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記者 徐可可　

  9月7日，以“新時代、新鋼鐵、新征程”為主題的鋼鐵行業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年座談會在北京召開。第十屆全國政協(xié)副主席、中國工程院院士徐匡迪在會上發(fā)表了視頻講話。

（攝影：陳曦）

　　徐匡迪表示，今年是中華人民共和國成立70周年，也是中國的鋼鐵工業(yè)在崎嶇和輝煌的道路上走過的70年。這個過程大概是這樣：從1949年新中國成立到1952年，這個是一個戰(zhàn)爭以后的恢復期。從1953年到1965年，是新中國鋼鐵工業(yè)骨架形成和總體布局完善的一個階段。

（攝影：陳曦）

   從1966年到1976年，這是停滯不前的時期。1978年以后，隨著國家的開放，大家的眼界打開了。到了九十年代的時候，鋼鐵生產(chǎn)的基本流程水平就和世界相近。到了1996年的時候，我們的鋼產(chǎn)量已經(jīng)達到1億噸，這是一個歷史性的節(jié)點。進入新世紀以來，中國因為國民經(jīng)濟的發(fā)展，特別是市場經(jīng)濟體制的確立，中國鋼鐵又進入一個新的發(fā)展階段。

　　目前，盡管我們中國的鋼產(chǎn)量是世界第一，占世界的52%，但是我們現(xiàn)在碰到的問題是非常復雜的。我們業(yè)內(nèi)很多專家在考慮鋼鐵的供給側結構性調(diào)整，不是簡單的壓產(chǎn)，而是要把生態(tài)環(huán)境的影響和產(chǎn)品結構調(diào)整等等結合起來，就是要提高鋼鐵生產(chǎn)中短流程的比例。如果鋼鐵工業(yè)要進行結構調(diào)整、生產(chǎn)結構的流程調(diào)整的話，應該是由大型的、綜合性的企業(yè)來承擔調(diào)整的主要責任。