本報(bào)特約通訊員 張建 通訊員 趙居新
元旦佳節(jié)，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠小型軋鋼車(chē)間廣大干部職工堅(jiān)守崗位，以飽滿的精神狀態(tài)上好新年第一個(gè)班，精心軋好新年第一支鋼，為新的一年各項(xiàng)工作開(kāi)好頭、起好步，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1月1日早上不到7時(shí)，在小型線軋鋼操作臺(tái)，甲班班長(zhǎng)李凱和職工們正在精心調(diào)整履帶鋼軋制參數(shù)，有條不紊地為出鋼做準(zhǔn)備。憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)，李凱一次就將參數(shù)調(diào)整就位。當(dāng)天7時(shí)30分許，新年的第一支型鋼穿梭而出，隨后產(chǎn)線順利進(jìn)入連軋。筆者了解到，已經(jīng)投產(chǎn)30多年的小型軋鋼生產(chǎn)線自去年12月22日完成全年生產(chǎn)任務(wù)后，隨即停機(jī)組織設(shè)備檢修，處理設(shè)備隱患，職工們先后對(duì)360余處轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行了加油，更換了矯直輥、鋸切系統(tǒng)和部分輸送輥道等，至2023年12月29日設(shè)備一次試車(chē)成功，為新年順利開(kāi)軋奠定了基礎(chǔ)。
1月1日8時(shí)許，該車(chē)間精整區(qū)職工正在檢測(cè)型鋼的矯直效果，由于是首次軋制特殊定尺的狹長(zhǎng)形履帶鋼，需要實(shí)測(cè)調(diào)整鋸切間隙和矯直參數(shù)，保證符合公差。自從去年開(kāi)展第4季度攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，該車(chē)間實(shí)施了以精軋精整為中心的精益生產(chǎn)組織模式，扎實(shí)推進(jìn)過(guò)程管控，提高型材表面質(zhì)量和成材率，以“導(dǎo)衛(wèi)上線零失誤、軋輥表面零損傷、型材表面零缺陷”為目標(biāo)，通過(guò)軋輥精準(zhǔn)水冷改造等措施，為提質(zhì)增效創(chuàng)造了條件。
1月1日上午9時(shí)，筆者來(lái)到該車(chē)間精整7號(hào)操控室，職工鞠偉、孟霖緊盯著監(jiān)控畫(huà)面，熟練地操控著按鈕，工作緊張而忙碌?！霸O(shè)備剛經(jīng)歷大修，改造比較多，需要一個(gè)磨合的過(guò)程，重點(diǎn)是防止輸送中出現(xiàn)滯鋼現(xiàn)象，不能有一絲馬虎！”鞠偉介紹。筆者了解到，元月份該車(chē)間小型線計(jì)劃產(chǎn)量為“滿負(fù)荷”狀態(tài)。新年第一天，該車(chē)間新規(guī)格履帶鋼一次開(kāi)發(fā)成功，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，老產(chǎn)線新年新氣象，新年首戰(zhàn)交上了一份圓滿的答卷。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年01月09日 06版六版）
