首頁>新聞中心>獨(dú)家報(bào)道

中國鋼企如何應(yīng)對(duì)低碳競爭?——?jiǎng)⒎f昊從鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)上線一周年談起

2023-05-22 10:08:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 米颯 報(bào)道
 
  2022年5月19日,中國首個(gè)工業(yè)品EPD平臺(tái)——中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)鋼鐵行業(yè)環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)平臺(tái)正式上線首發(fā)。上線一周年,鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)發(fā)展情況如何?2023年5月11日,鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)技術(shù)委員會(huì)主席、中國寶武低碳冶金創(chuàng)新中心技術(shù)總監(jiān)劉穎昊在接受《中國冶金報(bào)》記者專訪時(shí),介紹了平臺(tái)發(fā)展情況,并就企業(yè)如何做好EPD工作、我國低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)模型構(gòu)建、歐盟“碳關(guān)稅”和清潔能源部長級(jí)工業(yè)深度脫碳倡議(IDDI)等低碳領(lǐng)域熱點(diǎn)話題做了分析解讀,并談了她的看法。
圖為劉穎昊(圖源:中國寶武官微)
  EPD就是給企業(yè)做CT、摸家底
  一年35份報(bào)告展現(xiàn)行業(yè)實(shí)力
  2022年5月19日,中國鋼鐵行業(yè)EPD平臺(tái)正式上線運(yùn)行。一年來,平臺(tái)發(fā)展成效顯著,無論是平臺(tái)用戶注冊(cè)量還是報(bào)告發(fā)布量和種類的進(jìn)展都很快。截至目前,平臺(tái)注冊(cè)用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1900余家,包括沃爾沃、舍弗勒等下游用戶,占注冊(cè)用戶的57%;單月最高注冊(cè)量超過200個(gè),發(fā)布報(bào)告35份,其中鋼鐵產(chǎn)品29份、鐵礦石6份;發(fā)布單位除了寶武系企業(yè)外,還包括鞍鋼、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等多家鋼企,報(bào)告累計(jì)下載量超過4000次??上驳氖?,PCR(產(chǎn)品種類規(guī)則)種類也在不斷增加,目前除了鋼鐵產(chǎn)品之外,增加了鐵礦石產(chǎn)品、球團(tuán)產(chǎn)品等,未來還會(huì)看到鎂、鋁以及建筑用鋼、特殊鋼。
  此外,在接受度方面,平臺(tái)發(fā)布的報(bào)告受到了上下游廣泛關(guān)注,在國內(nèi)已具備一定影響力。據(jù)介紹,例如汽車行業(yè)中汽中心,其有自己的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),如CICES(中國工業(yè)碳排放信息系統(tǒng))。EPD平臺(tái)作為一個(gè)獨(dú)立第三方,提供的數(shù)據(jù)被該中心認(rèn)定為權(quán)威數(shù)據(jù),可以直接幫助鋼鐵企業(yè)滿足下游用戶的相關(guān)數(shù)據(jù)信息需求,為鋼鐵企業(yè)提供更加便利的服務(wù)。在國際上,平臺(tái)間的互認(rèn)也在加緊推進(jìn)中。
  一年發(fā)布30余份報(bào)告,這個(gè)量級(jí)在常人眼中似乎并不多,卻讓劉穎昊喜出望外。她解釋道,這是因?yàn)镋PD報(bào)告發(fā)布的難度極大,一是它對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)要求非常高,二是企業(yè)要有勇氣去披露它的數(shù)據(jù)。因?yàn)闆]有政策的驅(qū)動(dòng),企業(yè)自愿發(fā)布報(bào)告往往是對(duì)自身發(fā)展有更高的要求,抑或來自于用戶明確或潛在的需求等。在談到具體難點(diǎn)時(shí),劉穎昊將其比喻為給企業(yè)做CT檢查。