又到歲末，回顧2018年的中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展路徑，用“綠意盎然”來形容，一點(diǎn)也不為過。

　　這一年，我國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，廣大鋼鐵企業(yè)積極投身藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，“節(jié)能有我，綠色共享”的可持續(xù)發(fā)展理念愈加深刻，節(jié)能環(huán)保投入和相關(guān)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新力度逐步加大，生態(tài)森林旅游式工廠建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，在綠色低碳發(fā)展上可謂碩果累累。

　　在2019年的腳步臨近之際，本期《節(jié)能環(huán)保》版從超低排放攻堅(jiān)、產(chǎn)城融合等層面對(duì)2018年我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能環(huán)保亮點(diǎn)進(jìn)行了盤點(diǎn)，以此展現(xiàn)我國鋼鐵工業(yè)一年來高質(zhì)量發(fā)展過程中的綠色元素。

　　超低排放攻堅(jiān)戰(zhàn)，鋼企義無反顧

　　2018年1月~10月份，我國平均優(yōu)良天數(shù)比例為81.5%，同比上升0.9個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5濃度為37微克/立方米，同比下降7.5%。京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為52.6%，同比提高2.9個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5濃度為55微克/立方米，同比下降16.7%。

　　大氣環(huán)境的改善，與鋼鐵工業(yè)近年來大力推進(jìn)環(huán)境治理，積極進(jìn)行超低排放攻堅(jiān)息息相關(guān)。

　　目前，安鋼、河鋼邯鋼、德龍鋼鐵、中天鋼鐵已先后實(shí)現(xiàn)超低排放，太鋼超低排放改造重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)投運(yùn)，中冶節(jié)能環(huán)保有限責(zé)任公司承建的津西鋼鐵燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功，鋼鐵工業(yè)離“用礦不見礦”“用煤不見煤”“運(yùn)料不見料”“出鐵不見鐵”的目標(biāo)越來越近。

　　安鋼

　　2017年，安鋼按照國家針對(duì)“2+26”城市制定的特別排放限值標(biāo)準(zhǔn)，一次性投資30億元，淘汰了原有環(huán)保設(shè)施，集成、應(yīng)用當(dāng)代最先進(jìn)的環(huán)保工藝技術(shù)，新建了5套焦?fàn)t煙道氣脫硫脫硝、3臺(tái)燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硫脫硝、4套轉(zhuǎn)爐一次除塵改造和原料堆場全封閉等項(xiàng)目，覆蓋所有生產(chǎn)工序，目前已全部投用，使安鋼成為國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)全工序干法除塵的鋼鐵企業(yè)，大氣污染排放指標(biāo)遠(yuǎn)低于國家超低排放限值要求。

　　2018年5月24日~28日，中共中央政治局常委、全國人大常委會(huì)委員長栗戰(zhàn)書在河南檢查大氣污染防治法實(shí)施情況期間，對(duì)安鋼焦?fàn)t煙氣治理情況和燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝裝置運(yùn)行情況給予肯定。生態(tài)環(huán)境部大氣管理司司長劉炳江表示：“安鋼的焦?fàn)t煙氣治理效果非常顯著。截至目前，在世界范圍內(nèi)，還沒有其他任何一座焦?fàn)t能達(dá)到安鋼這樣的水平。我們正在全行業(yè)推廣安鋼的焦?fàn)t脫硫脫硝技術(shù)，進(jìn)一步推動(dòng)焦?fàn)t生產(chǎn)煙氣治理上水平。” 

　　據(jù)悉，安鋼將再投入20余億元，集中啟動(dòng)一批環(huán)境深度治理項(xiàng)目建設(shè)，包括煉鋼三次除塵、燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣二級(jí)吸附塔升級(jí)改造、焦化生化水深度處理等34個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，全力打造固、水、氣立體化治理新格局，所有項(xiàng)目建設(shè)預(yù)計(jì)將于2019年底前完成。

