2021年年終之際，在深入學習黨的百年奮斗歷史經(jīng)驗之際，我收看了《鋼鐵脊梁》六集大型紀錄片，細讀了《中國冶金報》發(fā)表的六集解說詞，回顧了60多年來的親身經(jīng)歷，我的心情無比激動和興奮，進一步增強了牢記初心使命，堅定共產主義理想和中國特色社會主義道路的信念。

　　1958年，在全國缺鋼少鐵、急鋼盼鋼的大辦鋼鐵的火紅年代，我響應黨的號召，從湖南長沙應招到鞍鋼，幸運地投身到鋼鐵隊伍中，成為了鋼鐵大軍中永遠不散的普通一員。啟蒙上學時，全家找不出一顆“洋釘”，用“洋火”點著的“煤油燈”下讀書時，我開始知道了鞍鋼有個大勞模：孟泰，還有技術革新能手：王崇倫。

　　我到鞍鋼工作了近二十年，深感榮幸，我的“鋼鐵夢”就從鞍鋼開始。后來又從鞍鋼選調冶金工業(yè)部工作，先后在國家冶金工業(yè)部、國家冶金工業(yè)局、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國煉焦行業(yè)協(xié)會參與了對鋼鐵/焦化行業(yè)的生產營銷與市場和行業(yè)管理等方面的工作，有幸走遍了大批國內外大中小型鋼鐵/焦化企業(yè)，對國內外鋼鐵/焦化企業(yè)有過長期學習服務、調查研究、總結分析、推廣先進技術和典型經(jīng)驗等，與鋼鐵結下了終生的不解之緣。

　　鋼的發(fā)明在人類文明史上具有劃時代意義。鋼鐵材料是一種象征著力量和實力的材料，對它的科學利用是人類文明的巨大進步和創(chuàng)新。截至當下和展望未來，鋼鐵連著千萬家，鋼鐵仍然是國家國民經(jīng)濟和社會發(fā)展、以及人們生產生活的重要原材料。

　　鋼鐵是任何一個工業(yè)化大國經(jīng)濟自立自強的基石、也是綜合國力的象征，是經(jīng)濟大國經(jīng)濟發(fā)展的后盾。早在新中國建立初期，毛澤東主席就曾深刻指出：“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩個東西，就什么都好辦了。”在我國經(jīng)濟初始發(fā)展中，黨和政府為加快推進國家工業(yè)化進程，促進鋼鐵工業(yè)發(fā)展，鮮明地提出了“工業(yè)以鋼為綱”的方針，把鋼鐵譽為工業(yè)的糧食。

　　從人類社會發(fā)展歷史看，從鋼鐵發(fā)明以來，任何工業(yè)化經(jīng)濟發(fā)展的大國、強國，無不重視鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。中國的鋼鐵是經(jīng)歷了百年苦難磨練，才鑄就了今天的輝煌。從小到大，從弱到強，百年奮戰(zhàn)大體可以分為前后三個30年和進入新時代的近10年。從曾經(jīng)年產粗鋼15.8萬噸，到2020年的10.65億噸，從世界總量占比的不足0.1％，到去年的56.7％。中華民族5000多年來發(fā)展歷史，歷經(jīng)艱辛磨難、屈辱興衰、戰(zhàn)火洗禮到新中國建立，我們永遠不會忘記“落后就會被挨打”、“貧窮就會被欺凌”的歷史。

　　中華民族和中國人民從站起來到開始富起來，再到今天的逐步強起來，是因為有了以馬克思主義、毛澤東思想和習近平新時代中國特色社會主義思想等理論武裝起來的中國共產黨的堅強正確領導。有了它們，才會有了今天雄踞世界第一的10億噸鋼，支撐起超過100萬億元(GDP)的世界第二大經(jīng)濟體，強大的國防軍事、保家衛(wèi)國的力量，讓14億人民過上的小康幸福生活。

