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鋼鐵行業(yè)的高質量發(fā)展僅僅取決于鋼鐵行業(yè)自身嗎?

2019-11-04 16:47:00

  鋼鐵行業(yè)的高質量發(fā)展僅僅取決于鋼鐵行業(yè)自身嗎?“2019產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展深度行——百強企業(yè)走進河鋼”活動告訴我們,還需推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

  中國發(fā)展到今天,作為全球第二大經濟體、世界第一產鋼大國,無論是鋼鐵上游的礦、煤、焦行業(yè),下游的機械、汽車等用戶,還是服務于鋼鐵的裝備和冶建、科技等行業(yè),都需要以一種全產業(yè)鏈相融共生、協(xié)同發(fā)展的姿態(tài),向著更高的目標邁進。正如世界鋼鐵協(xié)會主席,河鋼集團董事長、黨委書記于勇所言:“在產品日益豐富的現(xiàn)代經濟社會,企業(yè)之間的終極競爭越來越凸顯為渠道的占有,越來越體現(xiàn)為產業(yè)鏈協(xié)同能力的競爭?!?/p>

  推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展要樹立“以客戶為中心”的發(fā)展理念。這種理念不僅是企業(yè)間產品的買賣關系,而且是一種深層次的合作伙伴關系,包括參與設計、參與制造、參與經營、股權合作等方式。比如,在德國博世集團推進鋅鋁鎂材料國產化替代進口的過程中,河鋼全程參與并提供有力技術支撐,成立了河鋼—博世鋅鋁鎂材料聯(lián)合研發(fā)團隊,共同攻關,使河鋼鋅鋁鎂產品更具有競爭力,博世也將河鋼確定為鋅鋁鎂產品國內替代進口的唯一供應商。這背后的邏輯正是“客戶端的高度決定了產品端的高度”。

  推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展更要有世界的眼光、全球的格局。中國連續(xù)23年成為全球第一產鋼大國,在推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的同時,更需要在全球范圍內擁有資源、市場和客戶。這是“中國創(chuàng)造”走出去的需要,也是應對全球格局變化及其產生的風險的需要。隨著“一帶一路”倡議的推進,海爾已經初步完成了海外布局:在美洲有GEA品牌,在大洋洲有斐雪派克品牌、在歐洲有Candy品牌,在亞洲有AQUA品牌,尤其是在巴基斯坦、印度、泰國、俄羅斯等“一帶一路”沿線國家均有園區(qū)布局。河鋼作為海爾在國內的戰(zhàn)略合作伙伴,同樣需要在海外有更進一步的合作。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥指出:“要強化戰(zhàn)略意識,深刻認識在新型工業(yè)化加速推進、逆全球化潮流加劇的背景下,產業(yè)鏈、供應鏈格局正在改變,產業(yè)鏈風險成為全球共同面臨的挑戰(zhàn),需居安思危?!?/p>

  推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展要以創(chuàng)新為核心驅動力。需求是創(chuàng)新的源泉,創(chuàng)新是發(fā)展的原動力。無論是汽車輕量化還是需求個性化,無論是上游還是下游,都必須針對產業(yè)薄弱環(huán)節(jié)和供需短板,不斷加強產學研用協(xié)同創(chuàng)新。2015年9月河鋼控股海爾特鋼之后,河鋼新材積極參與用戶交互,研發(fā)出第七代彩板產品——DVM,應用于海爾高端卡薩帝品牌,以創(chuàng)新的解決方案,贏得了用戶的認可和好評??梢韵胍?,如果離開了創(chuàng)新,制約產業(yè)鏈企業(yè)健康發(fā)展的瓶頸就難以被打破,提高產業(yè)鏈水平的目標也難以實現(xiàn)。

  立足當前、面向未來,以國際化視野和戰(zhàn)略眼光,建立全產業(yè)鏈協(xié)同與互利共贏的新型合作關系,“打好產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)”,已經成為我國鋼鐵行業(yè)深化供給側結構性改革、實現(xiàn)高質量發(fā)展的必由之路。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:徐可可

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