只有具備精準(zhǔn)掌握產(chǎn)品生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的能力,才能發(fā)布高質(zhì)量的EPD報(bào)告。這是因?yàn)镋PD報(bào)告的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式不一般。劉穎昊進(jìn)一步解釋道,與大家常見的統(tǒng)計(jì)組織碳排放方式不同,EPD報(bào)告追蹤的是產(chǎn)品碳足跡,這是全生命周期(LCA)的“從搖籃到墳?zāi)埂钡沫h(huán)境績效量化工具。組織碳排放的統(tǒng)計(jì)方式是以碳的總進(jìn)總出量除以產(chǎn)量。這種統(tǒng)計(jì)方式,企業(yè)內(nèi)部眾多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)就像一個(gè)大的“黑箱”,并不需要一個(gè)個(gè)單獨(dú)計(jì)算。比如大家熟悉的碳交易就是基于組織碳排放的統(tǒng)計(jì)方式,而產(chǎn)品碳足跡的統(tǒng)計(jì)是要跟隨產(chǎn)品具體的生產(chǎn)過程。一些企業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不完全是按照產(chǎn)品生命周期邊界和口徑來的,所以EPD數(shù)據(jù)的獲取有較大難度。另外,EPD報(bào)告還設(shè)計(jì)有很多的環(huán)境指標(biāo),并非法律法規(guī)強(qiáng)制監(jiān)測項(xiàng)目,如果不是編制EPD報(bào)告,很可能就沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
  劉穎昊說,這項(xiàng)工作就是在摸家底。它要求企業(yè)本身對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的投入產(chǎn)出要有清晰的認(rèn)識(shí),包括原材料消耗、輔助材料消耗、能源消耗、產(chǎn)品副產(chǎn)品產(chǎn)出、大氣排放、水體排放、固廢排放等,都要有全面認(rèn)識(shí)才有可能去做。還有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的問題,比如是否具備對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的收集能力,以及是否會(huì)做的問題。對(duì)于后者,目前平臺(tái)推出了低門檻的工具,可以幫助企業(yè)進(jìn)行鋼鐵產(chǎn)品LCA評(píng)估。而對(duì)于前者,劉穎昊告訴《中國冶金報(bào)》記者,這些年寶鋼通過建設(shè)智慧制造系統(tǒng),將以前區(qū)分不開的數(shù)據(jù),現(xiàn)在有些能通過算法進(jìn)行區(qū)分,有些能在技術(shù)儀表上區(qū)分開。正是做了這樣扎實(shí)的基礎(chǔ)工作,目前寶鋼的iCD系統(tǒng)已經(jīng)具備了統(tǒng)計(jì)卷級(jí)碳足跡的能力。
  值得關(guān)注的是,一些高端下游用戶已經(jīng)將提供碳足跡數(shù)據(jù)及減碳措施納入了采購硬性指標(biāo)。對(duì)此,劉穎昊提醒廣大鋼企,EPD報(bào)告數(shù)據(jù)的發(fā)布應(yīng)該秉承精品原則,不要操之過急。要發(fā)布高質(zhì)量的數(shù)據(jù),首先必須扎實(shí)做好數(shù)據(jù)挖掘工作,其次應(yīng)注重發(fā)布產(chǎn)品的篩選。企業(yè)應(yīng)建立自己的內(nèi)部產(chǎn)品碳足跡管理系統(tǒng),發(fā)布EPD報(bào)告之前先要有內(nèi)部的預(yù)評(píng)估,否則有可能發(fā)布的結(jié)果在市場上并沒有那么強(qiáng)的競爭力,會(huì)對(duì)企業(yè)造成一定的影響。
  此外,劉穎昊表示,一個(gè)產(chǎn)品是否綠色低碳,從設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該有所考量,特別要關(guān)注生態(tài)設(shè)計(jì)。生態(tài)設(shè)計(jì)一方面是面向制造過程,比如流程優(yōu)化、工藝改進(jìn)等;另一方面是面向產(chǎn)品全生命周期,比如通過先期介入,與用戶一起打造成本更優(yōu)、更低碳的產(chǎn)品?!爱?dāng)制造環(huán)節(jié)各個(gè)工序的節(jié)能減碳都降到最低、無法再減的時(shí)候,你一定會(huì)從全生命周期的范圍去考量?!眲⒎f昊解釋道。同時(shí),為了盡可能前瞻性布局應(yīng)對(duì)未來針對(duì)其他指標(biāo)可能做出要求的不確定性,劉穎昊建議關(guān)注除碳以外的其他環(huán)境指標(biāo):“現(xiàn)在大家比較關(guān)注碳,往往把這個(gè)指標(biāo)單獨(dú)拉出來看,但其實(shí)對(duì)有些產(chǎn)品而言只看碳指標(biāo)是不合適的,因?yàn)檫@種環(huán)境足跡會(huì)轉(zhuǎn)移,有可能低碳了,卻增加了其他的環(huán)境影響,建議企業(yè)綜合地看一些指標(biāo)。”