　　一、舊中國鋼鐵工業(yè)嚴重落后，中華民族累受欺凌侵略

　　古老而偉大的中華民族創(chuàng)造了5000多年的燦爛文明，冶金生產更是有著2500多年的悠久歷史。中國既是冶鐵煉鋼的文明古國，又是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的世界第一大國。早在春秋戰(zhàn)國之交興起的古代冶鐵煉鋼業(yè)，也曾有過較長時期的繁榮興盛。但從1840年鴉片戰(zhàn)爭到1949年新中國成立時的110年里，中國近代鋼鐵工業(yè)的興衰史，也就是西方列強同中國官僚資本主義和封建勢力相勾結，侵略掠奪中國資源、打壓遏制中華民族鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史。從1840年的鴉片戰(zhàn)爭、1894年的中日甲午戰(zhàn)爭、1900年英、法、德、沙俄、美、日、意、奧等8國聯(lián)軍攻占北京，到1937-1945年，日本侵占東北三省和華北等大部分地區(qū)的8年的抗日戰(zhàn)爭，以及新中國建立初期，1952年開始的抗美援朝戰(zhàn)爭，是中華民族全體人民永遠銘記的屈辱、落后挨打的沉痛歷史。

　　1840年的鴉片戰(zhàn)爭之后，在洋務運動興起，以湖廣總督張之洞興辦的以“漢冶萍”為代表的近代鋼鐵工業(yè)，一度舉世瞻目。但在當時內憂外患的局勢和半封建半殖民地落后、腐朽生產關系桎梏下，好景不長，曇花一現(xiàn)，加之在籌辦、建設、生產和經(jīng)營管理上很多問題，投產后，很快就敗落關閉。致使舊中國鋼鐵工業(yè)極大落后于英美等西方國家。

　　從可查詢到的當時歷史數(shù)據(jù)中可知，最初僅在1895年有過1400噸的鋼產量統(tǒng)計，1896年至1906年的10年里都沒有粗鋼產量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。而后從1907年開始才連續(xù)有了全國少量粗鋼和生鐵統(tǒng)計較系統(tǒng)的數(shù)據(jù)（詳見下圖表1），從1896年和1907年直至1948年的43年中，累計生產粗鋼僅有686.74萬噸。

　　而當時期的英國粗鋼產量在1896年就己達400萬噸，1903年突破500萬噸，1935年再突破1000萬噸，到1948年達到1500萬噸以上，1955年突破2000萬噸。1871年時，英國的生鐵和粗鋼產量分別達到673萬噸和33.4萬噸，占居世界總量的一半以上，1970年時粗鋼最高產量突破2800萬噸，均為世界第一，引領世界鋼鐵發(fā)展達80余年。

　　美國粗鋼產量在1890年就達到了400萬噸，1899年突破1000萬噸，1920年再增至4000萬噸，到1948年時達8000萬噸，1953年則超過了1億噸。1890年時，美國粗鋼以435萬噸產量超過英國當年的363萬噸，成為了世界第一產鋼大國。1953年美國粗鋼產量突破1億噸，也引領世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展80多年。到1973年被當時的蘇聯(lián)超越，而在1980年蘇聯(lián)又被日本超越。1840年，大英帝國憑借其當時的殖民覇權地位和約占世界產量一半的世界第一的鋼鐵優(yōu)勢，發(fā)動了對華侵略的鴉片戰(zhàn)爭。

　　日本粗鋼產量在1936年突破500萬噸，1956年達到了1000萬噸。1894年日本發(fā)動侵華的甲午戰(zhàn)爭，1937年日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭時，年產鋼達580萬噸，而我們僅有4萬噸。1950年美國發(fā)動朝鮮戰(zhàn)爭時，年產鋼達8785萬噸，我們僅有61萬噸。人家天上有飛機轟炸，地上有坦克大炮，我們只有多年的抗日戰(zhàn)爭和國內革命戰(zhàn)爭繳獲的戰(zhàn)利品武裝，主要靠的是我們的黨中央堅強領導和全體指戰(zhàn)員們的足智多謀和不怕犧牲的革命精神，全國各族人民的團結奮戰(zhàn)，才打出了我們立國立威之戰(zhàn)，取得了抗美援朝戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略勝利。

