廠房內(nèi)寬敞明凈、機(jī)組穩(wěn)定,作業(yè)機(jī)器人聲光交織、高效運(yùn)行……這就是目前全球最先進(jìn)的取向硅鋼產(chǎn)品生產(chǎn)基地——寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠。在這里,能充分感受到智慧制造“未來鋼廠”的澎湃力量。
第四智慧工廠主要生產(chǎn)極薄規(guī)格頂級取向硅鋼,目前已實(shí)現(xiàn)了多種高等級取向硅鋼的全球首發(fā)。2021年,“特高壓高能效輸變電裝備用超低損耗取向硅鋼開發(fā)與應(yīng)用”榮獲 “國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。同時(shí),該集體先后被授予寶鋼股份“燈塔級生產(chǎn)單元”,中國寶武“青年文明號”“青年先鋒示范崗”,2021年“上海市工人先鋒號”、2022年全國工人先鋒號等榮譽(yù)稱號。
圖為中國寶武寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠一角。(張勇 攝)
數(shù)字化的“未來”鋼廠
未來已來,時(shí)不我待。三年不到,第四智慧工廠已從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
2019年7月份,作為基層組織變革試點(diǎn),寶鋼股份硅鋼事業(yè)部第四智慧工廠建成投運(yùn)。同年11月份,首批輪訓(xùn)開始。培訓(xùn)、生產(chǎn)、管理,從智慧裝備、決策系統(tǒng)到組織變革,一個(gè)立體化的智慧工廠羽翼漸豐。
以智慧制造為驅(qū)動(dòng)、綠色低碳為核心,第四智慧工廠率先建設(shè)應(yīng)用硅鋼智慧決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)市場、研發(fā)、制造、用戶全過程PDCA“智慧決策”新流程,并大量應(yīng)用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù),成功上線31項(xiàng)智慧制造項(xiàng)目,建成了以“狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、自主決策、精準(zhǔn)執(zhí)行、綠色安全”為特點(diǎn)的代表當(dāng)前最高水平的智能化工廠。
智慧制造給鋼鐵生產(chǎn)帶來的深刻改變,刷新了88名員工的專業(yè)認(rèn)知?!耙郧?,軋輥交互和管理全靠人工,現(xiàn)在通過AGV小車對軋輥進(jìn)行交互和管理,無人駕駛的AGV小車在廠房內(nèi)行駛,在單機(jī)架和磨輥機(jī)之間完成修復(fù)和交換?!睌?shù)字化給運(yùn)行經(jīng)理胡鈞帶來強(qiáng)大的震動(dòng),促使他不斷自我更新。
智能化設(shè)備、多功能機(jī)器人,以及遠(yuǎn)程操控各工序的智慧集控室,顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式,推動(dòng)硅鋼產(chǎn)品完成了歷史性跨越。大家驚喜地發(fā)現(xiàn):高等級取向硅鋼產(chǎn)品已用于昌吉-古泉±1100千伏、白鶴灘-江蘇±800千伏等我國大型特高壓直流工程……有力地支撐了國家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),助推國家“雙碳”戰(zhàn)略,完全替代了進(jìn)口取向硅鋼。
變革帶來極致效率
寶鋼股份硅鋼事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理沈侃毅介紹道:“智慧制造是先進(jìn)生產(chǎn)力,必然需要與之相適應(yīng)的新的組織模式。智慧制造、組織變革成為建設(shè)全球硅鋼第一品牌的兩個(gè)輪子?!?/div>
第四智慧工廠以追求極致效率為目標(biāo),從崗位設(shè)置、業(yè)務(wù)內(nèi)容、基礎(chǔ)支撐三方面做好頂層設(shè)計(jì),打造以能力為區(qū)分的智慧崗人才隊(duì)伍,重構(gòu)與發(fā)展要求相匹配的作業(yè)內(nèi)容。核心定位是制造單元的“運(yùn)行”,實(shí)現(xiàn)一個(gè)工廠內(nèi)工種、專業(yè)、管理無界面,形成簡單高效的智慧工廠運(yùn)行體系。
智慧工廠由4個(gè)運(yùn)行班組+1個(gè)運(yùn)行保障班組成。運(yùn)行班組負(fù)責(zé)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行;運(yùn)行保障班負(fù)責(zé)專業(yè)設(shè)備維護(hù)、機(jī)組定檢修、離線作業(yè)、計(jì)劃類調(diào)整作業(yè)及對四班異常及時(shí)響應(yīng)作業(yè),保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,他們隨時(shí)待命,專門為機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行提供各類保障服務(wù)。維護(hù)工程師劉弘、機(jī)械班長陸偉兵對變革深有體會(huì):“如今的工序間協(xié)調(diào)通暢迅捷,崗位設(shè)置精干高效,形成了智慧制造下的網(wǎng)絡(luò)型、區(qū)域性協(xié)同工作新模式?!边\(yùn)行保障班24小時(shí)運(yùn)行,堪稱設(shè)備和生產(chǎn)的“全天候特種部隊(duì)”。
2021年,第四智慧工廠設(shè)備故障次數(shù)比2020年下降66.7%,故障時(shí)間下降68.7%,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)更好、更穩(wěn)、更優(yōu),為生產(chǎn)的順行保駕護(hù)航。
人人爭做智慧工
這支平均年齡為33歲的隊(duì)伍,閃耀著青春的光芒。
實(shí)行智慧工種切換后,打破了專業(yè)分工,并實(shí)行多輪員工培訓(xùn),員工技能明顯提升。智慧工模式不僅解決了人員不足的問題,更是最大程度優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu),改變了機(jī)組運(yùn)行模式,提升了工作效率,同時(shí)打開現(xiàn)場作業(yè)人員的職業(yè)通道,讓他們有希望、有奔頭,人人爭做智慧工。
2020年12月份,丁班某主操崗位人員無法及時(shí)到崗,機(jī)組定修開機(jī)迫在眉睫,運(yùn)行經(jīng)理胡鈞看在眼里,急在心上。此時(shí),維護(hù)工程師劉弘坐在了主操位置上,爐溫確認(rèn)、爐內(nèi)氣氛確認(rèn)……他有條不紊地確認(rèn)著工藝參數(shù),出口第一卷成品很快下線了。
0.20毫米取向硅鋼又薄又脆,軋制難度極高,在單機(jī)架上屢屢造成斷帶無法處理;在DCL機(jī)組上由于薄和脆,一卷就斷;在FCL機(jī)組則是開卷困難,邊部粘連。第四智慧工廠在技術(shù)質(zhì)量部和制造室的指導(dǎo)下,廢寢忘食、連續(xù)奮戰(zhàn),使產(chǎn)品順利產(chǎn)出。他們經(jīng)過持續(xù)努力,不斷爬坡,又使生產(chǎn)比例從去年底15%上升到目前的80%以上,有力保障了國家重點(diǎn)項(xiàng)目的供應(yīng)。
走進(jìn)第四智慧工廠,始終能感知到一股蓬勃的力量。這些年輕的臉龐質(zhì)樸而又光彩熠熠。站在新征程的起點(diǎn)上,他們聚智匯力,持續(xù)創(chuàng)新,向著建設(shè)全球硅鋼第一品牌的目標(biāo)奮力邁進(jìn)。(夏瑋)
來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:張雨恬
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