6月18日，世界最寬板材生產(chǎn)線在河南鋼鐵集團(tuán)周口基地正式開(kāi)工。該產(chǎn)線采用5.6米粗軋和5.5米精軋雙機(jī)架配置，其中粗軋是目前世界上唯一寬度超過(guò)5.5米的軋機(jī)，預(yù)計(jì)將于2024年10月起逐漸熱試投產(chǎn)，致力于打造國(guó)內(nèi)首條全線數(shù)字化智能化的寬厚板生產(chǎn)線。

　　據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院統(tǒng)計(jì)，2022年以來(lái)已建成和在建、擬建中厚板線有9條，生產(chǎn)能力超過(guò)1500萬(wàn)噸。

　　中厚板作為重要的結(jié)構(gòu)材料，是造船、機(jī)械、能源、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的基礎(chǔ)原材料?！笆濉币詠?lái)，我國(guó)中厚板生產(chǎn)消費(fèi)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是“十四五”以來(lái)，在造船、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)帶動(dòng)下，中厚板需求旺盛，一批中厚板生產(chǎn)線開(kāi)工建設(shè)或規(guī)劃實(shí)施，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中厚板產(chǎn)能將快速增長(zhǎng)，不僅要警惕可能出現(xiàn)的新一輪中厚板供給過(guò)剩問(wèn)題，而且要更加注重品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

　　本文將對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有寬厚板產(chǎn)能情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以探究中厚板市場(chǎng)供需形勢(shì)。

　　進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著我國(guó)裝備制造能力的快速提升，軋機(jī)工藝裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速，中厚板建設(shè)成本、建設(shè)難度快速下降，中厚板生產(chǎn)能力及裝備水平大幅提升，我國(guó)已成為世界第一大中厚板生產(chǎn)國(guó)和凈出口國(guó)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有中厚板生產(chǎn)線超過(guò)72套，生產(chǎn)能力約為9670萬(wàn)噸。按軋機(jī)規(guī)格分，5000毫米及以上軋機(jī)有7套，產(chǎn)能約為1240萬(wàn)噸，占比約為13%；4000毫米級(jí)軋機(jī)（4000毫米~5000毫米軋機(jī)）有11套，產(chǎn)能約為1660萬(wàn)噸，占比約為17%。按裝備水平分，具備領(lǐng)先水平的軋機(jī)有29套，產(chǎn)能約為4440萬(wàn)噸，占比約為46%；具備先進(jìn)水平的軋機(jī)有17套，產(chǎn)能約為2450萬(wàn)噸，占比約為25%。近年來(lái)，受下游需求帶動(dòng)，部分鋼鐵企業(yè)開(kāi)始謀劃新建中厚板生產(chǎn)線，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來(lái)已建成和在建、擬建中厚板生產(chǎn)能力超過(guò)1500萬(wàn)噸，全部建成之后中厚板生產(chǎn)能力將超過(guò)1.1億噸。

　　產(chǎn)量?！笆濉币詠?lái)，我國(guó)中厚板（含特厚板、厚鋼板、中板，下同）產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，由2016年的6920萬(wàn)噸增至2022年的9647萬(wàn)噸，2016年—2022年年均增速達(dá)到5.7%。同時(shí)，一大批高端品種研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)重大突破，如鞍鋼航母甲板用鋼、舞鋼177.8毫米海洋平臺(tái)用齒條鋼A514GrQ和大厚度臨氫鉻鉬鋼、寶武690兆帕級(jí)橋梁鋼Q690qENH、南鋼9Ni鋼等，為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程及國(guó)防建設(shè)提供了有力支撐。

　　消費(fèi)量?！笆濉币詠?lái)，我國(guó)中厚板消費(fèi)量保持快速增長(zhǎng)，扣除重復(fù)材，中厚板實(shí)際消費(fèi)量由2016年的5700萬(wàn)噸快速增長(zhǎng)至2022年的9000萬(wàn)噸，2016年—2022年年均增速達(dá)到7.9%，遠(yuǎn)高于鋼材消費(fèi)量5.4%的增速。中厚板消費(fèi)量占鋼材消費(fèi)總量的比例由2016年的8.5%提升至2022年的9.8%，提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　第一，傳統(tǒng)領(lǐng)域需求有增有降。展望“十四五”，鋼結(jié)構(gòu)、造船及石化行業(yè)受政策推動(dòng)、需求牽引，仍將保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)中厚板需求增長(zhǎng)、品種升級(jí)，鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)鋼、集裝箱船用高強(qiáng)度止裂鋼、9Ni鋼、臨氫鉻鉬鋼等高附加值中厚板產(chǎn)品的使用比例將進(jìn)一步擴(kuò)大。工程機(jī)械行業(yè)受房地產(chǎn)行業(yè)下行影響，未來(lái)難以恢復(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械用鋼需求或?qū)⑾陆?。（詳?jiàn)表1）