　　中國鋼鐵的落后，代表著國民經(jīng)濟和國防力量更脆弱。西方列強對中國的打壓和侵略表現(xiàn)為：

　　一是初始時期向我國以低價傾銷“洋鐵”，打壓我國剛剛初顯發(fā)展勢頭的小“土鐵”。有數(shù)據(jù)顯示，從鴉片戰(zhàn)爭到中日甲午戰(zhàn)爭的40多年里，向我國出口“洋鐵”量猛增15倍以上，造成我國眾多小煉鐵企業(yè)關閉。

　　二是以武力威脅，侵占我國煤鐵資源。1895年的中日甲午戰(zhàn)爭之后，英、美、俄、法、德、日等西方列強在我國瘋狂割地，侵占和掠奪我國優(yōu)質煤鐵資源，扼殺我國脆弱的民族鋼鐵產業(yè)。

　　三是強力入侵我國東三省和華北地區(qū)等領土，在華開辦鋼鐵廠，如鞍山制鐵所、本溪湖煤鐵公司和太原鋼鐵廠、唐山制鋼株式會社等企業(yè)，侵占我國煤鐵資源和壓榨廉價勞動力。抗日戰(zhàn)爭時期，我國的鋼鐵企業(yè)幾乎全部落入日本之手，大量的鐵礦石、生鐵、鋼坯、鋼材被日本人運回日本國內，生產制造成飛機大炮等武器來殘害中國人。有數(shù)據(jù)顯示，自1935年到1944年我國累計生產的粗鋼產量中，日本的昭和制鋼所鋼產量占90％以上。1945年日本戰(zhàn)敗投降之時，又對我國內這些鋼鐵企業(yè)進行大肆地摧毀和破壞，使我們遭受了前所未有的劫難。到1948年時，我國粗鋼總產量僅有7.6萬噸（詳見附圖表1）。百多年來鋼鐵落后境況下的欺凌屈辱和劫難，尤其是84年前，侵華日軍野蠻侵入南京，制造了慘絕人寰的南京大屠殺慘案，30萬手無寸鐵的同胞慘遭殺戮，無數(shù)婦女遭到蹂躪殘害，無數(shù)兒童死于非命，三分之一的建筑被毀壞，大量財物遭掠奪。這些駭人聽聞的反人類罪行，中華民族不會稍忘。

　　30多年來的戰(zhàn)火洗禮，無數(shù)革命先驅們艱辛探索、在浴血奮戰(zhàn)中覺醒。中華民族歷史性的選擇，創(chuàng)立了始終把為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興作為自己的初心使命，始終堅持共產主義理想和社會主義信念，團結帶領全國各族人民為爭取民族獨立、人民解放和實現(xiàn)國家富強、人民幸福不懈奮斗的偉大的中國共產黨。這是全國各族人民歷史性的正確選擇和最大的幸福。

　　1949年新中國建立的當年，全國粗鋼產量為15.8萬噸，居世界產鋼國第26位。在中國共產黨的正確領導下，我們堅定地走上了中國特色社會主義波瀾壯闊的大道，歷經(jīng)了百年的苦難與輝煌，鑄就了堅強的鋼鐵脊梁，2020年，我們的粗鋼產量突破10億噸，占比全球粗鋼總產量56.7％，已連續(xù)25年來穩(wěn)居世界第一鋼鐵大國。

　　在十多年艱辛苦難、浴血奮戰(zhàn)的抗日戰(zhàn)爭中，黨的各級領導隨時關心著鋼鐵的生產。早在1938年就在山西和延安等地著手建設起小高爐煉鐵廠，制造迫擊炮等。1942年，晉冀魯豫軍工部在山西解放區(qū)長治建立了共產黨的第一座小鋼鐵廠，即現(xiàn)在的首鋼集團長治鋼鐵公司前身，原冶金部陸達副部長曾任第一任廠長。新疆解放后，王震司令員又在烏魯木齊建立了新疆八一鋼鐵廠。

