2013年9月和10月，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。自此，“一帶一路”沿線各參與國(guó)加快在各領(lǐng)域、多行業(yè)開展多種形式的合作。

　　鋼鐵行業(yè)作為我國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，具有完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，鋼材品種完備多樣，從建筑用螺紋鋼到高端裝備用鋼，實(shí)現(xiàn)了全方位覆蓋。“一帶一路”倡議的發(fā)起，使我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段，加快了我國(guó)鋼鐵企業(yè)走出去步伐，進(jìn)一步完善了我國(guó)鋼鐵行業(yè)走出去的方式。在鋼鐵領(lǐng)域，以“一帶一路”為契機(jī)的國(guó)際產(chǎn)能合作需求正在逐步釋放，鋼鐵國(guó)際產(chǎn)能合作迎來前所未有的機(jī)遇窗口期。

　　盡管近些年我國(guó)鋼企走出去的情況增加，但成功案例不多，最重要原因是對(duì)相關(guān)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、政策、社會(huì)文化差異和鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境等缺乏深入了解。隨著“一帶一路”的推動(dòng)，越來越多的國(guó)內(nèi)資本和鋼鐵企業(yè)著眼投資相關(guān)國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。既要抓住機(jī)遇開展投資，又要避免“踩坑”，成為擺在投資者面前的核心問題。

　　如果選擇在該國(guó)建廠，建在什么地方更好？該國(guó)既有的鋼鐵產(chǎn)能情況如何？礦產(chǎn)資源分布情況如何？目前主要生產(chǎn)哪些品種，哪些品種比較緊缺？有哪些投資風(fēng)險(xiǎn)？……這些是每一個(gè)投資者的疑問？

　　也許，這本“秘籍”可以幫你——《“一帶一路”國(guó)家鋼鐵產(chǎn)能合作機(jī)會(huì)研究》。

　　該書由中國(guó)冶金報(bào)社資訊研發(fā)部整理編制，主要介紹了目前“一帶一路”沿線20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游情況，同時(shí)分析了各國(guó)的投資環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，堪稱鋼鐵“一帶一路”投資經(jīng)典指南。

　　以下為該書封面和部分目錄。

該書《封面》