本報記者 羅忠河
當前，新冠肺炎疫情疊加春節(jié)前后需求淡季，再加上假期延長，物流受阻，復工復產延遲，鋼材需求銳減，庫存快速升高，階段性供求失衡，市場悲觀情緒聚集，春節(jié)后鋼市開盤出現了大幅下跌。因此，維護疫情之下鋼鐵市場的合理秩序和穩(wěn)定運行成為鋼企共識。
如何看待當前的鋼材市場？市場存在哪些問題？鋼企如何應對？針對穩(wěn)市場、穩(wěn)運行有什么建議？帶著這些問題，《中國冶金報》記者采訪了部分鋼企營銷方面和有關機構的負責人。
如何看待當前市場走勢？
從采訪的情況來看，大多數負責人認為第一季度較為困難，但對未來鋼市仍充滿了信心。
寶鋼股份營銷中心首席價格管理師陳祖東在接受《中國冶金報》采訪時介紹，寶鋼股份對749家下游用戶的復工情況進行了動態(tài)跟蹤，2月18日的復工率已經達到了69%，比2月11日提高了19個百分點。他認為，疫情大概率會在2月底受控，3月底以前基本消除。當前各鋼廠所面臨的是3月~4月份訂單組織一段短暫的困難期，由于需求急劇下降和交通管控，鋼廠均面臨產銷不平衡和物流困局。但從中長期來看，市場仍然比較樂觀，4月份及以后，在疫情退去的前提下，各行各業(yè)必然要為保增長而重回產銷兩旺的軌道，鋼材價格將明顯反轉。
首鋼營銷方面有關負責人認為，總體看，隨著疫情防控工作成效的不斷顯現，影響鋼材市場運行的積極因素發(fā)揮的作用正越來越強，特別是經過本輪價格大幅下跌，市場風險已經得到釋放，疫情結束后，需求會明顯好轉，甚至會出現集中暴發(fā)，預計鋼材市場價格隨之會觸底回升。從近期疫情防控形勢看，這個時間距現在不會太長。同時，他認為本輪劇烈波動行情結束后，鋼材價格會在相對偏高的水平上震蕩運行。
我的鋼鐵網資訊總監(jiān)徐向春也同樣認為，疫情對中國經濟和鋼材市場的影響是短期的，隨著疫情防控取得決定性勝利，市場需求將迅速恢復，并可能出現補償性暴發(fā)，第三、四季度鋼材價格會出現顯著反彈，全年市場呈現前低后高的走勢。
山鋼營銷方面有關負責人認為，預計3月中旬后，隨著全國疫情有效控制，鋼材需求將逐步開始恢復，鋼材市場價格有望止跌回升。4月份，全國基礎設施建設、建筑工程項目需求將迎來采購高峰，需求明顯啟動，鋼材價格會迎來一波上揚行情。
建龍新撫鋼銷售副總經理吳艷輝對市場穩(wěn)定和改善充滿信心，一是因為黨中央在應對疫情初戰(zhàn)告捷的同時，推動復工復產的步伐明顯加快，全國重點工程已陸續(xù)開工。二是因為中國經濟長期向好的基本面沒有變，從基礎設施投入到重點工程復工復產的穩(wěn)步推進，帶動鋼材采購需求的集中涌現，都對現有庫存消化和生產逐步穩(wěn)定起到積極推動作用。他認為，4月、5月份，鋼市將迎來一波小陽春，隨后會震蕩上升，下半年好于上半年。
本鋼國貿公司副經理趙文軍對市場的看法相對謹慎。從短期來看，受物流及復工延遲影響，加上東北本來寒冷，開工相對較晚，社會庫存需要一段時間消化，鋼材市場很難快速好轉。但從中長期來看，國家和地方陸續(xù)出臺了復工扶持政策和金融支持政策，社會開工率正穩(wěn)定有序恢復，本鋼對未來鋼市持謹慎樂觀的看法。