　　在共產黨的堅強領導下，中華民族經(jīng)過近30來年浴血奮戰(zhàn)，宣告了中華人民共和國的成立，實現(xiàn)了民族獨立、人民解放，極大地鼓舞了全國各族人民建設社會主義的激情。三年的國民經(jīng)濟恢復期間，中國鋼鐵人在多年戰(zhàn)亂留下的爛攤子上，實現(xiàn)了粗鋼產量三年年均104％的高幅度增長，隨后的國民經(jīng)濟第一個“五年計劃”的順利實施，蘇聯(lián)援建的鞍、本鋼改擴建等7個鋼鐵項目的建成投產，讓中國在1950年到1960年11年里累計生產粗鋼6007萬噸（詳見附圖表2），為舊中國百余年鋼產量的8倍多，年均增鋼達54.3％，中國鋼產量在世界排名從1949年的26位上升至1959年新中國建國10周年時的第7位，極大地支援了全國的國民經(jīng)濟加快恢復，超額完成了第一個“五年計劃”。1978年，全國粗鋼達到了3178萬噸，占比世界粗鋼總量的4.42％，成為世界第5位的產鋼大國。鞍鋼作為當時全國最大鋼鐵企業(yè)，千方百計，組織全公司員工捐獻物資、修復破爛設備，加快恢復鋼鐵生產，成為當期增鋼的主要貢獻者。1949年到1952年的全國粗鋼產量中，鞍鋼占比達63％以上，從而開啟了新中國建立后極不平凡的前30年創(chuàng)業(yè)歷程。

　　在全國順利而高速度地完成三年經(jīng)濟恢復、第一個“五年計劃”提前勝利完成、蘇聯(lián)援助7項工程的順利建設的激情下，提出了“超英趕美”，全國三年“大辦鋼鐵”的“大躍進”。但因為脫離當時客觀實際條件，急于求成、盲目決策，1958年至1960年三年造成了較大損失和挫折。后于1961年至1963年進行了三年調整，鋼產量適當下降，1965年至1970年實施了第三個“五年計劃”，適當放慢了增鋼速度，鋼鐵工業(yè)進入了較正常平穩(wěn)的發(fā)展時期（詳見附圖表3）。

　　但這期間，從1956年開始布局建設的“三大五中十八小”，尤其是鞍鋼、武鋼、包鋼“三大”鋼的成功改、擴建，太鋼、重鋼、馬鋼、湘鋼和石景山鋼鐵等“五中”鋼改造和新建，邯鋼、濟鋼、新余鋼鐵、南京鋼鐵等“十八小”和一批三線鋼企的建設投產，為中國全面推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和工農業(yè)生產建設平穩(wěn)發(fā)展和鋼鐵高速發(fā)展打下了基礎。僅從1949年的15.8萬噸到1978年的3178萬噸，30年累計產鋼為36177萬噸，年均增鋼幅度高達22.29％，在新中國建立初期的“一窮二白”基礎上創(chuàng)造了中華民族歷史上最大發(fā)展成就，成為中國鋼鐵工業(yè)歷史上年均增鋼幅度最高的30年。初步建設起大中小相結合、普特鋼、金屬制品、板管帶材品種齊全、工序匹配及焦化、耐材、鐵合金輔助原燃材料配套完善的中國現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)體系。同時涌現(xiàn)出以孟泰、王崇倫、馬萬水、張明山、雷鋒等一批勞動模范和英雄人物為代表的優(yōu)秀工人階級隊伍。

　　這期間，武漢建設了第一座跨越長江大橋，但是在建設中使用的全部鋼板均從蘇聯(lián)引進。隨后鞍鋼員工積極攻堅克難，加快研發(fā)出完全國產化的橋梁鋼，實現(xiàn)了第二座跨越長江的南京長江大橋建設，該大橋就全部用上了國產化的橋梁鋼板。

　　遺憾的是，三年“大躍進”的錯誤和以后10年“文化大革命”內亂的折騰，讓1958-1978年的20年間，粗鋼產量年均增幅下降至7.14％，遠低于前三年恢復時期和“一五計劃”期間的增長幅度。還有難忘的1974年到1976年的三年打不下“兩千六”，都使國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展速度受到一定影響（詳見附圖表3）。