　　第二，清潔能源領(lǐng)域需求未來(lái)可期。2020年9月22日，習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上宣布，中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。“1+N”政策體系的不斷完善，尤其是新增可再生能源消費(fèi)不納入能源消費(fèi)總量控制政策的出臺(tái)，極大促進(jìn)了風(fēng)電、水電等清潔能源發(fā)展，中厚板需求未來(lái)可期。（詳見(jiàn)表2）

　　第一，加強(qiáng)中厚板需求分析。“十四五”時(shí)期，我國(guó)仍將把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，預(yù)計(jì)我國(guó)中厚板消費(fèi)需求仍將保持在9200萬(wàn)噸左右的高位水平。由于區(qū)域發(fā)展不平衡，中厚板消費(fèi)需求呈現(xiàn)非常明顯的區(qū)域特點(diǎn)，華東和中南地區(qū)造船、石化、鋼結(jié)構(gòu)等主要用鋼產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá)，中厚板消費(fèi)量占全國(guó)的比例超過(guò)60%；西南和西北地區(qū)由于用鋼產(chǎn)業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，中厚板消費(fèi)量占全國(guó)的比例不足20%。因此，新建中厚板生產(chǎn)線不但要開(kāi)展全國(guó)市場(chǎng)研究，更要加強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)分析，通過(guò)準(zhǔn)確識(shí)別所在區(qū)域市場(chǎng)的特點(diǎn)，緊密對(duì)接區(qū)域市場(chǎng)重點(diǎn)客戶的個(gè)性化需求，不斷提高區(qū)域市場(chǎng)占有率，以區(qū)域市場(chǎng)為支撐不斷向全國(guó)市場(chǎng)拓展。

　　第二，實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。“十四五”時(shí)期，隨著我國(guó)深入推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，增強(qiáng)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，造船、石化、鋼結(jié)構(gòu)等用鋼行業(yè)發(fā)展更加注重結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。隨著下游行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模、速度向質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)變，中厚板產(chǎn)品消費(fèi)需求將不斷升級(jí)，尤其是高強(qiáng)度、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命、耐低溫、耐高溫等高端中厚板需求占比不斷擴(kuò)大。因此，擁有多條中厚板生產(chǎn)線的大型鋼鐵企業(yè)或?qū)I(yè)化企業(yè)，應(yīng)立足于實(shí)現(xiàn)中厚板主要品種、規(guī)格的規(guī)?；盗谢a(chǎn)，強(qiáng)化極限規(guī)格的供貨保障能力，突出高端品種的研發(fā)生產(chǎn)能力，打造中厚板綜合競(jìng)爭(zhēng)力。中小規(guī)模的中厚板生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身定位，立足區(qū)域市場(chǎng)需求、企業(yè)研發(fā)能力及裝備水平等情況，打造1個(gè)~2個(gè)拳頭產(chǎn)品，推動(dòng)細(xì)分產(chǎn)品系列化生產(chǎn)，提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。

　　第三，理性新建中厚板生產(chǎn)線。中厚板主要以品種鋼為主，品種規(guī)格多、質(zhì)量要求高、熱處理工藝復(fù)雜，軋機(jī)裝備投資普遍較大?！笆奈濉逼陂g，雖然我國(guó)中厚板需求保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)，但是增幅不大，遠(yuǎn)低于中厚板生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)速度，在鋼鐵行業(yè)發(fā)展承壓、利潤(rùn)下降的大背景下，投資新建中厚板生產(chǎn)線更需謹(jǐn)慎。對(duì)于確需建設(shè)的中厚板項(xiàng)目，鋼鐵企業(yè)應(yīng)立足企業(yè)實(shí)際情況，充分結(jié)合目標(biāo)市場(chǎng)特點(diǎn)及重點(diǎn)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品定位，合理選擇中厚板軋機(jī)工藝及軋機(jī)規(guī)格，切忌草率決策、盲目投資。