與上述觀點不同，天津市新天鋼集團市場總監(jiān)王宏則認為，今年，至少上半年鋼市不太樂觀。一是復工復產不理想，雖然現在國家鼓勵在做好疫情管控的基礎上加快復工復產，但由于地方政府落實防疫措施層層加碼，加上員工到崗后還要隔離14天，從而影響了下游用鋼行業(yè)開工率。據他了解，新天鋼產品的主要目標市場河北省滄州市、山東省，要到2月24日，甚至3月1日之后才復工。不過就在發(fā)稿前，他發(fā)微信告訴《中國冶金報》記者，山東省這兩天陸續(xù)開工了。二是當前市場庫存量非常大，疫情導致春節(jié)假期大幅延長，庫存急劇增加。據他保守估算，包括鋼廠、市場、港口、鋼貿商以及運輸在途的等整個鋼材庫存量達到6000萬噸。這是正常時期庫存的3倍。以新天鋼來說，鋼材庫存由春節(jié)前的零庫存上升到10天~15天產量的庫存。如此大的庫存量始終是鋼材市場平穩(wěn)運行的一大制約因素。三是受疫情影響，鋼材出口也幾乎停滯。
鋼市運行面臨哪些主要問題？
從采訪的情況來看，受疫情、春節(jié)假期延長及相關因素影響，當前市場出現了需求銳減、庫存高企、市場心態(tài)悲觀等問題。
例如，首鋼營銷方面有關負責人認為，當前市場面臨的主要問題，一是庫存高企，產業(yè)鏈庫存資金占用大幅上升，資金面非常緊張。二是物流運輸特別是汽運組織困難，對鋼廠生產經營造成很大影響。受運輸兩頭擠壓影響，部分鋼廠已經被迫減產甚至停產，鋼鐵產能利用率預計會有明顯下降，有利于降低市場資源的供給壓力。三是市場心態(tài)過度悲觀，價格超跌。
徐向春認為，當前市場的主要問題是需求停滯，庫存壓力較大。受疫情影響，各地春節(jié)后開、復工紛紛推遲。2月14日，上海鋼聯曾調研了建筑施工業(yè)、鋼結構、集裝箱、機械、汽車、家電、緊固件等12個主要用鋼下游行業(yè)，復工率為20%~30%。155家建筑施工企業(yè)樣本中已復工企業(yè)占比不足10%，計劃2月中下旬或3月上旬復工的占50%，其余企業(yè)復工時間未定。這就導致鋼材需求大幅萎縮、庫存急劇上升。目前，上海螺紋鋼、熱軋卷板價格比春節(jié)前分別下跌310元/噸、400元/噸。
趙文軍也認為，受春節(jié)和疫情雙重影響，下游工廠和港口復工率較低，終端需求大幅減少，導致目的港（庫）爆倉，客戶無法接貨，產品外發(fā)受阻。目前，本鋼海運在途及待卸貨物超過45萬噸，超正常水平28萬噸；啟運港庫存83萬噸，超正常水平37萬噸，給本鋼的生產和銷售都造成巨大壓力。整體現貨銷量下降70%左右。
但我們也應看到，有序推進復工復產是當前有效應對新冠肺炎疫情、保證經濟社會平穩(wěn)運行的重要舉措。對此，黨中央、國務院高度重視，也多次部署。2月19日下午，國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制舉行的新聞發(fā)布會透露，在各方共同努力下，復工復產已經取得了積極的進展。從區(qū)域來看，廣東、江蘇、上海等一些經濟大?。ㄖ陛犑校┮?guī)模以上的工業(yè)企業(yè)復工率超過50%；從企業(yè)看，大型企業(yè)相對中小企業(yè)復工復產進度快，上游行業(yè)和資本技術密集型企業(yè)相對下游行業(yè)和勞動密集型企業(yè)進度更快。