　　河鋼邯鋼

　　河鋼邯鋼是國內(nèi)首家引進(jìn)逆流式CSCR(活性炭選擇催化還原反應(yīng)）技術(shù)的鋼鐵企業(yè)，其自主設(shè)計(jì)完成了國內(nèi)第一套逆流式CSCR燒結(jié)煙氣一體化脫硫脫硝工藝，并通過設(shè)備改進(jìn)和系統(tǒng)運(yùn)行程序優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了工藝的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。

　　河鋼邯鋼燒結(jié)機(jī)CSCR脫硫脫硝項(xiàng)目于今年2月份熱負(fù)荷試車，3月份正式投用。項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行以來，河鋼邯鋼二氧化硫排放低于10毫克/立方米，脫硫率達(dá)到99.5%以上；氮氧化物排放低于50毫克/立方米，脫硝率達(dá)到85%以上，實(shí)現(xiàn)了超低排放，各項(xiàng)指標(biāo)均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　此外，8月8日，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目———河鋼邯鋼燒結(jié)煙氣循環(huán)利用示范工程開工。該工程是國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“鋼鐵行業(yè)煙氣多污染物全過程控制耦合關(guān)鍵技術(shù)”子課題“高溫?zé)煔庋h(huán)分級(jí)凈化及余熱利用技術(shù)及示范”的示范工程，屬國內(nèi)首創(chuàng)。

　　該工程以降低燒結(jié)廢氣排放量及煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、二噁英等污染物的排放量為主要目的，同時(shí)降低燒結(jié)末端治理工藝的投資和運(yùn)行費(fèi)用。該工程充分利用CSCR脫硫脫硝（逆流）技術(shù)，項(xiàng)目實(shí)施后，可實(shí)現(xiàn)固體燃料消耗降低3%以上，主煙道煙氣排放量減少25%~30%以上，氮氧化物和一氧化碳減排25%以上，節(jié)能減排效果顯著。

　　德龍鋼鐵

　　2018年4月30日，德龍鋼鐵自2017年初以來總投資達(dá)2億多元的“工業(yè)旅游+環(huán)境深度治理百日攻堅(jiān)”12項(xiàng)提標(biāo)改造已基本完成。

　　其中，德龍鋼鐵采用中晶福斯  干法一體化協(xié)同治理工藝建設(shè)的230平方米燒結(jié)機(jī)干法脫硫脫硝除塵一體化項(xiàng)目于2018年2月11日實(shí)現(xiàn)了試運(yùn)行，排放指標(biāo)如下：二氧化硫?yàn)?毫克/立方米~8毫克/立方米，粉塵為2毫克/立方米~6毫克/立方米，氮氧化物最低達(dá)到30毫克/立方米，遠(yuǎn)優(yōu)于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　中天鋼鐵

　　2018年8月16日，江蘇省常州市發(fā)改委公布了常州市第一批低碳示范單位名單，中天鋼鐵位列其中。2018年底，中天鋼鐵熱電廠脫硫工程、550平方米燒結(jié)機(jī)脫硝工程和總面積達(dá)35萬平方米的原料場全封閉工程已建成投運(yùn)，成為江蘇省首家實(shí)現(xiàn)超低排放和礦粉、焦炭、煤炭等所有原輔料全封閉式管控的鋼鐵企業(yè)。

　　太鋼

　　2018年10月26日，太鋼超低排放改造重點(diǎn)項(xiàng)目———9號(hào)焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝裝置建成投運(yùn)，投運(yùn)以來運(yùn)行狀況良好，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等各項(xiàng)指標(biāo)排放均顯著優(yōu)于國家特別排放限值和超低排放要求。

　　11月24日、28日，太鋼8號(hào)、7號(hào)焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝裝置成功投運(yùn)。至此，太鋼焦化廠3座7.63米焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝升級(jí)改造全部完成，焦化環(huán)保設(shè)施配置達(dá)到行業(yè)一流水平，二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等各項(xiàng)排放指標(biāo)均好于國家特別排放限值要求。

　　津西鋼鐵

　　2018年9月10日，中冶節(jié)能環(huán)保有限責(zé)任公司承建的河北津西鋼鐵2號(hào)265平方米燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫脫硝項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功。