　　三、改革開放增活力，中國鋼鐵高速度高質量綠色發(fā)展

　　1978年，黨的十一屆三中全會拉開了中國改革開放的大幕。黨堅持自我革命精神，深刻總結了新中國建立以來正反兩方面的經(jīng)驗，實施了改革開放的歷史性決策，實施了黨和國家工作中心三大戰(zhàn)略轉移，即：由以階級斗爭為綱向經(jīng)濟建設的戰(zhàn)略轉移，由單一計劃經(jīng)濟體制向社會主義市場經(jīng)濟體制的戰(zhàn)略轉移，加快擺脫貧困向盡快富起來建設小康社會的戰(zhàn)略轉移。從而開啟了改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設的新時期，賦予了我國鋼鐵工業(yè)高速度發(fā)展的強大生機活力。

　　從1979年至2009年，這30年是我國鋼鐵工業(yè)突飛猛進，高速發(fā)展時期，大體經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。

　　這一階段主要由長期以來的單一計劃經(jīng)濟體制向初步建立社會主義市場經(jīng)濟體制過渡時期。改革的主要內容是對國有重點大中型鋼鐵企業(yè)擴大自主經(jīng)營權，實行承包制的放權讓利，企業(yè)留利可以自主進行改造挖潛，逐步減少企業(yè)生產的指令計劃，鋼鐵產品價格雙軌制，逐步營造市場競爭主體和生產資料市場配置等。對外開放則主要是鼓勵企業(yè)，探索實施兩種資源、兩種資金和兩個市場，積極引進國外技術、裝備、資金，改造落后工藝技術或擴建生產能力。到1992年末，約有90％以上的重點和地方骨干鋼鐵企業(yè)實行了各種不同方式的經(jīng)營承包制，實行了企業(yè)利潤留成和職工獎勵及福利等制度，極大地調動了企業(yè)改造挖潛和職工生產經(jīng)營、增產增收的積極性。14年間，全國鋼鐵企業(yè)引進700多項先進技術，利用外資60多億美元，特別是引進國外先進技術和管理經(jīng)驗，建了寶鋼和天津大無縫兩個現(xiàn)代化大鋼廠，逐步淘汰落后的平爐鋼和建設連鑄機，提高鋼坯連鑄連軋比，同時對大批老舊鋼鐵企業(yè)進行改造擴建，挖潛增產，在全國各地還涌現(xiàn)出一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋼鐵企業(yè)等。粗鋼產量連攀5個千萬級臺階，1985年躍居世界第4產鋼大國，1992年突破8000萬噸，年均增產6.9％（詳見附圖表4）。這個增長速度是計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡期的平穩(wěn)增長，國內鋼材自給率逐年提高，支撐國民經(jīng)濟(GDP)大幅增長15.36％（詳見附圖表5）。

　　1992年10月，黨的十四大召開，深刻總結了我們黨堅持把馬克思主義基本原理同中國具體實踐相結合，實施改革開放14年來的偉大實踐取得的巨大成就，建立起充滿生機和活力的社會主義市場經(jīng)濟新體制。我國鋼鐵工業(yè)著力積極適應社會主義市場經(jīng)濟體制的新要求，加快實現(xiàn)鋼鐵產業(yè)結構由發(fā)展數(shù)量規(guī)模為主向調整、優(yōu)化、提高效率效益為主、鋼鐵產品由長期的短缺為主向控制總量為主的兩大轉變。鋼鐵行業(yè)的改革主要著力轉變長期計劃經(jīng)濟下形成的“等、靠、要”資源計劃配置的思想觀念為資源市場配置觀念；行業(yè)管理的重點由長期的計劃導向轉變?yōu)橐允袌鲂枨鬄閷虻囊?guī)劃管理；全面放開了鋼鐵產品價格，實行了企業(yè)自主定價，企業(yè)經(jīng)營自負盈虧。1993年基本取消了指令性計劃，終結了鋼材價格的“雙軌制”，結束了經(jīng)營承包制，實行了“利改稅”，對企業(yè)全方位推行改制、改組、改造、法人治理等，提高企業(yè)綜合競爭力。由于實施了由長期來單一計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的較大轉變，眾多鋼鐵企業(yè)面臨著轉型的嚴峻挑戰(zhàn)和壓力，但同時賦予了企業(yè)自主經(jīng)營的生機活力。在一度出現(xiàn)鋼鐵基本全行業(yè)經(jīng)營虧損的情況下，及時總結并在全國全面推廣了邯鋼推墻入海，“模擬市場核算、成本否決”的扭虧為盈經(jīng)驗。

