“標識的價值不在于標識自身，而在于標識背后連接的數(shù)據(jù)信息，在于構(gòu)建互聯(lián)互通渠道，在于互聯(lián)互通基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，在于數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)中的數(shù)字價值，在于未來更開放、更柔性的生產(chǎn)體系與價值網(wǎng)絡(luò)。”王國棟這樣看待標識解析技術(shù)的意義。他指出，標識解析技術(shù)是國家2016年出臺的《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》（把生產(chǎn)者對其產(chǎn)品承擔的資源環(huán)境責任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計、流通消費、回收利用、廢物處置等全生命周期）的核心內(nèi)容，也是實現(xiàn)全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)和企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)精準對接、產(chǎn)品全生命周期管理和智能化服務(wù)的前提和基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈、全場景數(shù)據(jù)共享和追溯，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。

　　“關(guān)于標識解析技術(shù)及體系，工信部已經(jīng)在幾個行業(yè)里進行了推廣，其中與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的是家電行業(yè)。目前汽車行業(yè)也正在布局。”王國棟舉例表示，“現(xiàn)在有一些鋼鐵企業(yè)已被列為二維碼（標識）的二級節(jié)點。在新冠疫情防控常態(tài)化的背景下，我們利用二維碼實現(xiàn)了全國各地甚至全世界的‘一碼通行’。在工業(yè)生產(chǎn)中建立起標識解析體系，就相當于賦予工業(yè)生產(chǎn)中的機器和物品唯一的‘身份證’，實現(xiàn)唯一性的定位和信息查詢。有了它，就可以打通企業(yè)產(chǎn)品、機器、車間、工廠甚至行業(yè)間的‘信息孤島’，完成工業(yè)大數(shù)據(jù)匯聚，實現(xiàn)信息系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享，進行數(shù)據(jù)挖掘和分析應(yīng)用。鋼鐵材料在其全生命周期中會經(jīng)歷許多不同的領(lǐng)域、部門、場景，有了二維碼這個‘身份證’，通過數(shù)據(jù)解析就可以準確地識別它、分析它，真正體現(xiàn)出數(shù)據(jù)的價值所在?！?/div>