　　在9月7日召開(kāi)的2023船舶用鋼供需座談會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍指出，現(xiàn)在我國(guó)擁有中厚板產(chǎn)線70余條，產(chǎn)能超過(guò)1億噸，其中寶武、鞍鋼、沙鋼、湘鋼、日鋼營(yíng)口中板、南鋼共擁有7套五米軋機(jī)。

　　據(jù)自媒體“有一點(diǎn)墨”6月份的報(bào)道顯示，目前全國(guó)有7條正在新建的寬厚板生產(chǎn)線（含不銹鋼），分別是：安鋼周口鋼鐵5600毫米/5500毫米寬厚板生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為260萬(wàn)噸/年；廣西鋼鐵3800毫米寬厚板生產(chǎn)線，一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能200萬(wàn)噸/年；銅陵景昌一期投資28 億元擬建設(shè)一條年產(chǎn)160萬(wàn)噸3500毫米寬厚板生產(chǎn)線，二期投資28億元擬建設(shè)一條年產(chǎn)140萬(wàn)噸3000毫米中厚板生產(chǎn)線；敬業(yè)集團(tuán)3800毫米特種鋼寬厚板產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為200萬(wàn)噸/年；臨沂鋼投不銹鋼3500毫米板材項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)特色精品中厚板240萬(wàn)噸；陜鋼漢鋼3500毫米板材項(xiàng)目，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為100萬(wàn)噸/年。經(jīng)計(jì)算，全國(guó)總計(jì)新增1300萬(wàn)噸產(chǎn)能，這還不算其他鋼鐵廠家3000毫米~3500毫米的寬板產(chǎn)能。“有一點(diǎn)墨”認(rèn)為，當(dāng)前，中厚板產(chǎn)能過(guò)剩情況依舊嚴(yán)峻。

　　華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)對(duì)中國(guó)中厚板行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析稱，從2021年中厚板全國(guó)區(qū)域產(chǎn)能分布來(lái)看，中厚板的產(chǎn)能主要集中在華東和華北地區(qū)，占到全國(guó)總產(chǎn)能的68%，其中，華東占比達(dá)37%，華北占比達(dá)31%。報(bào)道認(rèn)為，當(dāng)前，我國(guó)范圍內(nèi)的中厚板產(chǎn)能分布、消費(fèi)總量處于一種不平衡的狀態(tài)，在這樣的環(huán)境下，新建產(chǎn)能要盡可能地和當(dāng)?shù)氐南M(fèi)量相匹配。

　　我的鋼鐵網(wǎng)7月底報(bào)道稱，華北京津冀地區(qū)的主要流通城市唐山已經(jīng)正式實(shí)施了嚴(yán)格的環(huán)保限產(chǎn)政策，天津地區(qū)也已經(jīng)收到了平控的通知，但邯鄲地區(qū)暫時(shí)還沒(méi)有收到平控通知，因此可以保持正常的生產(chǎn)水平。值得注意的是，即使未來(lái)平控限產(chǎn)政策進(jìn)一步加強(qiáng)和落地，在利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下，后期中厚板的產(chǎn)量或許仍將繼續(xù)維持在高位，即便小幅減量，其幅度仍然相當(dāng)有限。同時(shí)，鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月份，中厚板出口量環(huán)比下降20.6%至55.9萬(wàn)噸，為去年10月份以來(lái)最低水平，其中，厚鋼板、中板環(huán)比分別下降27.4%、19.2%。鋼協(xié)預(yù)計(jì)，受出口競(jìng)爭(zhēng)力下滑、內(nèi)外銷(xiāo)價(jià)差收縮等因素影響，第三季度起國(guó)內(nèi)企業(yè)出口接單量下降、出口效益收縮，同時(shí)在海外供應(yīng)增加、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，預(yù)計(jì)短期出口或延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，進(jìn)口保持低位。

　　因此，綜合來(lái)看，中厚板品種的高供給壓力短期依然難以緩解。

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李文遠(yuǎn) 管志杰（李文遠(yuǎn)系冶金工業(yè)規(guī)劃研究院軋鋼處高級(jí)工程師；管志杰系冶金工業(yè)規(guī)劃研究院副總工程師，軋鋼處（生命周期評(píng)價(jià)中心、市場(chǎng)調(diào)研中心）處長(zhǎng)）