　　經(jīng)歷改革開放的22年以來較長周期粗鋼產量較快增長，鋼鐵產品己由階段性、結構性過剩，開始實行了總量控制，粗鋼產量增幅略低于上一階段。粗鋼產量從1992年的8094萬噸，到1996年突破1億噸，超過日本，從此躍居世界第一產鋼大國，在嚴格實行控制總量情況下，2000年達到12850萬噸（詳見附圖表6），在全球粗鋼總產量中占比15.4％，8年間年均增鋼5.95％。鋼材品種結構改善，板管帶比突破40％、低合金鋼和合金鋼比突破30％、煉鋼連鑄比突破80％，國產鋼材自給率突破90％。全面取締了平爐煉鋼和化鐵煉鋼，淘汰大批小高爐、小轉爐、小電爐、多火成材和橫列式、復二重小軋機等，較大幅度縮小了中國鋼鐵工業(yè)與國際先進水平的差距，加快了國家制造業(yè)發(fā)展，提高了國民經(jīng)濟社會發(fā)展水平，8年(GDP)從2.728萬億元增至10萬億元，年均增長17.72％（詳見附圖表7）。

　　三是2001年至2012年的國民經(jīng)濟高速發(fā)展推進鋼鐵工業(yè)更加快速發(fā)展時期。

　　進入21世紀以來，中國改革開放進入了新的歷史階段，鋼鐵行業(yè)發(fā)展環(huán)境陸續(xù)呈現(xiàn)出一系列新情況、新問題、新變化。

　　2001年2月起，國家對鋼鐵行業(yè)行政管理體制進行重大改革，國家冶金工業(yè)局和各省市區(qū)冶金行業(yè)辦相繼撤銷，政府開始運用法律法規(guī)等符合市場經(jīng)濟手段取代過去單一行政命令。通過設立、發(fā)布和執(zhí)行產業(yè)準入標準、產業(yè)結構調整指導目錄等方式，維護產業(yè)發(fā)展秩序，成立各級行業(yè)協(xié)會作為行業(yè)自律性中介組織，發(fā)揮橋梁和紐帶作用。

　　2001年7月13日，國際奧委會主席薩馬蘭奇先生在莫斯科宣布：北京成為2008年奧運會主辦城市。北京開始了大規(guī)模體育場館和房地產、地鐵、公路交通等基礎設施建設，同時也帶動全國各地方的房地產、鐵路、公路交通等基礎設施建設，鋼材的市場需求急劇增加。

　　2001年11月，我國被獲準正式加入世界貿易組織(WTO)，市場經(jīng)濟法規(guī)與制度體系逐步全面與國際慣例接軌，中國經(jīng)濟和中國鋼鐵等均融入全球一體化市場。鋼鐵產品進出口關稅大幅下降、進口數(shù)量限剩被取消，我們的鋼鐵企業(yè)全部面臨著國際市場、資源、資金、技術的激烈競爭。

　　2002年12月8日，黨的十六大提出建成完善的社會主義市場經(jīng)濟體制，到2012年國內生產總值比2000年翻兩番，基本實現(xiàn)工業(yè)化、全面建設小康社會的宏偉目標，國民經(jīng)濟進入高速發(fā)展軌道等，為我國鋼鐵工業(yè)產品、品種、質量生產和工藝流程裝備結構優(yōu)化技術創(chuàng)新提出了更高的要求，提供了極大的發(fā)展機遇。