  溫升問題背后是發(fā)展問題
  低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)制定關(guān)鍵要全球互認(rèn)
  摸清家底之后,鋼企能做什么?該做什么?作為中國寶武中央研究院的研究員,劉穎昊告訴《中國冶金報(bào)》記者,碳排放的高低并不影響鋼的性能,只是鋼的碳屬性發(fā)生了變化。但是,我們必須看到,未來這種碳屬性一定是分級(jí)的。
  她解釋說,從目前來看,在碳屬性方面,一些高端用戶為了實(shí)現(xiàn)自身的減排目標(biāo)提出比較高的要求,鋼企在排產(chǎn)時(shí),就會(huì)按照用戶要求考慮材料的碳屬性。在低碳時(shí)代,越來越多的用戶對(duì)碳屬性提出要求,但不同的用戶對(duì)碳屬性的要求也不同,因此未來這種屬性一定是分級(jí)的。
  關(guān)于碳屬性分級(jí),從技術(shù)角度看,企業(yè)要做的是提供不同碳屬性的解決方案;但從發(fā)展角度看,這種分級(jí)趨勢的深化,特別是這種分級(jí)的邏輯,帶來的如低碳低到多少合適、碳配額如何分配等問題,必然會(huì)帶來一場關(guān)于低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)界定的全球討論。實(shí)際上,當(dāng)下,如何定義低碳鋼已經(jīng)成為全球鋼鐵業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。不少國際領(lǐng)先的企業(yè)都在構(gòu)建低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)模型。在這方面,中國寶武同樣進(jìn)入全球第一梯隊(duì)。
  在談到低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)模型構(gòu)建時(shí),劉穎昊先給《中國冶金報(bào)》記者科普了一個(gè)數(shù)字概念。這些年,我們常聽到全球溫升不能超過2攝氏度。而IPCC(聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì))于今年3月20日發(fā)布的《第六次評(píng)估報(bào)告綜合報(bào)告:氣候變化2023》指出,在納入考慮的情景和模擬路徑中,全球氣候變暖的最佳估計(jì)值在近期(2021年—2040年)將達(dá)到1.5攝氏度。溫升2攝氏度是什么概念?劉穎昊介紹,按照不同機(jī)構(gòu)的分析測算,折算成溫室氣體排放空間估計(jì)是8000億噸至1萬億噸。而限制溫升1.5攝氏度,目前對(duì)應(yīng)的溫室氣體排放空間為3000億噸至4000億噸。劉穎昊告訴《中國冶金報(bào)》記者,按照1.5攝氏度的溫升控制標(biāo)準(zhǔn),以目前全球溫室氣體排放速度,基本上7年排放空間就沒有了。在劉穎昊眼里,這組數(shù)據(jù)絕不僅僅反映了減碳的急迫性,職業(yè)的敏銳性讓她清楚地看到,其對(duì)我們來說更為重要的意義——資源和發(fā)展空間。
  “我們必須認(rèn)識(shí)到,3000億噸到4000億噸,這是一個(gè)總量、是資源,因?yàn)樗拗屏四愕陌l(fā)展。3000億噸到4000億噸,這是大家要去分的。能分到多少就決定了一家企業(yè)、一個(gè)行業(yè)乃至一個(gè)國家還能走多遠(yuǎn)。為什么大家都想把自己的低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)做到全球最厲害?因?yàn)橐坏┍煌饣蛘弑怀姓J(rèn),其他人就得按照這個(gè)方式、這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來?!眲⒎f昊告訴《中國冶金報(bào)》記者,“這種模型的一個(gè)大背景或者說約束條件,就是排多少億噸的二氧化碳??赡苊總€(gè)模型都不一樣,但是它都有約束條件。你憑什么說我必須在這里面減掉多少?我用什么條件來約束你?它有一個(gè)碳總額作為約束,所以換過來看它就不是一個(gè)單純的環(huán)境問題,將來一定是一個(gè)資源問題?!?/div>
