhēng)取時(shí)間。

　　山體滑坡險(xiǎn)情牽動(dòng)了各界的關(guān)注，當(dāng)?shù)貚{山口街道辦事處和郭公塘居委會(huì)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，萍安鋼鐵公司領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)搶險(xiǎn)人員，該公司工會(huì)工作人員還緊急采購(gòu)物資，為搶險(xiǎn)人員送來(lái)了王老吉和面包、點(diǎn)心等清涼物資。

　　經(jīng)過(guò)萍安鋼鐵各方人員持續(xù)奮戰(zhàn)，當(dāng)天中午11時(shí)30分，鐵路線初步貫通，一輛機(jī)車?yán)F水罐順利通過(guò)。然而不久，兩邊松垮的護(hù)岸出現(xiàn)二次塌方，鐵路線再次被掩埋，搶險(xiǎn)任務(wù)變得更加艱巨。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈緊急搶險(xiǎn)，一直持續(xù)到當(dāng)晚10時(shí)20分，鐵路線終于全面貫通。該公司湘東生產(chǎn)區(qū)4號(hào)高爐于6月19日凌晨2時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)，1號(hào)高爐于6月19日凌晨3時(shí)52分恢復(fù)生產(chǎn)。

　　據(jù)了解，這樣突發(fā)的山體滑坡事件，近十幾年來(lái)，萍安鋼鐵公司也是第一次遇到。此次，萍安鋼鐵共130多人投入緊急搶險(xiǎn)，排除山體滑坡險(xiǎn)情，與挖掘機(jī)和鏟車一起同時(shí)作業(yè)，共清挖土方2000多立方米。后續(xù)，該公司將繼續(xù)對(duì)鐵路線的安全進(jìn)行再次檢查和確認(rèn)，對(duì)護(hù)坡進(jìn)行加固，確保安全生產(chǎn)。（李婀芬 黃許明）