我們相信，困難和問題只是暫時的。正如吳艷輝所認為的那樣，當前鋼材庫存高點是客觀存在的，但這個庫存高點是多種因素累加的高點，我們不應該因此恐慌。疫情后的庫存累加是突發(fā)事件，各企業(yè)也都在積極應對?，F在形成的鋼材庫存高點，不是集中存放的高點，而是物流全流程分散所形成的高點。這種“高”需要正視，但并不可怕，從投入到使用需要一定的時間。
鋼企如何應對當前遇到的問題？
針對在市場遇到的問題，鋼企采用了哪些應對策略？
據陳祖東介紹，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，寶鋼股份針對需求萎縮、庫存上漲、物流不暢等問題，積極主動應對，堅持一手抓疫情防控，一手抓生產運營，克服各種困難，將企業(yè)所受影響降到最低。例如，寶鋼3月份大部分產品維持2月份價格不變，短期內即使大幅度降價也刺激不了需求，所以選擇穩(wěn)價：在合理定價規(guī)避海外反傾銷風險的前提下積極擴大出口；在供應端將原計劃下半年進行的機組檢修或改造在條件許可的情況下提前到3月、4月份；在需求端與用戶風險共擔，協商均衡3月~5月份的訂單；等等。
首鋼的應對之策，一是穩(wěn)市場情緒，其3月份出廠價格以穩(wěn)為主；二是加強與下游用戶溝通，精準分析需求變化，堅持以銷定產；三是全力做好物流發(fā)運組織工作，提高鐵運與水運比例；四是強化和細化客服工作，切實為用戶應對市場突變出謀劃策，提供支持，共渡難關。
山鋼采取了以下應對措施：一是堅決做好極端情況下的營銷預案。目前，山鋼產品中，特鋼、板材等加工制造用材因訂單價格提前鎖定，整體影響幅度較??；螺紋鋼、型鋼等建筑用材短期內受復工延遲、需求不足影響，價格有一定幅度下跌，后期價格有上升空間。2月份訂單已滿足山鋼生產需要，產銷基本平衡；3月份板材接單能滿足生產需要，其他品種產品正在全力組織接單。二是實施限產保價，啟動提前檢修計劃，控制生產節(jié)奏；加強與山東省內鋼廠聯系、溝通，共同維護區(qū)域市場供求平衡和市場穩(wěn)定。三是強化對國家支持經濟發(fā)展相關政策的研究落實，做好山鋼制造與國家及地方2020年重大項目對接，分析山東工業(yè)制造強省與山鋼鋼材產融契合度，推動山東省新舊動能轉換與山鋼應用技術研究一體化發(fā)展，為2020年山鋼營銷發(fā)展謀新篇。
據王宏介紹，新天鋼的應對措施，一是減產，由于長流程沒法停產，現在不“吃”廢鋼了，鋼產量大概可以減少1/5；二是采用與貿易商聯銷的方式，緩解資金流壓力；三是向南方市場拓展，擴大市場范圍。
趙文軍介紹了本鋼的應對措施，一是全力促進產品出庫。通過在各啟運港安排外圍場地，積極協調客戶放貨接貨，加大船只調運力度等措施，降低成品庫爆倉風險，減小疫情對生產的影響。二是根據銷售區(qū)域的物流及市場情況，科學調配各區(qū)域銷售比例和生產順序，以合理的出貨節(jié)奏和定價，引導客戶訂貨，保證供應鏈的整體利益。
另據陜鋼集團有關負責人介紹，陜晉川甘論壇企業(yè)經過積極溝通，自律減產力度不斷加大，從2月2日的減產5.5萬噸/天，進一步增加到2月17日的6.47萬噸/天，減產量達到論壇企業(yè)總產能的35%。
維護市場穩(wěn)定有哪些建議？
針對本次疫情下如何穩(wěn)市場、穩(wěn)運行，他們又提出了哪些建議呢？