  劉穎昊同時(shí)認(rèn)為,關(guān)于低碳鋼模型的構(gòu)建,需要全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。這一點(diǎn)跟實(shí)現(xiàn)碳中和的道理是一樣的,鋼鐵行業(yè)無法僅靠自己的努力實(shí)現(xiàn)碳中和,比如我們還依賴于綠電、氫能、天然氣、生物質(zhì)能、CCUS(碳捕集、利用與封存)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,所以這個(gè)模型不僅是鋼鐵模型,而且是一個(gè)包含資源等在內(nèi)的綜合模型。
  另外,目前全球領(lǐng)先的鋼企都在構(gòu)建發(fā)展自己的低碳鋼模型。劉穎昊認(rèn)為,在這方面,中國鋼企與國際其他鋼企之間不是一個(gè)“PK”問題,而是要去爭取我們的利益問題?!斑@個(gè)模型一定要反映中國未來的資源和能源發(fā)展的趨勢。為什么我們要建自己的模型,而不是跟隨別人的?因?yàn)橐恍﹪一虻貐^(qū)早就碳達(dá)峰了,它的廢鋼量也比我們豐富得多。另外像北歐都是用綠電,如果我們按照他們的標(biāo)準(zhǔn)來做,目前來看沒有一家能達(dá)得到?!?/div>
  今年3月9日至10日,在世界貿(mào)易組織(WTO)于瑞士日內(nèi)瓦舉行的鋼鐵脫碳標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易論壇上,應(yīng)邀參加的劉穎昊談到這個(gè)問題并提出,不同國家、區(qū)域資源能源稟賦存在差異性、技術(shù)發(fā)展水平參差,標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)考慮區(qū)域?qū)嶋H情況,標(biāo)準(zhǔn)間的差異是必然的,這需要尋求不同評(píng)估方法的互認(rèn),構(gòu)建相對(duì)公平的發(fā)展環(huán)境?!跋裰袊@樣的發(fā)展中國家,最終跟歐洲、美國等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家達(dá)到的目標(biāo)是一致的,我們也會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和,但是我們的下降斜率是不一樣的。我們可能前兩年是一個(gè)平緩過程,接下來可能是個(gè)陡降過程。所以其他國家的那條斜率是不適合我們的,我們是一定要發(fā)展中國自己的這條線,這是必須的。那么,我們要做的是相互之間的互認(rèn),你們要尊重我們,我們應(yīng)該是承擔(dān)‘共同但是又有區(qū)別’的責(zé)任。所以,我們最終的目的是要跟其他的國際機(jī)構(gòu)互認(rèn),大家盡量在方法論上達(dá)成一致,同時(shí)要讓他們能真正了解、理解每個(gè)國家有自己的國情?!?/div>
  那么,這種互認(rèn)的最終影響點(diǎn)在哪里?劉穎昊提到了國際高端用戶的認(rèn)證要求。比如,一些用戶看到中國鋼企提供的碳報(bào)告沒有按照自己要求的標(biāo)準(zhǔn)來,可能會(huì)拒絕接受。劉穎昊說,面對(duì)這種情況,寶鋼會(huì)向用戶說明自己的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在很多高端用戶紛紛接受了寶鋼標(biāo)準(zhǔn),這也告訴我們必須加快制定我們自己的標(biāo)準(zhǔn)。
  但同時(shí),劉穎昊表示,中國產(chǎn)鋼量全球第一,低碳鋼領(lǐng)域,中國鋼鐵必須有自己的模型。這個(gè)模型是整個(gè)行業(yè)的,表達(dá)的是中國鋼鐵的權(quán)利,反映的樣本量要足夠大,需要全行業(yè)的共同參與、努力。她進(jìn)一步解釋道:“低碳鋼標(biāo)準(zhǔn)一旦定下來,全球有共識(shí),我們的排放如果比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)線低還好,但如果我們比它高,那時(shí)候我們?cè)撛趺崔k?如果這一天真的來了,作為一家企業(yè),連自己的產(chǎn)品到底排了多少碳都不清楚,用戶在跟你提要求的時(shí)候,你如何判斷合理不合理?你怎么保障自己的權(quán)利?只有做好這項(xiàng)工作,企業(yè)才有可能去博弈。這是個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題?!?/div>