　　面對新世紀新情況、新變化、新問題和新機遇，我國鋼鐵工業(yè)積極順應國民經(jīng)濟高速增長對鋼鐵產品需求激增的要求，極大地滿足了對鋼鐵產品的巨大需求。

　　2001年至2012年的12年里，中國粗鋼產量連續(xù)跨越2億噸到7億噸6個高臺階，至2012年全年產量達到72388萬噸（詳見附圖表8），年均增鋼超過5000萬噸，年均增幅15.5％，成為中國歷來粗鋼增產量和增鋼幅度最大最高的時期，創(chuàng)造了人類罕見的歷史奇跡。2006年出口鋼材達到4300萬噸，超過鋼材進口的1851萬噸（詳見附圖表9），徹底改變了中國長期以來鋼鐵產品供不應求、鋼材進口量超過出口量的格局。2012年，我國鋼鐵產品進口額占全國全部商品進口額的比重從1978年的31.49％降低到7.33％；進口鋼材占全國鋼材消費量比重由1980年的15.52％下降到1.5％，成為世界鋼鐵產品出口大國。

　　鋼鐵工業(yè)的高速度增長，強勁支撐起國民經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，2001-2012年，國內生產總值由2000年的10萬億元增長至2012年的54萬億元，12年年均增長15.07％，成為國內生產總值最高速度增長時期，連攀從20萬億到50萬億的4個高臺階。其中，從10萬億元到20萬億元花了6年時間，但從20萬億元到50萬億元也只花了6年時間。（詳見附圖表10）。

　　黨的十八大以來，我們進入了中國特色社會主義新時代。2012年11月，黨的十八大隆重召開以來，深入貫徹黨的“十八大”、“十九大”會議精神，改革攻堅和加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，決勝全面建設小康社會，加快推進供給側結構性改革，著力構建國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，全面實施國民經(jīng)濟“十二五”、“十三五”發(fā)展規(guī)劃。中國鋼鐵工業(yè)認真貫徹新時代發(fā)展新理念，努力構建新發(fā)展格局，推動鋼鐵行業(yè)加快實施由以往高速度發(fā)展為主向以高質量綠色為主發(fā)展的轉變，進一步加快了自主創(chuàng)新、產品升級，不斷提高高端產品品種自給率，堅持超低排放等綠色低碳發(fā)展，積極推進“雙碳”工作的落地，已涌現(xiàn)出一批擁有花園式工廠和國家級景區(qū)的鋼鐵企業(yè)，一批企業(yè)踐行“一帶一路”倡議，深化國際產能合作，積累了從產品出口向技術和管理、資本出口以及合資合作、收購管理國外鋼鐵企業(yè)的成功經(jīng)驗。

　　2013-2020年，中國粗鋼產量在2012年7.24億噸的基礎上再繼續(xù)攀上8億噸到10億噸的3個高臺階，但增鋼速度有所放緩（詳見附圖表11），產業(yè)結構優(yōu)化、企業(yè)兼并重組和產品品種質量以及節(jié)能低碳減排、環(huán)保治理水平明顯提高。鋼材出口因中低端品種減少而出口數(shù)量下降（詳見附圖表12），出口價值上升。中國8年內約60多億噸鋼的消費，5.26億噸鋼材的凈出口，極大地支撐著超大規(guī)模制造業(yè)的規(guī)模、大量機電產品的出口（詳見附圖表13）、國內外巨大的消費市場需求。以及全球嚴峻的新冠肺炎大流行疫情和美中貿易戰(zhàn)、科技戰(zhàn)強大逆流沖擊下，仍取得國民經(jīng)濟(GDP)社會平穩(wěn)發(fā)展的好成績（詳見附圖表14）。