陳祖東介紹， 2月12日，寶武集團向政府部門提出以下支持企業(yè)的政策建議：盡快取消運輸限制，鼓勵交通物流企業(yè)加快復工進度；在疫情受控前提下，鼓勵和引導企業(yè)加快復工復產進度；建議將鋼材出口退稅率調整為13%，緩解內需壓力；優(yōu)化央企“兩金”（應收賬款、存貨）考核機制，建立央企間快速結算的方式；通過降低貸款利率、減稅降費等方式為下游用戶減負等。
首鋼方面建議，一是國家與地方對實體企業(yè)加大金融信貸的政策支持力度，緩解企業(yè)面臨的資金壓力。二是建議國家與地方保障物流運輸暢通，減少阻礙，切實做到讓原料進得來、讓成品出得去。三是在當前高庫存且物流運輸不暢的情況下，鋼廠要按需定產，并減少流通材資源的投放，以減小對市場價格的沖擊。四是行業(yè)內一定要加強自律，鋼廠要規(guī)范自身渠道貿易商的銷售行為，不做無底線保值承諾，共同維護市場秩序，提振市場信心。
徐向春認為，市場各方應保持定力，不盲目恐慌，積極開展復工復產，爭取地方政府、下游用戶和金融機構的理解與支持，共同渡過難關。作為市場主導力量，鋼廠也應加大減產力度，如果未來1個月里減產能夠達到10%，就會大大緩解庫存的壓力，這對穩(wěn)定市場、增強信心具有重要作用。流通企業(yè)應穩(wěn)健經營，積極爭取金融機構的支持，保證資金充足，增強抵抗市場短期風險的能力。
山鋼方面建議，一是大型鋼企要發(fā)揮帶頭作用，根據接單情況，做好錯峰生產、提前檢修等工作；其他鋼鐵企業(yè)要根據下游客戶需求合理安排生產節(jié)奏，共同維護市場穩(wěn)定。二是鋼協發(fā)揮行業(yè)協會影響作用，做好產需平衡調研分析，對全國主要鋼廠生產、經營情況進行指導，鞏固鋼鐵行業(yè)化解產能過剩的成果。三是針對疫情對鋼鐵企業(yè)經營的影響，國家有關部門要研究促進鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展的出口退稅、財政、原料保供等支持性措施。
在疫情防控的特殊時期，吳艷輝也建議，全行業(yè)共同維護供給側結構性改革成果，從大局出發(fā)，積極做好市場應對。一是不盲目生產，有效控產量。二是抓住時機進行設備檢修，為全面開市蓄勢待發(fā)。三是冷靜出貨，維護市場價格，以確保市場價格走勢的合理性和可持續(xù)性?！拔覀儓远ㄐ判?，共同努力，鋼鐵市場的春天近在眼前。”他信心滿滿。
趙文軍提出了建議，一是對鋼廠和下游生產企業(yè)給予一定的政策扶持，比如給鋼企增加信貸額度、給予一定的稅收減免、緩繳住房公積金等；二是對物流運輸行業(yè)給予政策關照；三是對原料的進口和產品的出口給予關稅支持；四是對國內鋼材的產能給予政策引導，對進口鋼材加以限制等。
王宏認為，國家在疫情期間取消高速公路收費，降低了運費，企業(yè)對此非常感激。他建議，一是地方政府在做好疫情管控的情況下，快速落實國家的決策部署，加快復工復產，確保經濟穩(wěn)定運行。只有下游需求起來了，才能確保市場穩(wěn)定。二是希望政府在非常時期出臺政策，適當調低稅率，或稅費、水電費緩繳3個月，以支持企業(yè)的經營穩(wěn)定。三是從長遠來看，呼吁全行業(yè)構建合理的鐵礦石定價機制，比如春節(jié)之后，鋼價下跌了400元/噸左右，對應的鐵礦石價格應該下跌到60美元/噸，然而現在仍處于88美元/噸左右的高位。