　　該項(xiàng)目具有凈化效率高、流程簡單、運(yùn)行可靠、經(jīng)濟(jì)性好、副產(chǎn)品易于處理、無二次污染等顯著優(yōu)點(diǎn)，至今系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，脫硫效率達(dá)到99%，脫硝效率達(dá)到90%，煙氣排放各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　2018年，為順應(yīng)人民對(duì)美好生活的向往，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)，注重環(huán)境深度治理，義無反顧地踏上了超低排放改造的征程，并接連傳出喜訊。安鋼、河鋼邯鋼、德龍鋼鐵、中天鋼鐵、太鋼、津西鋼鐵……這些低碳“先鋒隊(duì)”為廣大鋼企超低排放改造開辟了道路，用事實(shí)證明了通過深度的環(huán)保改造，鋼企可以實(shí)現(xiàn)超低排放。

　　融入城市發(fā)展，今年成效多

　　鋼廠還是公園？傻傻分不清楚

　　廠房藏在樹林間，假山湖泊相映，夾岸芳草鮮美、落英繽紛，長廊、彩色柏油馬路一線串起工廠……這是旅游景區(qū)？不！這是我們美如畫的鋼鐵廠區(qū)。

　　2018年，廣大鋼企以國家3A、4A級(jí)旅游景區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)，全力打造生態(tài)園林式工廠，為建設(shè)天藍(lán)、地綠、水清的美麗中國貢獻(xiàn)出了自己的一份力量。

　　安鋼

　　2018年，安鋼投入10億元，成立了園林化工廠建設(shè)指揮部，按照城市中心區(qū)域和國家4A級(jí)旅游景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)廠區(qū)綠化、美化、亮化、硬化工程建設(shè)，加速把工廠變公園、廠區(qū)變景區(qū)，全面打造“公園式、森林式”綠色鋼企。

　　德龍鋼鐵

　　地凈氣新，鳥語花香，小橋流水，以海洋、鋼鐵為主題的雕塑、墻繪隨處可見……這里被評(píng)為國家3A級(jí)旅游景區(qū)，一年要接待600多撥參訪團(tuán)體，這里是德龍鋼鐵廠區(qū)。

　　2018年以來，德龍鋼鐵在原有的“四化”（生產(chǎn)潔凈化、廠區(qū)園林化、制造綠色化、建筑藝術(shù)化）綠色理念中新加了“標(biāo)準(zhǔn)4A化”，并按照“新五化”要求加強(qiáng)廠區(qū)環(huán)境治理，致力于打造國家4A級(jí)旅游景區(qū)。

　　今年5月25日，德龍鋼鐵獲得世界上“最大版本的鋼鐵制作《般若波羅蜜多心經(jīng)》”和“自制鋼雕機(jī)器人模型最多的鋼鐵企業(yè)”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄認(rèn)證證書。這兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，既是德龍鋼鐵員工精湛技藝、“全員參與環(huán)保治理”理念和創(chuàng)新精神的展示，也是對(duì)德龍鋼鐵近年來環(huán)保治理、綠色發(fā)展、優(yōu)秀業(yè)績的肯定。

　　方大鋼鐵

　　今年初以來，建設(shè)生態(tài)森林旅游式工廠成為方大鋼鐵人的共同心聲和一致行動(dòng)。方大鋼鐵投資30多億元，把綠色發(fā)展、創(chuàng)建國家4A級(jí)旅游景區(qū)作為提升企業(yè)核心競爭力的主攻方向，大力推進(jìn)廠容廠貌美化、凈化、亮化，用行動(dòng)踐行著“既要金山銀山，也要綠水青山”的鏗鏘誓言，完成了“鋼鐵王國”和旅游勝地兩種身份的統(tǒng)一。