  “碳關(guān)稅”、IDDI長期影響不容小覷
  開展國際貿(mào)易要重視相關(guān)政策、機(jī)制背后邏輯
  今年4月25日,歐盟理事會(huì)投票通過了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM,俗稱“碳關(guān)稅”)。這標(biāo)志著歐盟CBAM走完了整個(gè)立法程序,獲得正式通過。
  據(jù)悉,CBAM稅費(fèi)的計(jì)算方式為:CBAM稅費(fèi)=CBAM稅率×碳排放量=(EUETS碳價(jià)-出口國碳價(jià))×(產(chǎn)品碳排放量-歐盟同類產(chǎn)品企業(yè)獲得的免費(fèi)排放額度)。其中,EUETS碳價(jià)為上一周現(xiàn)貨拍賣平均結(jié)算價(jià),碳排放量包含二氧化碳、一氧化碳和全氟化物3種排放。
  劉穎昊介紹,從這一計(jì)算公式里面的4個(gè)參數(shù)就可以看到,歐盟給鋼鐵企業(yè)的免費(fèi)碳配額在里面占了很大的一塊,此前歐盟確定了削減歐盟企業(yè)免費(fèi)配額的時(shí)間表,從2026年開始削減,其中2026年取消免費(fèi)碳配額百分比為2.5%、2027年為5%、2028年為10%、2029年為22.5%、2030年為48.5%,直至2034年實(shí)現(xiàn)全部取消。劉穎昊表示,按照這個(gè)免費(fèi)配額削減原則,我國鋼企與歐盟企業(yè)付出同樣的碳成本。剛開始的幾年,免費(fèi)配額取消比例相對(duì)較小,中國鋼鐵產(chǎn)品基本能滿足對(duì)應(yīng)的低碳要求,短期內(nèi)中國鋼企不會(huì)受到太大的影響。但是從2030年開始,免費(fèi)部分一下子就要減掉很多,如果到時(shí)候我們出口到歐盟的產(chǎn)品碳排放量比歐盟企業(yè)高的話,那么會(huì)受到哪些影響還得看今后出臺(tái)的具體細(xì)則。但是從大邏輯上來看,我們開始受到影響會(huì)在2030年左右。盡管如此,劉穎昊依然充滿信心——“我相信到那時(shí)我們的企業(yè)已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備”。
  不過,她也表示,值得警惕的是,更深遠(yuǎn)的影響來自于未來其他國家或地區(qū)及其他行業(yè)紛紛效仿歐盟“碳關(guān)稅”的做法。從目前來看,盡管中國鋼鐵產(chǎn)品直接出口量不大,但未來如果通過其他政策,比如通過終端產(chǎn)品向供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)傳導(dǎo)的時(shí)候,會(huì)對(duì)我們的間接出口產(chǎn)生非常大的影響。劉穎昊特別強(qiáng)調(diào),歐盟“Fit for 55”計(jì)劃里面“碳關(guān)稅”只是其中一個(gè)部分。它還有循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動(dòng)計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃強(qiáng)調(diào)的不僅僅是碳足跡的問題,在歐盟銷售的產(chǎn)品,要在全生命周期貫徹“可持續(xù)性”。具體看,產(chǎn)品必須提供充分的“可持續(xù)”信息,使消費(fèi)者可據(jù)此選擇,包括化學(xué)成分、材料、環(huán)境足跡(不限于碳排放)、預(yù)計(jì)使用壽命、可修復(fù)性等,推行“附條件的市場準(zhǔn)入”2個(gè)條件即綠色+勞工標(biāo)準(zhǔn),以境內(nèi)規(guī)則約束境外行為。它擴(kuò)大了產(chǎn)品范圍——從能源相關(guān)產(chǎn)品擴(kuò)展到“幾乎所有產(chǎn)品”,增加了要求——從能源效率擴(kuò)展到全生命周期環(huán)境影響,提出了產(chǎn)品數(shù)字護(hù)照——環(huán)境可持續(xù)性信息,提出了綠色政府采購——針對(duì)重點(diǎn)行業(yè)/產(chǎn)品的規(guī)則,如紡織品、電子產(chǎn)品、電池、光伏、建筑產(chǎn)品……那么,終端產(chǎn)品的多項(xiàng)指標(biāo)一旦被規(guī)定之后,測算這些指標(biāo),就需要沿著供應(yīng)鏈一項(xiàng)項(xiàng)往前推,每一家企業(yè)都會(huì)受到很大影響。所以,劉穎昊也提醒廣大企業(yè),關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動(dòng)計(jì)劃,提前布局做好準(zhǔn)備。
