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新年“開門紅”后迎來回落

建筑鋼材南北價差拉大

2022-01-18 08:37:00

  本報記者 包斯文
  1月13日,上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平、上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙等鋼貿(mào)商在接受《中國冶金報》記者采訪時表示,今年1月份以來,螺紋鋼、線材、盤螺等建筑鋼材市場價格略有回升,市場交易情況一般,鋼貿(mào)商對后市持謹(jǐn)慎心態(tài),在操作上仍以加快出貨為主。
  以上海市場為例,在今年首個交易周,上海市場的建筑鋼材價格穩(wěn)中有漲。截至1月7日,上海市場的中天產(chǎn)φ8毫米HPB300高線價格為5040元/噸,較前一周上漲10元/噸;中天產(chǎn)φ20毫米HRB400螺紋鋼價格為4770元/噸,較前一周上漲10元/噸。上周(1月10日~1月14日),上海市場的建筑鋼材價格隨著需求回落而小幅下跌。截至1月14日,上海市場的中天產(chǎn)φ8毫米HPB300高線價格為5020元/噸,較前一周下跌20元/噸;中天產(chǎn)φ20毫米HRB400螺紋鋼價格為4750元/噸,較前一周下跌20元/噸。
  同時,國內(nèi)其他地區(qū)建筑鋼材市場價格震蕩波動,漲跌不一。例如,華東地區(qū)地區(qū)建筑鋼材市場價格漲跌不一,調(diào)整幅度在20元/噸~50元/噸,中南地區(qū)建筑鋼材市場價格普遍上漲20元/噸~60元/噸,華北地區(qū)、西北地區(qū)、東北地區(qū)建筑鋼材市場價格穩(wěn)中有漲,西南地區(qū)建筑鋼材市場價格基本上漲40元/噸~60元/噸。總體來看,全國建筑鋼材市場在迎來新年“開門紅”后小幅回落。
  從交易狀況來看,建筑鋼材市場整體交易一般。時下,建筑鋼材市場正處于需求淡季,尤其在北方地區(qū),建筑工程基本停工,對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求明顯減少。而在南方地區(qū),大多數(shù)工程項目仍在正常施工,建筑鋼材需求量并未明顯減少,市場交易尚可。今年1月份以來,下游終端用戶為補料,采購需求增多。鋼貿(mào)商手里的資源尚有銷路,但銷量不大。
  在分析后期建筑鋼材市場行情走勢時,鋼貿(mào)商認(rèn)為,從目前的市場供需狀況來看,預(yù)計短期內(nèi)市場不會有太大起色,建筑鋼材市場價格或?qū)⑿》▌?,基本不會上演大幅上漲行情,但下跌空間也相對有限。
  此外,任慶平、李忠雙等鋼貿(mào)商建議,市場參與者要重點關(guān)注以下影響市場行情走勢的因素:
  一是終端有效需求強度將逐漸減弱。時下正值嚴(yán)寒季節(jié),疊加國內(nèi)部分地區(qū)疫情反彈,下游建筑工程施工緩慢,有的地區(qū)已經(jīng)停工。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)調(diào)研,近期全國約有1/3在建工程項目陸續(xù)停工。從工程項目類型來看,房屋建筑工程停工占比較大。隨著春節(jié)臨近,未來兩周內(nèi),建筑工程停工數(shù)量將陸續(xù)增長。鋼貿(mào)商表示,春節(jié)前建筑鋼材市場終端有效需求強度減弱是必然事件,支撐建筑鋼材市場價格上漲的動力不足。
  二是市場供給增多,銷售壓力加大。進入2022年,鋼企復(fù)產(chǎn)增多,限產(chǎn)、減產(chǎn)現(xiàn)象沒有2021年初那么明顯,市場增產(chǎn)預(yù)期強烈,近期建筑鋼材庫存由降轉(zhuǎn)增也能說明這一點。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計,截至1月14日,全國主要市場螺紋鋼庫存量達(dá)到343.5萬噸,較前一周增加22.7萬噸??傮w來看,建筑鋼材社會庫存量達(dá)到450.4萬噸,較前一周增加22.2萬噸。供給由弱轉(zhuǎn)強,需求持續(xù)減弱,這“一強一弱”的局面決定了后期建筑鋼材市場價格易跌難漲。
  三是鋼企對鋼材出廠價格的調(diào)整。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格相繼回升。例如,截至1月14日,普氏62%品位進口鐵礦石價格指數(shù)為126.8美元/噸,延續(xù)了自去年11月下旬以來的上漲勢頭。鋼鐵原燃料價格上漲,導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本再次上升,因此在制定鋼材出廠價格政策上基本以上調(diào)為主。日前,一批鋼企將建筑鋼材出廠價格上調(diào)30元/噸~100元/噸。這將導(dǎo)致鋼貿(mào)商進貨成本上升,但也將遏制建筑鋼材市場價格下跌。
  四是南北地區(qū)市場價格差異拉大。進入冬季后,南北地區(qū)建筑鋼材市場需求強度表現(xiàn)不一,鋼價差距拉大。例如,在今年首個交易周,廣州市場φ8毫米高線價格為5120元/噸,同規(guī)格品種在沈陽市場的價格為4700元/噸,價差達(dá)到420元/噸。鋼貿(mào)商表示,南北鋼材價差拉大將加快北方資源向南方流動,這對后期南方地區(qū)建筑鋼材市場將產(chǎn)生一定影響。
  《中國冶金報》(2022年1月18日 03版三版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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