　　今年初以來，方大特鋼全面建設(shè)生態(tài)森林旅游式工廠，先后在廠區(qū)栽種香樟樹、桂花樹、櫻花樹等樹木6500多棵，綠籬及小灌木約73640株，鳶尾、青草皮9515平方米，同時(shí)配套建設(shè)了游客服務(wù)中心、游步道、文化景觀墻、焦化濕地景觀等28個(gè)旅游景區(qū)項(xiàng)目。特別是面積達(dá)4000平方米的高爾夫果嶺，在碧波蕩漾的環(huán)形水系簇?fù)硐?，成為生態(tài)森林旅游式工廠的一大亮點(diǎn)。

　　成排的香樟樹、桂花樹，還有高大雄偉的中東海棗，葉大如扇的老人葵，珍貴健壯的紅櫸，金黃艷麗的黃金槐……走進(jìn)萍安鋼鐵廠區(qū)，映入眼簾的是這樣一幅生機(jī)盎然的景象。曾經(jīng)平凡無奇的鋼鐵廠區(qū)，如今變成了國家3A級(jí)旅游景區(qū)。萍安鋼鐵按照國家3A級(jí)旅游景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了旅游集散中心、記憶館、未來館和拓展教育基地，打造長約5公里的旅游參觀路線，重點(diǎn)突出水處理景觀、生產(chǎn)工藝流程觀摩、黨建教育基地三大看點(diǎn)，讓前來參觀的游客親自檢驗(yàn)“綠色鋼鐵是如何煉成的”。

　　今年，方大九鋼全面啟動(dòng)大樹種植工作，推進(jìn)廠區(qū)長江岸線生態(tài)園林景觀建設(shè)項(xiàng)目，一座風(fēng)景如畫的生態(tài)森林旅游式工廠已顯雛形。今年9月份以來，方大九鋼還啟動(dòng)了旅游景區(qū)游客服務(wù)中心籌建工作，建設(shè)接待大廳、鋼鐵文化展示廳、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）實(shí)景展示廳、游客購物中心、醫(yī)療室等，致力于打造與自然環(huán)境融為一體的鋼鐵旅游新城。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　空氣清新、綠樹成蔭、鳥語花香、風(fēng)景優(yōu)美，誰能想到，這些美景的前身是鋼花飛濺、機(jī)器轟鳴的鋼鐵廠區(qū)？工作生活在這樣的美景之中，正是近年來鋼鐵人幸福感、獲得感日益提高的一個(gè)重要方面。

　　2018年1月18日，工信部公布的第二批208家綠色工廠名單中，包括11家鋼鐵企業(yè)；11月6日，工信部發(fā)布的第三批391家綠色工廠名單中，又有7家鋼企上榜。而在2017年工信部發(fā)布的第一批201家綠色工廠中，鋼鐵企業(yè)有17家。隨著綠色鋼廠的逐漸增多，一個(gè)嶄新的、綠意盎然的鋼鐵行業(yè)正在向我們走來。

　　廢棄資源變“寶貝”？鋼企這樣做

　　人類沒有城市不行，沒有鋼鐵也不行。環(huán)保治理應(yīng)該在鋼廠和城市共融上發(fā)力，鋼鐵工業(yè)要發(fā)揮其消化處理城市廢棄物和服務(wù)城市的功能，促進(jìn)形成鋼鐵工業(yè)與各產(chǎn)業(yè)、鋼鐵工業(yè)與社會(huì)間的協(xié)同作用，讓企業(yè)綠色發(fā)展成果惠及全社會(huì)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的“三豐收”。

　　2018年，我國鋼鐵企業(yè)更加深入地融入城市發(fā)展，走出了一條生態(tài)保護(hù)與轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)營發(fā)展協(xié)同推進(jìn)，鋼廠與城市和諧共生的綠色發(fā)展道路。

　　武鋼成為海綿城市建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)后盾

　　2018年8月24日，中國寶武武鋼集團(tuán)綠色城市建設(shè)發(fā)展有限公司承建的總長1254.5米的武漢市青山港及二號(hào)明渠整治、駁岸生態(tài)修復(fù)和亮化工程全面完工。目前，明渠已連通外至長江、內(nèi)至東湖、沙湖及周邊主要湖泊，形成了大澇水能排出、大旱水可引入的區(qū)域生態(tài)水網(wǎng)流動(dòng)互通濕地群。

