本報(bào)記者 包斯文
最近以來(lái),冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì),市場(chǎng)交易狀況尚可。3月24日,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,近期,冷、熱軋卷板銷(xiāo)售尚可,鋼貿(mào)商普遍對(duì)后市有良好預(yù)期。他預(yù)計(jì),短期內(nèi),冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格有望企穩(wěn)。
李忠雙介紹,全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕后,下游需求加快釋放,市場(chǎng)各方對(duì)行情期待值較高。進(jìn)入3月份以來(lái),冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始震蕩回升,不過(guò),進(jìn)入3月下旬,下跌趨勢(shì)有所顯現(xiàn)。以上海市場(chǎng)為例,鞍鋼產(chǎn)1.0毫米ST12冷板價(jià)格從3月1日的4780元/噸漲至3月15日的4900元/噸,累計(jì)上漲120元/噸;鞍鋼產(chǎn)5.5毫米Q235熱卷價(jià)格從3月1日的4310元/噸漲至3月15日的4450元/噸,累計(jì)上漲140元/噸。不過(guò),到3月24日,這兩種鋼材品種的價(jià)格均出現(xiàn)了不同程度的下跌。
“從這段時(shí)間的市場(chǎng)交易狀況來(lái)看,鋼貿(mào)商普遍感到銷(xiāo)售狀況較前期有所好轉(zhuǎn),出貨相對(duì)順暢?!崩钪译p說(shuō)道。在分析后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)行情走勢(shì)時(shí),他認(rèn)為,冷、熱軋卷板市場(chǎng)將維持目前的運(yùn)行態(tài)勢(shì),短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將以穩(wěn)為主。
一是多地出臺(tái)促消費(fèi)政策,利好需求釋放。李忠雙表示,當(dāng)前,各地都在積極貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)出臺(tái)的一系列政策措施,不斷加大穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需力度。多個(gè)地方的汽車(chē)、家電行業(yè)出臺(tái)了力度較大的促消費(fèi)政策。近期,一大批車(chē)企也相繼發(fā)布了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。其中,吉利汽車(chē)發(fā)布汽車(chē)購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼政策,補(bǔ)貼最高可達(dá)3萬(wàn)元,以此拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。不過(guò),根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)3月22日發(fā)布的數(shù)據(jù),3月1日—3月19日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到70萬(wàn)輛,同比下降8%,環(huán)比下降4%。這與今年2月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比、環(huán)比均明顯增長(zhǎng)的走勢(shì)形成反差。有業(yè)內(nèi)人士指出,這是當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)陷入價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的影響。這也引得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出呼吁,強(qiáng)調(diào)要理性看待本輪汽車(chē)促銷(xiāo)。鋼貿(mào)商認(rèn)為,后期,隨著下游行業(yè)恢復(fù)正常的產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏,汽車(chē)、家電行業(yè)對(duì)冷、熱軋卷板的需求將加快釋放。
二是冷、熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存保持下降態(tài)勢(shì)。進(jìn)入3月份,鋼企增產(chǎn)積極性有所增強(qiáng)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼2253.07萬(wàn)噸、生鐵1964.96萬(wàn)噸、鋼材2137.3萬(wàn)噸。其中,粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到225.31萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)4.71%;生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到196.5萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)2.34%;鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到213.73萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)5.54%。庫(kù)存方面,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存總量為1895.74萬(wàn)噸,比上一旬增加125.33萬(wàn)噸,增幅為7.08%;與2月中旬相比減少57.26萬(wàn)噸,降幅為2.93%;與去年同期相比增加183.25萬(wàn)噸,增幅為10.7%。同時(shí),冷、熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存有所下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月中旬,在全國(guó)29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫(kù)存中,熱軋卷板社會(huì)庫(kù)存量為244.46萬(wàn)噸,環(huán)比下降6.49%,同比下降2.14%;冷軋卷板社會(huì)庫(kù)存量為130.87萬(wàn)噸,環(huán)比下降2.98%,同比下降8.39%。
鋼貿(mào)商表示,當(dāng)前冷、熱軋卷板的市場(chǎng)供給壓力并不大,鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源并不充裕,因此沒(méi)有太大的銷(xiāo)售壓力,挺價(jià)意愿較強(qiáng)。這在一定程度上遏制了后期冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌。
三是鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩波動(dòng),但成本支撐力度依然較大。最近以來(lái),鐵礦石、焦炭、廢鋼價(jià)格走勢(shì)震蕩波動(dòng)。例如,截至3月24日,山東青島港61.5%PB粉報(bào)價(jià)為869元/噸,周環(huán)比下跌45元/噸。雖然鋼鐵原燃料價(jià)格下跌勢(shì)頭明顯,但整體依然對(duì)現(xiàn)階段鋼材價(jià)格有一定支撐,鋼企面臨的成本壓力依然不小。不過(guò),這也有利于短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行。
《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年03月28日 07版七版)