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中國寶武加速對馬鋼整合融合

2019-11-11 09:45:00

  中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
  
記者 章利軍
 
11月7日,《中國冶金報》記者從馬鋼獲悉,日前中國寶武已成立馬鋼工作領導小組,由中國寶武黨委書記、董事長陳德榮任組長,總經(jīng)理胡望明任副組長;成立了專門辦公室,總體協(xié)調加快推進整合融合步伐,以盡快釋放重組協(xié)同效益。

  

  

此次重組的協(xié)同效益主要體現(xiàn)在4個方面:
其一,產(chǎn)品結構優(yōu)化。一是做強輪軸系列產(chǎn)品。輪軸系列產(chǎn)品為馬鋼原有的優(yōu)勢產(chǎn)品。重組后,寶武將其作為標志性品牌,做強做優(yōu)做大軌道交通產(chǎn)品,使馬鋼成為世界一流的軌道交通零部件制造商和技術集成商。二是保持H型鋼行業(yè)領先地位。寶武將繼續(xù)加大對其扶持力度,加強對馬鋼重型、異型、功能型型材產(chǎn)品技術和市場開發(fā),通過寶武加工中心網(wǎng)點布局的優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。三是優(yōu)化長材產(chǎn)線布局,繼續(xù)降低馬鋼長材等產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,鞏固區(qū)域差異化優(yōu)勢。四是依托中國寶武人才、技術、市場等優(yōu)勢,提升馬鋼板材競爭力,進一步優(yōu)化板材品種結構,使板材盈利能力大幅提升。

  

其二,打通工序瓶頸,發(fā)揮規(guī)模效益。馬鋼本部現(xiàn)有軋材、煉鋼、煉鐵等工序,鐵、鋼、熱軋設計產(chǎn)能分別為1450萬噸、1790萬噸、1900萬噸,其后工序產(chǎn)能明顯大于前工序,煉鐵工序產(chǎn)量不足是制約后工序產(chǎn)能發(fā)揮的關鍵性瓶頸。中國寶武將通過統(tǒng)籌規(guī)劃,布局優(yōu)化,提高馬鋼鐵水的產(chǎn)量,使鐵、鋼、軋產(chǎn)量基本平衡,從而快速提升馬鋼整體盈利能力。

  

其三,集中采購、銷售,實現(xiàn)協(xié)同效益。馬鋼將在統(tǒng)一集約化采購的基礎上,依托中國寶武豐富的碼頭和船隊資源,在國內(nèi)以長江為軸線,強化物流資源利用和管理協(xié)同,降低采購綜合成本;通過整合華東、中南等地區(qū)重合度較大的營銷資源,加強海外營銷資源互補協(xié)同,強化專業(yè)化服務能力與最大化覆蓋廣度的有效平衡,構建全方位、一體化的營銷服務體系,提升客戶服務響應能力。

  

其四,通過智慧制造,提高勞動生產(chǎn)效率。當前馬鋼在勞動生產(chǎn)率提升上有較大潛力,下一步將吸取中國寶武智慧制造經(jīng)驗,利用前沿科技,加快規(guī)劃和建設智慧制造項目落地,最終實現(xiàn)效率提升、指標優(yōu)化、降本增效。
據(jù)悉,9月19日,中國寶武與安徽省國資委簽署有關重組馬鋼相關事宜的實施協(xié)議,馬鋼完成工商變更后,中國寶武與馬鋼的整合融合工作全面啟動。10月10日,中國寶武在馬鋼召開了管理對接啟動會,標志著整合融合已進入實質性操作階段。

  
  

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:徐可可

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