　　據(jù)了解，整治后的渠面寬達(dá)50米，駁岸綠道、生態(tài)草溝等項(xiàng)目施工過程均采用滲、滯、蓄、凈、用、排（海綿）施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2018年9月13日，武漢大學(xué)海綿城市研究中心與武鋼綠色城市建設(shè)發(fā)展有限公司簽署合作協(xié)議，共同成立海綿城市建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步推進(jìn)在海綿城市建設(shè)科研及應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的深入合作。

　　截至目前，武鋼于2017年承建的惠及周邊近10萬居民的全國首批海綿城市建設(shè)示范項(xiàng)目———青山示范區(qū)海綿城市（南干渠片區(qū)）建設(shè)PPP項(xiàng)目已有71個(gè)子項(xiàng)目全面竣工并通過驗(yàn)收。項(xiàng)目推進(jìn)過程中，武鋼研發(fā)了6項(xiàng)專利、10項(xiàng)工藝，產(chǎn)生了32項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)成果，形成了一套可復(fù)制、可推廣的武鋼海綿城市建設(shè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

　　首鋼將工業(yè)尾氣制成清潔能源

　　2018年4月2日，全球首個(gè)利用鋼鐵尾氣生產(chǎn)高蛋白飼料項(xiàng)目在首鋼京唐公司所屬首鋼朗澤新能源科技有限公司投產(chǎn)。該項(xiàng)目由首鋼朗澤公司自主研發(fā)運(yùn)營，利用生物發(fā)酵技術(shù)，將首鋼京唐公司的工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化為高附加值的清潔能源、農(nóng)業(yè)飼料和化工產(chǎn)品，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，1年可生產(chǎn)蛋白飼料7650噸、燃料乙醇4.5萬噸、壓縮天然氣330萬立方米。按照規(guī)劃，到2025年，首鋼朗澤公司燃料乙醇產(chǎn)能將達(dá)到30萬噸，每年可減少二氧化碳排放54萬噸、顆粒物排放870噸、氮氧化物排放3270噸。

　　5月16日，隨著清澈透明的濃度為99.5%的合格燃料乙醇產(chǎn)品從蒸餾塔產(chǎn)出，首鋼朗澤公司工業(yè)尾氣生物發(fā)酵法制燃料乙醇項(xiàng)目調(diào)試成功。該項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，目前已申請(qǐng)專利20余項(xiàng)。

　　此外，2018年底，首鋼股份高爐實(shí)現(xiàn)了爐頂料罐煤氣及粉塵全回收，達(dá)到了近零排放，填補(bǔ)了我國冶金史上的一項(xiàng)空白。

　　在高爐生產(chǎn)過程中，爐頂料罐不斷向爐內(nèi)加料會(huì)產(chǎn)生大量的煤氣和粉塵。此前，由于缺少相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備，這些煤氣和粉塵通過料罐放散閥直接被排放到大氣中，且外排煤氣和粉塵時(shí)，放散閥的尖嘯聲也會(huì)對(duì)廠區(qū)甚至周邊的居民區(qū)形成噪聲污染。由于煤氣和粉塵回收難度非常大，此前國內(nèi)最先進(jìn)的水平尚停留在半回收狀態(tài)。

　　據(jù)測(cè)算，一座2650立方米高爐，在全部回收粉塵的同時(shí)，還可回收高爐煤氣1997萬立方米/年，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益約160萬元/年。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　通過采用生物技術(shù)將工業(yè)尾氣轉(zhuǎn)化成清潔能源是一項(xiàng)世界性的難題，在此之前尚未有工業(yè)化應(yīng)用的先例。首鋼朗澤公司此項(xiàng)醞釀了7年的科技創(chuàng)新技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用，標(biāo)志著首鋼在生物清潔能源領(lǐng)域取得了革命性的突破，同時(shí)也為工業(yè)尾氣的高值化利用提供了一條新途徑。