　　據(jù)海關總署數(shù)據(jù)顯示，2020年全國對外出口貿易總額達3萬億美元，其中機電產品出口貿易達1.91萬億美元，占比總出口額的59.44％。按傳統(tǒng)出口機電產品總值每億元人民幣相當于間接出口鋼材系數(shù)測算，2020年出口機電產品突破10.66萬億元人民幣，相當于間接出口鋼材近1億噸，較大地提升了鋼材的附加值和國內勞動者的就業(yè)率，增強了我國制造業(yè)的市場競爭力。

　　五、中國鋼鐵百年奮斗苦難輝煌鑄就鋼鐵脊梁，堅強地支撐起中國特色社會主義強國

　　新中國70多年來，中國鋼鐵行業(yè)除了大躍進和文革時期遭遇一些問題和挫折外，其他時期均為平穩(wěn)協(xié)調發(fā)展。關鍵是黨的堅強正確領導和各級政府、行業(yè)管理部門組織與時俱進的協(xié)調，在每個歷史階段都有系統(tǒng)的“五年計劃”“五年規(guī)劃”或者重大變化時期的政策措施協(xié)調以及更長遠發(fā)展階段規(guī)劃等。所以我們中國鋼鐵人總會在遭遇如世界或地區(qū)金融危機、疫情大流行、貿易戰(zhàn)等重大危機的時刻，能做到團結合作、英勇奮戰(zhàn)、攻堅克難，總結經(jīng)驗教訓，自我糾錯、自我革命。因而總會把困難危機變化為機遇，往往越是在困難時機，越能取得更好的發(fā)展成績。

　　滄桑巨變七十余載，民族復興鑄就輝煌。從一窮二白到世界第二大經(jīng)濟體，綜合國力和國際影響力實現(xiàn)歷史性跨越，粗鋼產量從1949年的15.8萬噸到10.65億噸，國內生產總值從1952年的679億元到101萬億元、進出口貿易從1950年的11.3億美元到3.21萬億美元；外匯儲備余額超過3萬億美元；社會消費品零售總額從億元到萬億元；鐵路（高鐵）、公路運營里程、發(fā)電裝機容量、年固定資產投資、基礎建設和制造業(yè)增加值規(guī)模等均世界第一；粗鋼消費從萬噸到9.95億噸（人均粗鋼消費超700公斤），堅挺地支撐著這個有著14億人口、國內生產總值為世界第二經(jīng)濟體的中國特色社會主義強國（詳見附表15）。

　　中國鋼鐵工業(yè)苦難輝煌鑄就堅韌的鋼鐵脊梁、鋼鐵強國富民的歷程，有著太多的回憶和數(shù)不盡的激動人心的數(shù)據(jù)和聯(lián)想的故事，更有眾多歷史性的豐功偉績，一篇粗文難以述盡。我們深刻認識到的是：中國鋼鐵今天的輝煌成就來之不易。一般情況下，鋼鐵發(fā)展大約10年左右有一個小周期、30年左右有一個大周期的波動變化（詳見附圖表16），中國鋼鐵人在黨的堅強正確領導、各級政府和行業(yè)管理部門的積極協(xié)調下，能否做到精準把握應對是非常重要的。為什么我們中國鋼鐵能在一個獨立國家搞到10億噸鋼，能夠支撐起一個14億人口的中國特色社會主義大國，做到世界第一的國際進出口貿易、最大規(guī)模的制造業(yè)產業(yè)鏈、世界第二大100萬億GDP的經(jīng)濟體，實現(xiàn)了全面建成小康社會，創(chuàng)造并創(chuàng)新出一個如此巨大鋼鐵生產規(guī)模和消費產場，可以肯定地說是前無古人，也會是后無來者的奇跡。

　　世界產鋼大國地位的變化彰顯著國家綜合實力的變化（詳見附圖表17），我們中國鋼鐵人無不為之驕傲、自豪、自信。

 

　　參考文件資料：

　　1.國家統(tǒng)計局和海關總署網(wǎng)站發(fā)布的快報公報、冶金工業(yè)部(局)和中國鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計等及公開歷史文本資料，中國冶金報、我的鋼鐵、鋼之家等網(wǎng)站、北度搜索等；

　　2.張訓毅《中國的鋼鐵》等。