  與此類似的挑戰(zhàn)還有清潔能源部長級(jí)工業(yè)深度脫碳倡議(IDDI)。據(jù)悉,IDDI是一個(gè)致力于刺激低碳工業(yè)材料(鋼鐵和水泥)需求的公共和私營組織的全球聯(lián)盟。它由聯(lián)合國工發(fā)組織協(xié)調(diào),英國和印度共同領(lǐng)導(dǎo),還包括德國、加拿大,以及知名倡議組織、機(jī)構(gòu)。IDDI與各國組織合作,致力于碳評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)共享,鼓勵(lì)政府和私營部門采購綠色產(chǎn)品,引導(dǎo)低碳發(fā)展。
  劉穎昊告訴《中國冶金報(bào)》記者,IDDI提出要做綠色政府、綠色采購,在材料的選擇上,不僅對(duì)產(chǎn)品EPD報(bào)告提出了要求,比如按照統(tǒng)一的格式編制,設(shè)置相應(yīng)的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn);而且還會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分檔,比如對(duì)低碳鋼進(jìn)行分檔,具體分檔方式參照EPD報(bào)告和LCA報(bào)告等。從本質(zhì)上看,他們?cè)谧龅氖虑槭墙y(tǒng)一方法論、統(tǒng)一背景數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)一發(fā)布格式、統(tǒng)一劃線,進(jìn)而國家與國家之間達(dá)成一致。這就給了我們一個(gè)提示,無論是“碳關(guān)稅”還是IDDI,盡管影響的層面不同,但路數(shù)基本一致,就是把產(chǎn)品的碳屬性與貿(mào)易相關(guān)聯(lián),使其成為一個(gè)新的約束方式。所以,不管是倡議、政策、機(jī)制,對(duì)中國鋼企而言,實(shí)際上是開了一個(gè)新的賽道,也就是低碳競爭。
  對(duì)此,劉穎昊建議,一是要把自己的“本錢”算清楚,二是要趕緊發(fā)展低碳技術(shù),三是必須對(duì)低碳排放產(chǎn)品分級(jí)??紤]到成本問題,可以結(jié)合用戶需求,對(duì)于愿意溢價(jià)的高端用戶,可以提供高等級(jí)的低碳產(chǎn)品。同時(shí),她也特別指出,企業(yè)在推進(jìn)“雙碳”工作時(shí),要注重處理好“發(fā)展和減排”“整體和局部”“長遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)”“政府和市場”的關(guān)系。只有這樣,低碳才能是一件可持續(xù)的事情。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

版權(quán)說明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來源:中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉(zhuǎn)載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書面授權(quán)。轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來源于《中國冶金報(bào)—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀點(diǎn),不構(gòu)成投資建議。
【3】 如果您對(duì)新聞發(fā)表評(píng)論,請(qǐng)遵守國家相關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責(zé)任。
【4】 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團(tuán).jpg
  • 山東鋼鐵集團(tuán).jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報(bào)/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問:大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán)禁止使用 京ICP備07016269號(hào) 京公網(wǎng)安備11010502033228