本報通訊員 肖紅琴
“瞧,安裝LED屏、紅綠燈、鐵道信號燈、標識牌以后,不僅銷售發(fā)貨速度加快、機械裝車效率提高、設備損耗及燃油降低,而且作業(yè)人員的安全風險也大大降低,這一系列改造真是棒!”近日,筆者走進鞍鋼集團攀枝花鋼城集團有限公司廢舊物資分公司二車間,職工們交口稱贊著該車間的最新改造成果。
原來,該公司鋼渣原料由西部物聯(lián)通過火車從提釩煉鋼廠運至二車間進行處理,翻罐時需先聯(lián)系坑內的人員、車輛撤離并安排東西側各一人值守,以保障人員和設備的安全。然而,由于物流車輛多、運行道路較窄,加之部分友鄰單位車輛運行,經(jīng)常導致交通擁堵。近兩年,該公司就已出現(xiàn)車輛急剎甩尾等交通事故4次,造成車輛受阻、銷售發(fā)貨速度緩慢,裝車效率低,嚴重影響了翻罐作業(yè)正常推進。
為此,該車間職工開動腦筋,主動作為,一方面在貨場入口安裝LED顯示屏,讓流程更加直觀、形象,有效引起司機的關注,確保司機在看到顯示屏后能立即做出判斷,遠離翻罐作業(yè)禁區(qū);另一方面在鋼渣廠房環(huán)路安裝紅綠燈,規(guī)定運輸車輛控制車速并在環(huán)線路段單向行駛,在翻渣廠房出入口安裝鐵道專用信號燈,人員確認安全后,用遙控器改變信號燈,火車按信號燈行駛。同時,該車間職工在翻渣工序植入報警系統(tǒng),將設備分別安裝至廠房東側、西北側,翻渣作業(yè)時紅燈亮并伴有警報聲,警示翻渣廠房周邊人員確保及時有序撤離。在廠房及產(chǎn)品堆場外,他們還安裝了產(chǎn)品標識牌,指引物流車輛快速到達裝貨點,盡量避免擁堵。
一系列改造成果落實后,該車間截至目前再未發(fā)生車輛交通事故,全部車輛實現(xiàn)了有序通行,確保生產(chǎn)倒運車能夠在12分鐘內將物料運行至料倉,避免設備空轉造成的磨損問題,節(jié)約了電費,而且加快了銷售發(fā)貨速度,提高了機械裝車效率,減少了設備損耗及燃油消耗,有效保障了作業(yè)人員的人身安全,實現(xiàn)了本質化安全。
《中國冶金報》(2024年02月28日 08版八版)