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佩列沙茨大橋通車 中國鋼企助克羅地亞南北“手牽手”

2022-08-04 09:25:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
通訊員 劉芷寧 陳淑嵐 常佳琳 王班勇 報(bào)道
 
  7月26日,作為中國、克羅地亞共建“一帶一路”和中國—中東歐國家合作標(biāo)志性項(xiàng)目,克羅地亞佩列沙茨大橋通車,國務(wù)院總理李克強(qiáng)以視頻方式出席克羅地亞佩列沙茨大橋通車儀式并發(fā)表致辭。消息傳來,十里鋼城上下分外激動,因?yàn)榕辶猩炒拇髽蛞材壑袊撹F人的心血。
  據(jù)悉,佩列沙茨大橋全長3.94公里,其中長2440米、寬22.5米的主橋?yàn)榱醒雴嗡髅驿撓淞喊崩瓨颉E辶猩炒拇髽虻某晒νㄜ?,連接隔海相望的克羅地亞領(lǐng)土,解決了多年以來克羅地亞的南北兩塊領(lǐng)土無法直接相連的難題,結(jié)束了克羅地亞南北領(lǐng)土通行要繞行波黑的歷史。這是中國、克羅地亞建交以來合作的規(guī)模最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,也是中國、克羅地亞、歐盟開展三方市場合作的典范項(xiàng)目。
  3.1萬余噸樁基鋼管復(fù)合樁用鋼板全部沙鋼造
  在這座舉世矚目的大橋工程項(xiàng)目建設(shè)中,共計(jì)3.1萬余噸的樁基鋼管復(fù)合樁所用鋼板全部由沙鋼提供。
  “佩列沙茨大橋順利通車,實(shí)現(xiàn)了克羅地亞人民南北連接的夙愿,作為大橋樁基用結(jié)構(gòu)鋼板的生產(chǎn)部門,我們感到十分自豪和欣慰?!鄙充撲摪蹇倧S寬厚板二車間主任賴家富表示。
  佩列沙茨大橋橫跨亞得里亞海小斯通灣。項(xiàng)目方對該大橋樁基建設(shè)所用鋼材的技術(shù)要求極高。在該項(xiàng)目啟動之初,沙鋼就進(jìn)行了全面跟進(jìn),了解大橋樁基所需鋼材的數(shù)量及技術(shù)要求,第一時間組織團(tuán)隊(duì)與對方交流并進(jìn)行開發(fā)試制。
  面對這個“一帶一路”重大工程項(xiàng)目,沙鋼高度重視,整合骨干力量,構(gòu)建技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化聯(lián)動機(jī)制,從鋼板成分工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)試到批量生產(chǎn)一氣呵成,保質(zhì)保量完成了訂單任務(wù)。沙鋼為大橋提供的歐標(biāo)EN10025牌號S355N、S460N、S460M結(jié)構(gòu)鋼板以高強(qiáng)韌性和高表面質(zhì)量、高尺寸精度以及高探傷級別等優(yōu)異性能,贏得了全程跟蹤的TUV(德國技術(shù)鑒定協(xié)會)監(jiān)理和用戶的高度好評,保證了大橋建設(shè)的順利推進(jìn)。
  近年來,沙鋼高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多國內(nèi)外橋梁建設(shè)中大顯身手,廣泛應(yīng)用于滬蘇通長江公鐵兩用大橋、渝黔鐵路烏江大橋、帕德瑪大橋連接線、安九鐵路鳊魚洲大橋、埃及蘇伊士運(yùn)河平轉(zhuǎn)橋、平潭海峽公鐵大橋等眾多國內(nèi)外重特大工程,獲得業(yè)主及加工單位一致好評,屢獲優(yōu)秀供應(yīng)商稱號。
  南鋼1.75萬噸橋梁鋼助建佩列沙茨大橋
  南鋼為這座大橋供應(yīng)了1.75萬噸橋梁鋼。
  從該項(xiàng)目啟動之初,因建造周期較短,該項(xiàng)目對鋼板的生產(chǎn)交付能力、技術(shù)與質(zhì)量配套服務(wù)要求都極高。與國內(nèi)大多項(xiàng)目不同,該項(xiàng)目選用鋼種較為復(fù)雜。南鋼立即成立專項(xiàng)工作小組,營銷、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、物流等團(tuán)隊(duì),多次走訪業(yè)主、設(shè)計(jì)院、鋼梁制造廠等,深入研究歐盟標(biāo)準(zhǔn),不斷優(yōu)化生產(chǎn)供貨方案,克服重重困難。最終,南鋼生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量,交貨周期等方面得到了客戶充分認(rèn)可,并通過TUV認(rèn)證,以“供貨一座橋,造福一方人”的拼勁,成功拿到該項(xiàng)目并順利完成交付。
  “一帶一路”倡議推進(jìn)近10年來,南鋼積極參與“一帶一路”沿線橋梁、港口、機(jī)場、風(fēng)電、水電、石油管道等項(xiàng)目建設(shè),用行動向世界展示了中國制造的實(shí)力。
  湘鋼供應(yīng)1.5萬噸橋梁結(jié)構(gòu)鋼
  湘鋼向克羅地亞佩列沙茨大橋供應(yīng)了1.5萬噸橋梁結(jié)構(gòu)鋼。這座大橋?qū)︿摬馁|(zhì)量、交貨周期要求非常嚴(yán)苛,要求鋼材制造全部按照歐盟標(biāo)準(zhǔn)等級執(zhí)行,并且需要挪威船級社進(jìn)行第三方檢驗(yàn)。湘鋼在中標(biāo)后,克服工期緊、生產(chǎn)難度大等困難,積極協(xié)調(diào),在生產(chǎn)組織、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)開通了一系列專屬綠色通道,確保了項(xiàng)目所需鋼材的如期供貨。
  憑借技術(shù)實(shí)力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),湘鋼得到大橋鋼結(jié)構(gòu)制造方的高度肯定,并特意送來感謝信,感謝湘鋼為確??肆_地亞佩列沙茨大橋鋼結(jié)構(gòu)的如期交貨所做的貢獻(xiàn),為中企走向世界提供了強(qiáng)有力的鋼鐵材料支撐。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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